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É sério? Companhia quer levar passageiros ao Pólo Norte em um dirigível pela primeira vez na história

Thayana Alvarenga
08/07/2021 às 16:43

É sério? Companhia quer levar passageiros ao Pólo Norte em um dirigível pela primeira vez na história

Uma empresa aérea da Suécia planeja pousar no Pólo Norte pela primeira vez na história chegando com passageiros em um dirigível. Os viajantes da OceanSky serão os primeiros a testar essa nova forma de viajar em 2024, reunindo sofisticação, conforto e aviação sustentável na experiência – já que os dirigíveis podem diminuir em até 90% a emissão de carbono.

Chegando ao Polo Norte em um dirigível

Partindo de Longyearbyen, na Noruega, os viajantes vão passar a noite voando, hospedados em quartos confortáveis ​​e totalmente equipados, pousando pela manhã no Pólo Norte.

A bordo vão saborear um menu único inspirado no Ártico preparado por um chef renomado. A luxuosa viagem dura aproximadamente 36 horas no total e o preço de uma cabine para duas pessoas começa em US$ 240 mil, mais de 1 milhão de reais!

“A expedição ao Pólo Norte é para o viajante que deseja vivenciar o Ártico de uma forma única e, ao mesmo tempo, contribuir para o desenvolvimento da nova era da sustentabilidade”, diz Carl-Oscar Lawaczeck, CEO e fundador da OceanSky.

A empresa sueca pretende operar como uma companhia aérea de dirigíveis, com uma frota planejada de cem deles até 2030. Inicialmente o foco será no segmento de viagens experienciais de ultra luxo e frete aéreo.

De acordo com a OceanSky, o dirigível é uma aeronave hiper eficiente, muito mais leve do que um avião. Assim como o balão, ele é cheio de gás para flutuar na atmosfera, mas tem motor propulsor e leme, então leva esse nome porque pode ser dirigido.

Com quase 100 metros de comprimento, ele é movido por quatro hélices e pode voar com total autonomia por dias. Tem capacidade para 16 passageiros e 7 tripulantes, e foi concebido e desenhado como um hotel de luxo no céu, com grandes janelas panorâmicas e todo o conforto e comodidade. A cabine não é pressurizada, o que proporciona um ambiente tranquilo a bordo, sem turbulências e com velocidade de cruzeiro lenta e em baixa altitude.


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