Como voar em assento da classe executiva em voos nacionais da Azul

Já imaginou voar pelo Brasil com todo o conforto de um assento de classe executiva? Pois essa mordomia está disponível na Azul. A companhia utiliza aeronaves Airbus A330 em algumas de suas rotas nacionais – as mesmas que voam para os Estados Unidos e Portugal – e com a redução dos voos para o exterior ficou mais fácil embarcar em um desses gigantes dos ares sem precisar sair do país.

Mas afinal, quanto custa essa comodidade? Quais são as rotas atendidas pelos A330 da Azul aqui no Brasil? Como fazer para marcar o assento da classe executiva? Quais são as vantagens dessa poltrona? Fizemos um voo entre Campinas e Recife para responder tudo em detalhes para você. Confira!

Quais rotas são feitas pelo Airbus A330 da Azul aqui no Brasil?

A Azul já usava o Arbus A330 de forma esporádica em voos de Campinas (VCP) para  Manaus (MAO) ou Recife (REC), mas com redução das viagens internacionais esses aviões maiores passaram a cumprir também rotas de Campinas para Belém (BEL) e Fortaleza (FOR). Além do transporte de passageiros, a capacidade de carga deles é aproveitada nesses trajetos.

Como comprar passagem para voar em assento de classe executiva nos voos nacionais da Azul?

A Azul Linhas Aéreas possui uma frota bastante variada, com diferentes tipos de aeronaves. Por isso é preciso pesquisar bastante e ficar atento ao modelo do avião na hora de fazer a compra da sua passagem. Ao pesquisar voos no site da Azul os trechos feitos com A330 já aparecem indicados conforme a imagem:

Ainda assim é preciso ter em mente que existe o risco de troca de aeronave, principalmente se a compra for feita com bastante antecedência.

Vale lembrar que a classe executiva está disponível apenas nos Airbus A330 da companhia. Nos demais modelos há apenas opção do Espaço Azul com distância maior entre os assentos, mas sem poltronas business.

Quanto custa voar na classe executiva em um voo nacional da Azul?

Para viajar em um assento da classe executiva em um voo da Azul dentro do Brasil o custo adicional é de R$ 159 por trecho (O valor pode variar de acordo com a rota). Quem tem status diamante no TudoAzul tem a vantagem de poder escolher esses lugares gratuitamente de forma ilimitada. Ter status nos programas de fidelidade é, inclusive, uma das estratégias para escolher os melhores lugares no avião. Infelizmente os clientes das categorias TudoAzul Topázio e Safira não podem utilizar suas cortesias Tudo Azul para reservar poltronas na classe executiva, apenas as poltronas do Espaço Azul disponíveis na classe econômica do A330.

É possível voar em assento da classe executiva em outras companhias no Brasil?

Também é possível viajar em assento de classe executiva em voos nacionais da Latam, que usa aviões de grande porte em algumas rotas. Esses lugares são vendidos como Premium Economy e estão disponíveis nas viagens do Aeroporto de Guarulhos (GRU) para Manaus (MAO), Recife (REC), Salvador (SSA), Belém (BEL) e Fortaleza (FOR). Esporadicamente essas rotas são feitas com Airbus A350, Boeing 767 ou Boeing 777, as maiores aeronaves da companhia. O 777 tem alguns pousos em Porto Alegre (POA) programados para dezembro de 2020.

 

Quais as vantagens adicionais de viajar em um assento de classe executiva?

Além de mais espaço, maior distanciamento dos outros passageiros e uma poltrona que vira cama viajar na classe executiva dentro do Brasil oferece outras vantagens, como embarque prioritário e bagageiro exclusivo na cabine.

Como é voar na poltrona da classe executiva em um voo nacional?

Nesse vídeo mostramos em detalhes um voo entre Campinas e Recife em assento business da Azul:

Como é a classe executiva do A330 da Azul?

A classe executiva do Airbus A330-200 da Azul tem configuração 1-2-1, o que garante que todos os passageiros tenham acesso livre para o corredor. As poltronas são alternadas, então nas laterais haverá poltronas mais coladinhas com as janelas e uma separação maior em relação ao corredor e poltronas mais afastadas da janela e abertas para o corredor.

No centro uma fileira tem poltronas mais afastadas e outra fileira com poltronas mais juntas, essas são as melhores para quem viaja em dupla, casal ou com crianças. O espaço para as pernas também é bem generoso.

Nessa aeronave a executiva já demonstrava sinais do uso intenso, com descascados e manchas no revestimento.

O assento conta com cabide para pendurar o casaco, tomada USB, entrada para fone de ouvido, luz para leitura e lugares para deixar os pertences.

Na frente do assento há um lugarzinho para guardar o calçado caso você queira ficar mais confortável durante o tempo de voo. A viagem de Campinas até o Recife, por exemplo, dura quase 3 horas.

Antes da decolagem são oferecidos lencinhos com álcool para higienização.

A mesinha fica preso no assento e tem um bom tamanho.

Através dos controle é possível levar a poltrona mais para a frente, reclinar e até transformar ela em uma cama.

Também há ajuste para as costas e função de massagem, que não é tão perceptível.

O Airbus A330neo da Azul também é usado nas rotas nacionais. Ele é mais moderno e possui interior remodelado. Você pode conferir mais detalhes sobre a configuração nesse avião no post sobre como é voar na classe executiva do Airbus A330neo da Azul entre Campinas e Lisboa.

Entretenimento

A tela de entretenimento é de toque, mas também é possível selecionar a programação usando o controle que fica preso no braço da poltrona. Assim você não precisa ficar levantando e nem se esticando para alcançar tela.

A programação é a mesma dos voos internacionais da companhia e parece que não recebeu filmes novos durante a pandemia, o que é até compreensível. Nos voos nacionais não são fornecidos os fones de ouvido da classe executiva, mas basta plugar o seu próprio fone para curtir um filminho, série, música ou algum dos jogos disponíveis.

Serviço de bordo e amenidades

Infelizmente devido à pandemia e por recomendação da Anvisa o serviço de bordo não é realizado durante o voo. Os tradicionais snacks da Azul são entregues na saída.

Nesse voo foram oferecidos cookies integrais, confesso que senti falta das famosas balinhas de gelatina em formato de avião.

Nos voos dentro do Brasil não há nenhuma diferença no serviço para quem senta na classe executiva. Também não são fornecidos travesseiro nem manta.

O banheiro não é muito diferente do da classe econômica, o chão é decorado com o desenho do calçadão de Copacabana e são oferecidos proteção para o vaso, sabonete líquido, papel toalha, lenço de papel e um espelho.

Vale a pena viajar em poltrona de classe executiva em voos nacionais?

Viajar na poltrona da classe executiva, com certeza, deixa a viagem mais confortável. Embora não tenha nenhuma diferença no serviço oferecido nos voos nacionais é uma ótima maneira de voar com o conforto de uma poltrona business sem gastar tanto quanto em uma passagem internacional.

Já voou na classe executiva da Azul em algum voo dentro do Brasil? Ficou com vontade de experimentar? Conta pra gente nos comentários!