18 horas sem escalas! Companhia aérea anuncia voo direto de Sydney para Nova York!
18 horas sem escalas! Companhia aérea anuncia voo direto de Sydney para Nova York!
A companhia aérea australiana Qantas anunciou que vai ligar Sydney a Nova York em voos sem escalas a partir de 2028. Serão cerca de 16 mil quilômetros e 18 horas de viagem entre as duas cidades, sem nenhuma paradinha no meio do caminho. As passagens começarão a ser vendidas em agosto de 2027, mas os preços ainda não foram divulgados.
Quando começar a operar, a rota deverá se tornar a segunda mais longa do mundo. E quem ficará com o primeiro lugar? A própria Qantas. Sydney–Nova York faz parte do Project Sunrise, projeto de voos ultralongos da companhia, que também prevê a estreia da ligação direta entre Sydney e Londres em outubro de 2027.
Para encarar tantas horas no ar, a empresa terá aviões especialmente preparados, com menos assentos e um espaço onde os passageiros poderão se levantar e fazer alongamentos. A seguir, contamos os detalhes!
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Qual é a história por trás do voo direto entre Sydney e Nova York?
A confirmação do voo entre Sydney e Nova York é novidade, mas os planos da Qantas de encarar algumas das maiores distâncias da aviação vêm de tempos. Em 2017, a companhia lançou o Project Sunrise com o desafio de conectar a Austrália diretamente a destinos como Londres e Nova York.
Em 2022, a Qantas encomendou 12 unidades do Airbus A350-1000ULR, versão especialmente preparada para operar esses voos ultralongos. A estreia chegou a ser prevista para 2025, mas atrasos no desenvolvimento e na entrega das aeronaves foram empurrando o início das operações. Atualmente, o primeiro avião é esperado para abril de 2027.
A nova rota será a primeira da história a ligar Sydney (SYD) ao Aeroporto John F. Kennedy (JFK) sem escalas. Hoje, quem faz a viagem com a própria Qantas precisa parar em Auckland (AKL), na Nova Zelândia. São cerca de três horas de voo até lá e outras 16 horas até Nova York, mais o tempo de conexão. A expectativa é que o novo voo diminua a viagem em cerca de 3 horas.
Como serão os aviões dos voos mais longos da Qantas?
Os Airbus A350-1000ULR do Project Sunrise estão sendo preparados especialmente para os voos ultralongos da Qantas. A versão terá um tanque adicional de 20 mil litros e outras adaptações para aumentar a autonomia, permitindo encarar viagens de até 22 horas.
A configuração interna também será bem diferente. Serão apenas 238 lugares, distribuídos em quatro classes.
- Primeira classe: 6 assentos;
- Classe executiva: 52 assentos;
- Classe econômica premium: 40 assentos;
- Classe econômica: 140 assentos.
Imagine que num A350-1000 “comum” da Qatar Airways, por exemplo, são 281 lugares somente na classe econômica. No total, os aviões do Project Sunrise terão o menor número de assentos entre os A350-1000 atualmente em operação.
E não é só a quantidade de assentos que muda. Meu colega Mateus Tamiozzo mostrou em detalhes como serão as quatro classes dos aviões do Project Sunrise, incluindo as suítes com cama e poltrona separadas da primeira classe e os diferenciais das demais cabines. Chique, tá? Vale a pena entender!
Detalhes do A350-1000ULR feito especialmente para a Qantas
Espaço para se levantar e fazer alongamentos
Até os mais pacientes teriam dificuldade de encarar 18 horas sentado, por isso o projeto inclui também uma Wellbeing Zone (Zona de Bem-Estar) entre as cabines Econômica Premium e Econômica. O espaço poderá ser usado por passageiros de todas as classes durante a viagem e, segundo a Qantas, será o primeiro desse tipo oferecido por uma companhia aérea.
O espaço terá barras para alongamento, exercícios guiados exibidos em uma tela e uma estação de hidratação, além de bebidas e lanches. A ideia é incentivar os passageiros a sair do assento e se movimentar durante a viagem. Afinal, se já dá vontade de esticar as pernas depois de três horinhas de voo, imagine depois de 10, 15, 18… 😅
Projeção do espaço de bem-estar no A350-1000ULR da Qantas
Quais são os voos mais longos do mundo?
Atualmente, o voo comercial sem escalas mais longo do mundo é operado pela Singapore Airlines entre Nova York (JFK) e Singapura (SIN). São 15.332 quilômetros e cerca de 18h40 de viagem, segundo a OAG, empresa especializada em dados e inteligência do setor aéreo.
Logo atrás vem outro voo da mesma companhia, entre Newark (EWR) e Singapura, com 15.329 quilômetros. Sim, são só 3 km de diferença entre o primeiro e o segundo colocados!
Com a estreia do Project Sunrise, a lista deverá mudar. Considerando as rotas atuais, ficará assim:
- Sydney–Londres (Qantas): ~17 mil km — prevista para 2027;
- Sydney–Nova York (Qantas): ~16 mil km — prevista para 2028;
- Nova York–Singapura (Singapore Airlines): 15.332 km — atual líder;
- Newark–Singapura (Singapore Airlines): 15.329 km — atual vice-líder.
Qual foi o voo mais longo que você já fez? Encararia um voo de 18h de duração? Conta pra gente!
Aqui no Melhores Destinos sou editora de conteúdo e fico de olho nas novidades que podem fazer diferença na sua próxima viagem, de novas atrações, hotéis e parques a mudanças que afetam quem viaja. Sou formada em Jornalismo e Turismo, e trabalhar com o que gosto só piorou uma mania que já existia: estou sempre planejando o próximo destino. Tenho uma queda por metrópoles, cidadezinhas históricas e praias de mar sem onda — e estou sempre pronta para fazer as malas e seguir para o aeroporto.
