Como é voar na classe econômica do A350 da Iberia entre Guarulhos e Madri

A rota entre São Paulo e Madri é uma das principais portas de entrada para quem planeja uma viagem para a Espanha ou outro país da Europa. Além disso, a opção é interessante porque várias companhias oferecem voos diretos entre os destinos.

Uma das aéreas que operam entre as cidades é a Iberia. Recentemente, fiz esse voo com a companhia e vou contar todos os detalhes da experiência: desde a compra da passagem até o desembarque no Aeroporto de Madri. Então, se você quer saber como é o serviço de bordo, o conforto do avião e até como sair do aeroporto sem perrengue, me acompanhe nessa viagem!

Mas antes de começar, já deixo a minha melhor dica: baixe o aplicativo do Melhores Destinos e aproveite passagens aéreas em promoção para viajar gastando menos!

Rotas diretas

Se você quer um voo direto entre Guarulhos (GRU) e Madri (MAD), atualmente existem quatro opções:

• Iberia
• Air China
• Air Europa
• Latam

Cada uma tem suas vantagens e desvantagens, então vale a pena ficar de olho nas promoções antes de decidir.

Preço da passagem aérea

Aqui entra a parte que todo mundo quer saber: quanto custou o meu voo? No meu caso, comprei só o trecho de ida por R$ 2.458,51 por uma necessidade pontual de trabalho. Mas, pesquisando no buscador do Melhores Destinos, encontrei passagens para Madri de ida e volta com a Iberia a partir de R$ 3.644, para março (pesquisa feita em 27/2).

Ah, e se você gosta de acumular milhas, pode ser uma boa ideia resgatar essa passagem pelo Iberia Plus, com uma ajudinha dos programas de pontos Esfera ou Livelo. Para saber como fazer isso, o Melhores Cartões tem um post completo sobre o programa de Pontos Iberia Plus!

Você também pode conferir na prática, no vídeo a seguir, como o meu colega e editor Sandro Kurovski fez para voar de executiva com os pontos da Iberia:

Check-in e embarque

Cheguei ao Aeroporto de Guarulhos com cinco horas de antecedência porque vinha de uma reunião do Melhores Destinos em Brasília e não queria correr riscos de atrasos.

Fiz o check-in pelo app da Iberia e recebi a poltrona 50A, que era na janela (do jeito que gosto!). Como a Iberia cobra para escolher o assento antes, mantive o que recebi de graça.

Mas precisei ir até o balcão da Iberia de qualquer jeito para despachar minha mala de 23kg. O atendimento foi rápido e tranquilo.

Passei rapidinho pelo raio-x usando meu Visa Fast Pass e a imigração também foi rápida com a leitura eletrônica do passaporte.

Como ainda tinha tempo, usei um dos acessos do meu cartão Visa Infinite para descansar na sala VIP da Latam, uma das minhas preferidas na área internacional de Guarulhos.

Quando fui para o portão 330, percebi que estava uma bagunça, porque a área do aeroporto estava em obras. Com isso, o embarque foi meio tumultuado, mas não demorou. Como meu grupo era o terceiro a embarcar, esperei uns 15 minutinhos e logo estava dentro do avião.

Airbus A350-900 da Iberia

O avião da vez era o Airbus A350-900, uma aeronave bem moderna. Na classe econômica, a configuração é 3-4-3, e são 293 assentos no total. Na econômica premium são 24 assentos e na classe executiva 31 poltronas que viram cama. Para quem quiser ver, o Sandro mostrou como é voar na executiva do A330-300.

A primeira coisa que fiz ao sentar foi testar o espaço para as pernas. Tenho 1,57m e fiquei confortável. A passageira ao meu lado disse que tem 1,70m e ficou tranquila, apesar de não ter muito espaço de sobra.

No assento, já estavam esperando por mim:

• Travesseiro e manta;
• Fones de ouvido básicos com fio;
• Tela touchscreen com cerca de 10 polegadas;
• Encosto de cabeça ajustável.

Falando em tela, o sistema de entretenimento tinha bons filmes e séries, incluindo alguns lançamentos e indicados ao Oscar. Mas achei que faltaram opções legendadas ou dubladas em português (também tinha poucos filmes com legendas em inglês). Havia ainda jogos, músicas e alguns programas de TV.

O assento reclina alguns centímetros, proporcionando um pouco mais de conforto para dormir. A mesinha é dobrável e prática, e há uma luz direcional para leitura.

Outro ponto: há entradas USB-A disponíveis, mas se seu carregador for USB-C como o meu, pode ficar na mão se precisar de uma carguinha no celular.

Os banheiros estavam razoavelmente limpos durante o voo. Fui cerca de duas horas após a decolagem e novamente uma hora antes do pouso, e estavam na mesma condição: nada impecáveis, mas utilizáveis (com papel e sabão).

Comida e serviço de bordo

Agora, a parte que eu mais gosto: a comida! Para o jantar, tinha duas opções:

• Macarrão com molho branco
• Carne com molho e purê

Escolhi o macarrão, que veio com salada de pepino com manga e um bolinho de sobremesa. Tudo chegou quentinho, e ponto positivo para os talheres de aço! Nada daqueles de madeira que dão gastura de usar 😖. Para beber, escolhi Coca-Cola e água, mas também tinha vinho e suco.

Antes de dormir, tentei conectar no Wi-Fi da Iberia. Os pacotes começam em 3,49 euros para mensagens e vão até 22,49 euros para internet ilimitada durante todo o voo. Tentei três vezes e não consegui completar o pagamento, então desisti e não pude testar o serviço.

E como disse que a parte da comida é a minha preferida, é claro que acordei com o cheirinho do café da manhã (haha). Que era:

• Pão com presunto e queijo
• Bolinho de laranja
• Café preto

Nada espetacular, mas deu para matar a fome antes do pouso.

Chegada a Madri e imigração

O voo chegou a Madri uma hora antes do previsto, o desembarque foi bem tranquilo e minha bagagem chegou sem nenhum problema.

Na imigração não me perguntaram nada, só carimbaram o passaporte e pronto! Mas lembre-se de ter tudo certinho caso peçam (passagem de volta, seguro viagem, comprovante de hospedagem e tudo mais).

Falando nisso, o seguro viagem é obrigatório na Europa. Se você ainda não tem, vale garantir um com desconto antes de viajar.

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Como sair do aeroporto e ir para o centro de Madri?

Se você vai ficar em Madri ou tem uma conexão longa e quer dar um rolê pela cidade, uma das melhores opções para sair do Aeroporto de Barajas é o metrô.

• Custa 7,50 euros (cerca de R$ 45)
• O trajeto dura cerca de 40 minutos
• Sai do Terminal 4 e vai até Nuevos Ministerios (onde conecta com várias outras linhas)

O bom do metrô é que dá para pagar com cartão de uma conta digital internacional, e não precisa se preocupar com trânsito!

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Como cheguei 10h no aeroporto e meu voo para Sevilha seria só 19h, aproveitei para dar uma voltinha rápida e almoçar no centro da capital espanhola.

Ah, e uma dica extra: o Aeroporto de Madri tem quatro terminais, e o T4 é dividido em dois espaços:

• T4 (voos dentro da União Europeia)
• T4S (voos intercontinentais)

Se precisar ir de um para o outro, tem um trem subterrâneo gratuito que faz essa ligação. É bem fácil e tranquilo. Siga as placas e não tem erro 😉

Vale a pena voar com a Iberia na econômica?

No geral, a experiência de voar com a Iberia na classe econômica foi positiva, com alguns pontos que poderiam melhorar, como a seleção de filmes legendados e a conexão Wi-Fi, que não consegui testar. A minha mesinha também não estava muito limpa.

O destaque do voo vai mesmo para o moderno Airbus A350-900. A propaganda do avião diz que sua tecnologia reduz os efeitos do jet lag. Não sei qual é a comprovação científica disso, mas mesmo com o fuso de quatro horas do Brasil, senti que cheguei ao destino mais descansada (dentro do possível, claro, em uma viagem como essa). Outra vantagem da rota é a possibilidade de emitir passagens com milhas Iberia Plus, aproveitando estratégias com o Esfera e a Livelo.

Espero que esse relato ajude a se preparar para a próxima viagem entre São Paulo e Madri. Se tiver dúvidas, mande nos comentários! Boa viagem e até o próximo destino! ✈️