TAP inicia venda de voos inéditos entre São Luís e Lisboa – veja quanto custa!
TAP inicia venda de voos inéditos entre São Luís e Lisboa – veja quanto custa!
A companhia aérea TAP iniciou hoje a venda de passagens aéreas para a mais nova rota que ligará São Luís a Lisboa, em Portugal, a partir de 26 de outubro. Em pesquisa que fizemos no site da empresa, encontramos opções a partir de R$ 4.372 para ida e volta no período de estreia. Confira todos os detalhes da operação na sequência deste post!
A tarifa mais baixa é a do grupo de preços que inclui apenas o embarque com uma bagagem de mão e um item como bolsa e mochila. Os valores aumentam em classes tarifárias que incluem outros serviços, como marcação de assentos e bagagem despachada.
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Quando começam os voos da TAP em São Luís?
A TAP e o governo do Maranhão oficializaram ontem as informações que antecipamos no fim da semana passada. Os voos entre São Luís e Lisboa começam em 26 de outubro com duas frequências semanais.
O trecho da capital portuguesa para o Maranhão decolará sempre às segundas e quintas-feiras, enquanto o trajeto de São Luís para Lisboa será operado às terças e sextas-feiras, com uma parada em Fortaleza antes de seguir para Portugal. Veja abaixo o esquema completo:
| Rota | Saída | Chegada | Frequência |
| Lisboa-São Luís | 19h05 | 0h10 | Segunda e quinta |
| São Luís-Fortaleza | 1h40 | 3h00 | Terça e sexta |
| Fortaleza-Lisboa | 4h30 | 14h50 | Terça e sexta |
Qual avião a TAP vai usar em São Luís?
A nova operação da TAP vai acontecer com aeronaves Airbus A321LR. Esses aviões são de corredor único e foram projetados para ter uma maior autonomia de voo (as letras L e R vêm de Long Range, ou longo alcance).
Normalmente, o A321 em sua versão “normal” consegue operar apenas voos de curta e média duração. Com a variação que tem mais autonomia, porém, esse modelo pode chegar a mercados mais distantes sem obrigatoriamente escalar aviões de corredor duplo, como o A330, que tem mais autonomia de voo e é usado pela TAP em cidades como Fortaleza e Salvador.
Além disso, o A321LR tem menos assentos do que o A330 – na TAP são 16 na executiva e 155 na econômica, contra um total de 298 no A330-900neo e 263 a 269 no A330-200. Isso permite às companhias aéreas equilibrar melhor a relação entre oferta e demanda em mercados onde não há procura suficiente para lotar com regularidade um avião maior.
Outro ponto a favor do A321LR é a possibilidade de permitir a uma aérea operar em aeroportos onde há restrições relacionadas à pista, por exemplo.
Aeroporto de São Luís tem voos internacionais?
O Aeroporto de São Luís era órfão de voos internacionais. Não há registros oficiais de operações regulares para o exterior a partir do terminal da capital maranhense, internacionalizado apenas em 2004.
Agora, o aeroporto finalmente se junta a outros do Nordeste que já têm voos regulares ou sazonais para a Europa e para os Estados Unidos.
O movimento para os voos internacionais em São Luís – e especificamente da TAP – acontece no momento em que a rede hoteleira portuguesa Vila Galé se prepara para abrir dois resorts de luxo no centro histórico da capital maranhense: o Vila Galé Collection São Luís e o Vila Galé Collection Maranhão.
Os empreendimentos entraram em obra em outubro do ano passado e devem ajudar na ocupação dos voos da TAP de/para São Luís quando abertos ao público.
Fortaleza terá mais voos para Lisboa?
Não é só São Luís que sai ganhando nessa história toda. Por ser o ponto de parada no retorno da TAP para Lisboa, Fortaleza ganhará duas novas frequências semanais para a capital portuguesa, mas com o A321LR no lugar do A330, usado nas outras operações.
Neste esquema, os passageiros que optarem pelos voos que envolvem São Luís farão uma parada na capital maranhense no trajeto Lisboa-Fortaleza e terão ligação direta na rota Fortaleza-Lisboa.
Vale ressaltar que o trecho São Luís-Fortaleza não será comercializado pela TAP, uma vez que configuraria um voo doméstico. Companhias aéreas estrangeiras são atualmente proibidas de vender passagens para operações entre dois destinos brasileiros.
Quantos destinos a TAP tem no Brasil?
Com a inclusão de São Luís, a TAP passará a atender 15 cidades brasileiras, mantendo-se como a companhia europeia com maior presença no país. A companhia também voa para São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Florianópolis, Porto Alegre, Salvador, Fortaleza, Maceió, Recife, Natal, Belém e Manaus.
Em julho, a TAP estreará operações em Curitiba, o 14º destino da aérea no Brasil.
