As 22 estações de trem mais bonitas do mundo – duas são no Brasil

Muito mais do que um simples ponto de passagem. Algumas estações de trem ao redor do mundo são verdadeiras obras de arte histórica ou de arquitetos famosos. Deixe de lado a pressa para pegar o trem e reserve alguns minutos para apreciar estas maravilhas arquitetônicas. Separamos 22 estações ferroviárias que valem a pena uma visitação.

Estação Ferroviária de Kuala Lumpur – Malásia

A construção imponente é de 1910 e por 91 anos a Estação Ferroviária de Kuala Lumpur foi a principal estação da maior cidade malaia. Hoje ela recebe somente trens comunitários e visitantes que vão até lá para admirar a fachada branca, arcos decorativos e chhatris – pavilhões cobertos por cúpula – em arquitetura indo-sarracênica.

Estação Ferroviária de Kuala Lumpur – Malásia

Estação de Hua Hin – Tailândia

Esta é a menor estação da lista, mas bem imponente com sua beleza arquitetônica de uma construção de 1910.  A estação de Hua Hin, localizada na Tailândia a quatro horas de Bangkok de trem, é decorada em amarelo e vermelho e apresenta uma arquitetura de estilo tailandês e vitoriano. A bela estação conta ainda com o Pavilhão Phra Mongkut Klao, que era utilizado como sala de espera real.

Estação de Hua Hin – Tailândia

Estação Kanazawa – Japão

Localizada em Kanazawa, cerca de duas horas a noroeste de Tóquio, a arquitetura desta estação combina elementos tradicionais japoneses com design contemporâneo. A Estação Kanazawa foi construída em 1898 e em 2005 foi completamente renovada com um projeto futurista. O gigantesco portão Tsuzumi-mon de madeira na entrada da estação dá boas-vindas aos passageiros e é inspirado nos portões sagrados de estilo torii.

Estação Kanazawa – Japão

Estação Chhatrapati Shivaji Terminus de Mumbai – Índia

Com certeza a estação mais movimentada desta lista. São cerca de 3 milhões de passageiros por dia viajando em trens urbanos e intermunicipais. Patrimônio da Unesco na Índia, a histórica estação de Mumbai foi construída para comemorar o Jubileu de Ouro da Rainha Vitória em 1887. Foi batizada como Estação Vitória (Victoria Terminus) e, após a independência, teve o nome alterado para Shivaji (1630–1680), referência ao fundador do Império Marata.

Estação Chhatrapati Shivaji Terminus de Mumbai – Índia

Estação de Maputo – Moçambique

Esta estação em estilo Beaux Arts, verde menta, é um dos edifícios mais conhecidos em Maputo, capital de Moçambique. O seu design apresenta portas de vidro vintage e treliças de ferro. Os trens ligam os moçambicanos à África do Sul, Suazilândia e Zimbabué. Ao visitar, reserve um tempo extra para explorar o museu ferroviário interno, que possui informações sobre o início da estação e a exibição de dois belos trens antigos.

Estação de Maputo – Moçambique

Terminal Sirkeci Istambul – Turquia

A história desta estação ferroviária é tão impressionante quanto seu design. O Terminal Sirkeci, em Istambul, já serviu como a estação final da famosa rota do trem Expresso do Oriente. Construída em 1890, a estação agora abriga um museu dedicado à sua história. Depois de explorar os fatos históricos da estação e do famoso trem, passeie pelo local para ver os vitrais, os lustres e a fachada gótica oriental. Hoje, o Terminal Sirkeci atende apenas passageiros locais nos trens públicos de Marmaray.

Terminal Sirkeci Istambul – Turquia

Estação Central de Helsinque – Finlândia

Construída em 1919, a bela arquitetura da Estação Central de Helsinque é realçada pelas quatro estátuas de sentinelas que seguram luzes esféricas na entrada do terminal. Os guardas de granito dão as boas-vindas a milhares de passageiros de longa distância que vão para São Petersburgo, Rússia e Lapônia finlandesa, entre outros destinos, todos os dias. Vale destacar que a estação finlandesa foi projetada por Eliel Saarinen, cujo filho, Eero, projetaria anos depois o icônico terminal da TWA (agora um hotel) no aeroporto JFK de Nova York.

Estação Central de Helsinque – Finlândia

Estação St. Pancras de Londres – Inglaterra

Os imensos salões da estação St. Pancras International saúdam as pessoas que chegam em Londres de todo o Reino Unido, França e Bélgica no Eurostar. A estação levou 20 anos para ser construída e, quando foi concluída em 1868, era o maior espaço fechado do mundo. A fachada gótica de tijolo vermelho continua a ser um testemunho da grande arquitetura vitoriana da Inglaterra e sobreviveu a dias de bombardeio durante a Segunda Guerra Mundial.

Estação St. Pancras International de Londres – Inglaterra

Estação Liège-Guillemins – Bélgica

Reconstruída em 2009 sobre um projeto do famoso arquiteto espanhol Santiago Calatrava, a estação de Liege conecta passageiros por trem de alta velocidade à França e Alemanha, além de viagens intermunicipais dentro da Bélgica. O interior da estação é aberto e claro, graças ao amplo teto arqueado de aço e vidro que atinge 33 metros de altura. Na verdade, a estação é construída sem paredes externas, deixando as plataformas abertas ao ar, mas protegidas já que o teto se estende muito além do saguão da estação.

Estação Liège-Guillemins – Bélgica

Estação Central de Antuérpia – Bélgica

Mais uma estação belga nesta lista. A Estação Central de Antuérpia, com 116 anos, resistiu a muito, incluindo os bombardeios da Segunda Guerra Mundial e uma restauração para conserto de danos estruturais na década de 1980. Mas, apesar de tudo, a grande cúpula de quase 80 metros de altura na entrada e a estrutura de aço e vidro da plataforma estão intactos até hoje e servem de local de passagem para milhares de pessoas que buscam os serviços de trens de alta velocidade e intermunicipal.

Estação Central de Antuérpia – Bélgica

Estação de Metz – França

Os passageiros da empresa ferroviária francesa SNCF certa vez votaram nesta como a estação ferroviária mais bonita do país. A estação semelhante a uma igreja de 1908 é um monumento histórico que conta também com bem vitral representando o imperador Carlos Magno e uma torre de relógio de 40 metros. A viagem de trem de Paris leva cerca de 1h30 e esta estação oferece conexões para Luxemburgo, Estrasburgo, Lyon e muito mais.

Estação Jungfraujoch – Suíça

A mais de 3.350 metros acima do nível do mar, a pequena estação Jungfraujoch é a mais alta da Europa. Para chegar lá, pegue um trem para Kleine Scheidegg de Interlaken – a viagem pelos Alpes até a estação leva cerca de duas horas. Assim que chegar, tome o elevador para as plataformas de observação no topo da montanha (foto abaixo).

Suíça

Estação Central de Milão – Itália

A grandiosa estação Milano Centrale que existe hoje substituiu duas estações anteriores. O rei Victor Emmanuel III lançou a pedra fundamental da estação atual em 1906. Seu design foi inspirado na Union Station de Washington, nos Estados Unidos, mas o projeto tornou-se mais ambicioso e complexo sob o governo de Mussolini. Vários estilos arquitetônicos, principalmente Art Déco e Liberty, se combinam para formar a impressionante estação de Milão, que possui 11.000 metros cúbicos de mármore. Cerca de 500 trens passam todos os dias, transportando passageiros de Milão para o resto da Itália e além.

Estação Central de Milão – Itália

Estação Napoli Afragola – Itália

O design futurista chama atenção nesta estação nos arredores de Nápoles. Aberta em 2017, a Estação Napoli Afragola foi projetada como um dos principais modais de transporte do sul da Itália, atendendo quatro linhas interurbanas de alta velocidade, três linhas inter-regionais e uma linha local de passageiros. A sua forma longa e curva serve como uma passarela, conectando as duas comunidades em ambos os lados dos trilhos, além de fornecer espaço para lojas, restaurantes e outras comodidades para os viajantes de trem.

Estação São Bento do Porto – Portugal

Uma das mais belas estações de trem de Portugal e um cartão postal do Porto. Concluída em 1915, o principal saguão é revestido por mais de 20 mil azulejos que ilustram a história e os governantes de Portugal, bem como a evolução dos transportes. A Estação São Bento fica bem no coração da cidade, descubra 53 dicas do que fazer no Porto.

Estação São Bento do Porto – Portugal

Estação Oriente de Lisboa – Portugal

Gare do Oriente de Lisboa – Portugal

Estação Puerta de Atocha de Madri – Espanha

Grand Central Terminal de Nova York – Estados Unidos

Cerca de 82 milhões de passageiros transitam pelo Grand Central Terminal a cada ano, pegando trens para o interior do estado de Nova York e Connecticut e metrôs para todos os cantos da Big Apple. Cenário de dezenas de filmes, a estação também se tornou um grande destino turístico, graças ao seu design Beaux Arts, ao icônico mural do teto zodíaco verde do saguão principal e o relógio central.

Grand Central Terminal de Nova York – Estados Unidos

Centro de Transporte do World Trade Center de Nova York – Estados Unidos

Inaugurado em 2016 este importante hub de transporte de Nova York não é só atraente por sua bela arquitetura, mas também emblemático pela história trágica de 11 de setembro de 2001. Em outro projeto do arquiteto Santiago Calatrava, o local chama atenção pela sua grande estrutura em arco conhecida como Oculus que tem 88 metros de comprimento, 29 metros de largura e costelas de aço de 43 metros de altura. O hub do World Trade Center conecta 11 linhas de metrô, o trem PATH com Nova Jérsei, o Terminal Marítimo de Battery Park City e vários edifícios no centro da cidade.

Centro de Transporte do World Trade Center de Nova York – Estados Unidos

Union Station de Washington – Estados Unidos

Uma obra-prima da arquitetura Beaux-Arts, de 1907, a Union Station foi uma das primeiras grandes estações norte-americanas e abriu precedente de estilo arquitetônico para os principais monumentos de Washington D.C., incluindo os memoriais Lincoln e Jefferson, o Triângulo Federal, o Edifício da Suprema Corte e a Galeria Nacional de Arte. A sua beleza irizou o Oceano e até serviu de modelo para a estação ferroviária de Milão.

Estação da Luz em São Paulo – Brasil

Uma das estações mais importantes de São Paulo impressiona por sua beleza. A Estação da Luz foi erguida entre os anos de 1895 e 1901 e projetada pelo arquiteto britânico Charles Henry Driver. Na época a ferrovia era muito utilizada para o escoamento da produção de café. Hoje um dos principais hubs de transporte público paulistano com ligações para todas as regiões da capital e Grande São Paulo. São cerca de 450 mil passageiros diariamente que tomam os trens metropolitanos, metrô ou o Expresso para o Aeroporto de Guarulhos. A Estação da Luz abriga uma das melhores atrações culturais de São Paulo, o Museu da Língua Portuguesa.

Estação da Luz em São Paulo – Brasil

Estação Júlio Prestes em São Paulo – Brasil

Estação Júlio Prestes é uma histórica estação ferroviária da cidade de São Paulo concluída em 1938. A estação original foi inaugurada pela Estrada de Ferro Sorocabana que foi uma das ferrovias mais importantes do Brasil, ligada a história paulista cafeeira. Hoje o local recebe trens metropolitanos e abriga a casa de concertos da Orquestra Sinfônica do Estado de São Paulo (Osesp), a maravilhosa Sala São Paulo.

Estação Júlio Prestes em São Paulo – Brasil

E ai, quantas dessas linas estações você conhece? Quais outras acha que merecem estar nessa lista? Deixe seu comentário e participe!