Gol terá apenas voos temporários entre Rio de Janeiro e Nova York – veja como fica a operação

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A companhia aérea Gol não terá voos durante todo o ano entre o Rio de Janeiro e Nova York, nos Estados Unidos. A empresa optou por operar a rota somente de julho a outubro deste ano, com intenção de voltar entre março e outubro de 2027. O período corresponde à temporada de verão da Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês).

Quando anunciou os voos, no início do mês passado, a Gol não deixou explícito que se trataria de uma operação intermitente. A companhia estreará Rio-Nova York em 8 de julho com três frequências semanais, e o último voo desta temporada está marcado para decolar da capital fluminense em 21 de outubro.

Além de Nova York, a Gol se prepara para entrar em Lisboa (Portugal), Paris (França) e Miami (Estados Unidos) com o avião de corredor duplo Airbus A330, algo inédito na história da empresa.

O que aconteceu com os voos da Gol para Nova York?

A questão toda passa pela distribuição de slots, cujo calendário é definido pela IATA por temporadas, sempre de março a outubro (verão) e de outubro a março (inverno). De maneira geral, as companhias fazem os pedidos diretamente às autoridades aeroportuárias ou de coordenação de slots de cada país.

A Gol afirmou, em nota, que o “pleito pelos slots para a retomada dos voos em março de 2027 já foi feito, garantindo a continuidade da conexão GIG-JFK conforme o planejamento estratégico anunciado”.

Além disso, ao jornal O Globo, a aérea disse que o planejamento da rota foi “desenhado para atender aos picos de demanda identificados para o período” e que a operação entre julho e outubro de 2026 atende a uma necessidade de mercado “dentro da janela de slots disponíveis para este ciclo inicial”.

Segundo a empresa, os voos de 2027 serão anunciados no próximo mês. Um registro disponível no sistema da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) aponta que a operação pode ser retomada em 28 de março, exatamente quando começa a próxima temporada de verão da IATA. Essa data ainda não está confirmada.

A Gol disse, ainda, que a rota Rio-NY “não se trata de uma operação pontual, pois a rota está no plano plurianual da Companhia”. A aérea não respondeu ao questionamento específico do Melhores Destinos sobre se os planos haviam mudado em relação ao que estava originalmente previsto, uma vez que não se falou em operações sazonais quando o voo foi anunciado.

Jogada ensaiada com a American Airlines

Em contrapartida, a Gol coloca American Airlines e Avianca como alternativas ao período em que estará fora da rota. A aérea norte-americana fará voos entre o Rio e Nova York, que costuma operar de forma sazonal, de 25 de outubro de 2026 a 27 de março de 2027, com uma ligação diária.

A American Airlines é uma das maiores parceiras do Gol – tem, inclusive, uma participação financeira na aérea brasileira -, e uma “dobradinha” entre as empresas já era esperada para a operação entre o Rio e Nova York. No cenário atual, enquanto a American fica com a operação de inverno, a Gol pega a operação de verão.

Não está claro, até o momento, se a Gol tem intenção de, eventualmente, operar a rota Rio-Nova York durante todo o ano.

Pela Avianca, os voos para os Estados Unidos incluem uma conexão em Bogotá, na Colômbia, principal centro de operações da empresa. A Avianca e a Gol fazem parte do Grupo Abra, e está cada vez mais comum ver uma espécie de “complemento” entre as companhias.

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