Voa Brasil: como funciona o programa de passagens aéreas por R$ 200

O “Voa, Brasil”, programa do governo federal, está promovendo passagens até R$ 200 o trecho (sem taxas) para parte dos aposentados do INSS. Para entender melhor o projeto, reunimos informações oficiais sobre o programa. Neste post você saberá quem tem direito, como funciona e outros detalhes do “Voa, Brasil” para se informar – e compartilhar com quem vai se beneficiar!

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“Voa, Brasil”: tire suas dúvidas!

De maneira geral, o “Voa, Brasil” vai funcionar como um incentivo para tornar as passagens aéreas mais acessíveis. A iniciativa pretende oferecer tarifas fixas e mais baratas, para que mais moradores possam voar pelo país.

• Quando começa o “Voa, Brasil”?

O “Voa, Brasil” foi lançado no dia 24 de julho de 2024.

Este lançamento representa o início da primeira fase do programa, que funcionará como piloto antes que outros públicos sejam beneficiados.

• Quanto vai custar a passagem aérea pelo “Voa, Brasil”?

O trecho da passagem aérea custará até R$ 200.

Em uma viagem com ida e volta, a tarifa total custará R$ 400 por pessoa, sem contar o valor das taxas de embarque que varia conforme o aeroporto.

• Quem tem direito a participar do “Voa, Brasil”?

Nesta primeira fase do programa, tem direito a participar do “Voa, Brasil” aposentados pelo INSS que não fizeram voos domésticos nos últimos 12 meses, independentemente da faixa de renda.

Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, mais de 23,3 milhões de aposentados terão direito ao benefício.

• Quantas passagens podem ser compradas pelo “Voa, Brasil”?

Cada aposentado beneficiado poderá comprar duas passagens aéreas por ano pelo programa.

A fase inicial disponibilizará 3 milhões de passagens para os aposentados beneficiados.

• Haverá passagens para voos internacionais?

Não. As passagens de R$ 200 o trecho serão apenas para voos nacionais.

• Quais companhias aéreas vão participar do “Voa, Brasil”? 

As companhias Azul, Latam, Gol e VoePass vão participar do “Voa, Brasil”.

• O governo pagará subsídios às companhias aéreas?

Não. O governo federal afirma que não haverá nenhum subsídio às empresas e que está apenas organizando, negociando e criando pontes para que passagens áreas sejam vendidas mais baratas.

• As passagens dos demais passageiros ficarão mais caras para compensar as mais baratas? 

Na avaliação do governo, não. A ideia é comprar os assentos vazios dos aviões para oferecer os bilhetes baratos nos meses de menor procura.

• Onde vou encontrar as passagens disponíveis?

O governo federal lançou uma plataforma própria do “Voa, Brasil” para a pesquisa e compra de passagens aéreas do programa.

• Como vou acessar a plataforma do “Voa, Brasil”?

Para acessar o sistema, o aposentado deverá usar os dados do cadastro do Gov.br. A conta precisa ser nível prata ou ouro, para dar mais segurança ao processo.

Aposentados com conta bronze devem fazer o upgrade com a inclusão de dados pessoais e reconhecimento facial para poder acessar a plataforma do “Voa, Brasil”.

Quem não atender aos critérios não conseguirá fazer o login no site.

• Como vou comprar as passagens na plataforma do “Voa, Brasil”?

Após localizar a passagem desejada no sistema, o usuário será direcionado para a página da companhia aérea para realizar a compra da passagem aérea.

• Os beneficiários do “Voa, Brasil” precisarão pagar taxa de embarque?

Sim, todos os usuários vão precisar pagar taxa de embarque.

• Haverá voos para todos os destinos brasileiros e em todas as datas?

Os voos ofertados dependem da oferta das companhias aéreas, que podem oferecer todos seus destinos e datas, ou restringir para viagens apenas na baixa temporada.

• Qual é o regulamento da compra de passagens aéreas pelo “Voa, Brasil”?

Até o momento, apenas a Gol divulgou detalhes das suas regras de compra. Confira:

1. Taxa de embarque: taxa de embarque não está inclusa no valor da passagem.
2. Milhas: passagens do Voa Brasil não são elegíveis para acúmulo de milhas.
3. Assento: você poderá marcar seu assento gratuitamente dentro da janela do check-in.
4. Cancelamento: permitido somente antes do voo. No caso de não-comparecimento (no show), o reembolso não será permitido e somente as taxas de embarque poderão ser reembolsadas. A gestão/controle de devolução da cota de elegibilidade ao Programa Voa Brasil não será da GOL e sim do governo, não podendo a GOL anular a utilização da cota no caso de reembolso da passagem.
5. Voos disponíveis: voos nacionais diretos, de acordo com a disponibilidade.
6. Bagagem: uma bagagem despachada inclusa na tarifa, mas você pode comprar mais bagagens se precisar.
7. Disponibilidade: Voos disponíveis em períodos de baixa temporada (março a junho e agosto a novembro).
8. Alteração de voo: não será possível alterar um voo do Voa Brasil.
9. Fazer check-in e gerenciar passagem: após comprar sua passagem através do Voa Brasil, você pode gerenciá-la no site ou app da Gol para realizar o seu check-in 48h antes do voo.

Leia os termos e condições completo da Gol aqui.

• Quais públicos serão os próximos a serem beneficiados pelo “Voa, Brasil”?

Segundo o ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, posteriormente, o governo pretende expandir o programa para estudantes inscritos no Programa Universidade para Todos (ProUni) e no Programa Nacional de Acesso ao Ensino Técnico e Emprego (Pronatec).

A previsão é que a oferta para esse público comece no primeiro semestre de 2025.

O programa “Voa, Brasil” foi lançado pelo governo federal no dia 24 de julho de 2024. As informações disponíveis nesse post têm como base os detalhes mais recentes divulgados pelo Ministério dos Portos e Aeroportos, mas podem sofrer alterações ao longo dos meses.

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O que achou do programa “Voa, Brasil”? Acha positiva ou negativa a iniciativa para aumentar o acesso aos voos domésticos? Participe nos comentários!