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Grupo Lufthansa avalia voos de duas cidades no Nordeste para a Europa

Mateus Tamiozzo
08/12/2025 às 18:13

Grupo Lufthansa avalia voos de duas cidades no Nordeste para a Europa

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A companhia aérea alemã Lufthansa estuda iniciar voos para duas novas cidades brasileiras: Fortaleza e Recife. A afirmação é do CEO do Grupo Lufthansa, Carsten Spohr, que visitou o Brasil recentemente e esteve na capital cearense. Ainda não há data para a estreia dessas possíveis novas operações, mas a menção direta das cidades pelo nome mais importante da empresa deixa claro que o Nordeste está no radar.

No entanto, o CEO também deixa claro que essas rotas não devem sair do papel pelos próximos dois anos, no mínimo. Isso porque as companhias aéreas do Grupo Lufthansa, assim como várias outras ao redor do mundo, ainda sofrem com a falta de aviões por conta de atrasos das fabricantes pela falta de insumos e pela escassez de peças de manutenção para as frotas já existentes.

Atualmente, a Lufthansa tem voos diretos dos aeroportos de Guarulhos, em São Paulo, e Galeão, no Rio de Janeiro, para a Alemanha.

Voos no Nordeste podem não ser operados pela Lufthansa

Há um detalhe interessante nessas conversas e articulações do Grupo Lufthansa a respeito do Nordeste. Os voos podem não ser operados exatamente pela Lufthansa, mas por outra empresa parte do conglomerado alemão.

Uma possibilidade que desponta é a Discover Airlines. A companhia aérea tem um foco em viagens de lazer e de férias, o que casaria com a característica de destinos como Fortaleza e o Recife. Mas além disso, Andreea Pal, CEO da Fraport, empresa alemã que administra o aeroporto da capital cearense, já teve conversas com a Discover para uma possível operação para a Alemanha.

Fortaleza já teve voos para a Alemanha

Uma decisão do Grupo Lufthansa de operar em Fortaleza representaria uma retomada de voos diretos da capital cearense para a Alemanha. Até 2019, a companhia aérea alemã Condor voava de Fortaleza para Frankfurt.

A saída do Brasil ocorreu em meio a uma crise financeira da aérea Thomas Cook, empresa que era acionista majoritária da Condor e viria a fechar as portas em 2019. Mais tarde, a empresa voltaria a operar, mas como uma agência de viagens.

A Condor já foi, inclusive, parte do Grupo Lufthansa, que vendeu sua participação à Thomas Cook no início do anos 2000.

Com informações da Revista Flap

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