Aeroporto de Brasília terá 50 novas lojas e maior sala vip da América Latina

O Consórcio Inframerica, novo administrador do Aeroporto de Brasília, apresentou hoje o plano comercial e as novidades de serviços para os usuários do terminal. Até a Copa do Mundo, o aeroporto deve ganhar mais de 50 novas lojas, entre opções de varejo e alimentação, um terraço zen e a maior sala VIP da América Latina, com mini cinema e carrinhos de golf para deslocamento dos usuários. O Duty Free também deve triplicar de tamanho.

De acordo com a empresa, a mega Sala Vip vai ocupar metade do segundo andar do aeroporto e terá home theater, serviço de transporte com carrinhos de golf, mini cinema, sala de conferências e cabines exclusivas com TV, área gastronômica, serviço de massagem e serviço de secretaria personalizado. O acesso à sala vip será permitido por meio de convênios com cartões de crédito e de companhias aéreas ou por compras individuais ou corporativas. A previsão é que o novo espaço esteja completamente operante no segundo semestre de 2013.

Para os passageiros que tenham mais tempo e queiram aproveitar para relaxar, será criado o Terraço Zen, um espaço de 430 m² pensados para o descanso e bem-estar, com gastronomia de alto nível.  Todo o layout comercial, incluindo sala vip e lojas,  foi feito considerando resultado de pesquisa feita com mais de 7.000 passageiros e que traçou o perfil do usuário.

Até o final da concessão, a Inframérica vai investir R$ 2,8 bilhões em obras de melhoria e ampliação. Até a Copa do Mundo, o investimento será de R$ 750 milhões. As reformas nos terminais existentes já começaram e estão em andamento com reforma da cobertura, de banheiros, conserto e manutenção de escadas rolantes e elevadores, limpeza e pintura da estrutura metálica do saguão principal, troca de sinalização, redesenho do layout da área de assentos do embarque, melhoria dos serviços dos carros de bagagem, melhoria das pontes de embarque existentes com pintura e troca de forro e piso, polimento do piso em granito, entre outros. Nos meses de dezembro e janeiro, de alta temporada, a prioridade são as obras que causam menos transtorno na movimentação do aeroporto. As obras externas do novo pátio de aeronaves, por exemplo, não causam grandes alterações e seguem normalmente, com o local devidamente cercado.

O MOP – Módulo Operacional Provisório da Infraero – já foi desmontado, e a entrada do embarque ocorre agora na frente da rampa principal. A desmontagem foi necessária, uma vez que a estrutura de ampliação com novos fingers passa por cima do local onde o MOP funcionava. Após os trabalhos de fundação, começa a etapa das estruturas de concreto, metálicas e da cobertura.

Para as obras de ampliação, foram contratadas as estruturas de concreto armado pré-fabricado para as 15 novas pontes de embarque. Estão em fase de contratação 4 novas escadas rolantes, 20 elevadores e 14 esteiras rolantes. O novo sistema de bagagem está em negociação.

Para a Copa do Mundo, o Consórcio irá trabalhar na reforma total dos terminais 1 e 2 e na construção do novo terminal, com 15 novas posições de embarque, divididas em dois píeres, aumentando de 13 para 28 o número de pontes de acesso aos aviões. Até o evento esportivo, o estacionamento irá dobrar, alcançando três mil vagas disponíveis; a entrada do aeroporto ganhará novas cobertura e pista. As obras de expansão aumentarão a sua capacidade de cerca dos atuais 16 milhões de passageiros para 20 milhões até 2014, chegando a 41 milhões na fase final da concessão.

Com informações da Inframérica