Atenção! Aeroporto de Lima passa a cobrar taxa para voos com conexão – e Latam reage!

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Vai pesar mais no bolso fazer uma viagem de avião com uma parada em Lima, no Peru. A administração do aeroporto da capital peruana informou que vai passar a cobrar uma taxa de US$ 12,67 (em torno de R$ 69 na cotação de hoje) para quem tiver voos internacionais de conexão saindo ou chegando ao terminal. A medida entra em vigor em 27 de outubro.

Em um comunicado, a administração do Aeroporto de Lima argumentou que a nova cobrança “assegura mais serviços e melhora a experiência dos passageiros”. Também afirmou que, do valor total, ficará com US$ 5,74, sendo o resto destinado ao estado para “melhorar outros aeroportos do país”.

Como realizar o pagamento da nova taxa?

Ao contrário do que você pode estar imaginando, a nova taxa não estará embutida na tarifa das passagens aéreas.

Para fazer o pagamento, adiciona-se uma etapa de burocracia: o passageiro deverá (1) acessar uma plataforma online – que ainda não foi divulgada -, (2) pagar diretamente a agentes que estarão circulando no aeroporto ou (3) em guichês exclusivos para quitar a taxa.

O Aeroporto de Lima informou que está “trabalhando com as companhias aéreas para que, no futuro, essa tarifa seja inclusa diretamente na passagem aérea”.

Arrecadação pode passar de US$ 17 milhões

Somente em 2024, segundo dados do Aeroporto de Lima, 1,3 milhão de passageiros que transitaram pelo terminal estavam fazendo conexão. Isso renderia algo em torno de US$ 17 milhões em arrecadação anual só com essa nova taxa.

Com a perspectiva de aumento da demanda global por viagens aéreas, é possível que as cifras sejam ainda maiores considerando números futuros.

Ainda de acordo com dados da própria administração do aeroporto, o investimento no terminal no ano passado ficou em torno de US$ 555 milhões. Vale lembrar que o Aeroporto de Lima é completamente novo e ainda está com algumas obras em andamento.

Nova taxa faz Latam cortar voos

A nova taxa do Aeroporto de Lima despertou preocupação na Latam. A companhia confirmou ao Melhores Destinos que a cobrança “terá impacto direto nas rotas que dependem em grande parte de passageiros em conexão internacional“. O aeroporto é muito importante para a Latam – a companhia abriu uma nova sala VIP em agosto – e ponto de passagem de muitos brasileiros.

A aérea informou que a rota Lima-Havana, por exemplo, será cancelada a partir de março do próximo ano também por conta da nova taxa. A medida se tornou necessária “devido ao desempenho financeiro da rota, agravado pela próxima cobrança da Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) de Transferencia”.

“Este novo cenário de custos torna insustentável a operação da rota face à concorrência regional, uma vez que muitos passageiros em conexão optariam por outros hubs regionais que não impõem este tipo de cobranças. Como resultado, a rota que liga o Peru a Cuba já não é economicamente viável. O cancelamento dos voos entrará em vigor a partir de 11 de março de 2026“, afirmou a empresa.

O CEO do Grupo Latam, Roberto Alvo, disse em um evento da Associação Latino-americana e do Caribe de Transporte (ALTA) que a medida do Aeroporto de Lima “não só afetará a conectividade do Peru, mas também afetará o turismo e o desenvolvimento econômico do país“.

E em uma entrevista ao jornal peruano El Comércio, afirmou que “a TUUA [taxa] de conexão vai converter o [Aeroporto] Jorge Chávez em uma oportunidade perdida“.

Por fim, embora não faça associação direta à nova taxa, a Sky Airline anunciou na semana passada o cancelamento da rota Lima-Cancún (também entra na conta a exigência de visto para peruanos que querem entrar no México).

Taxa gera reação negativa de passageiros

Como é de se esperar, medidas como essas costumam ser mal recebidas pelos passageiros (como é possível ver nas reações ao post que o aeroporto de Lima fez no Facebook acerca deste tema). Resta saber se a novidade trará impactos para a competitividade do aeroporto e afetará a presença das companhias aéreas no longo prazo.

Outros terminais da região aplicam taxas menores ou sequer cobram para aqueles que estejam apenas de passagem. No Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, por exemplo, a tarifa de conexão é de R$ 15,48 (algo em torno de US$ 3). Na Cidade do Panamá, a taxa é de US$ 1,25. O Aeroporto de Bogotá, na Colômbia, não faz essa cobrança.

Confira a nota da Latam na íntegra

“A LATAM Airlines Peru cancelou a operação da rota Lima-Havana, após mais de 23 meses conectando o Peru a esta emblemática cidade cubana e tendo transportado cerca de 110 mil passageiros.

A medida se tornou necessária devido ao desempenho financeiro da rota, agravado pela próxima cobrança da Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) de Transferencia. Essa tarifa adicional, que a concessionária Lima Airport Partners (LAP) pretende aplicar no final deste mês, terá impacto direto nas rotas que dependem em grande parte de passageiros em conexão internacional, como é o caso de Lima-Havana, já que cerca de 70% dos viajantes são passageiros em conexão.

Este novo cenário de custos torna insustentável a operação da rota face à concorrência regional, uma vez que muitos passageiros em conexão optariam por outros hubs regionais que não impõem este tipo de cobranças. Como resultado, a rota que liga o Peru a Cuba já não é economicamente viável. O cancelamento dos voos entrará em vigor a partir de 11 de março de 2026.

Alternativas para os clientes afetados:

Todos os passageiros com voos a partir da data do cancelamento poderão optar por alternativas como antecipar a viagem ou solicitar o reembolso total da passagem. Os passageiros que desejarem manter seu itinerário serão contatados para oferecer alternativas de proteção com outras operadoras. Reforçamos nosso compromisso em buscar soluções para cada um dos nossos passageiros afetados.

Compromisso com a competitividade de Lima:

Reconhecemos o compromisso do Ministério dos Transportes e Comunicações (MTC) com a avaliação de alternativas para evitar a cobrança da TUUA de transferência. Compartilhamos o objetivo de preservar a competitividade do Aeroporto Internacional Jorge Chávez como hub regional e garantir que o Peru continue sendo uma referência em conectividade aérea na região.

Lamentamos profundamente os transtornos que essa decisão possa causar aos nossos passageiros. A LATAM Airlines reitera seu compromisso de continuar trabalhando incansavelmente para continuar conectando o Peru ao mundo”.