Preço das passagens pode demorar até 12 meses para cair mesmo após recuo do petróleo, diz Latam
Preço das passagens pode demorar até 12 meses para cair mesmo após recuo do petróleo, diz Latam
Mesmo depois do recuo recente na cotação do petróleo em razão do alívio das tensões no Oriente Médio, o CEO da Latam, Jerome Cadier, afirmou que os preços das passagens aéreas devem demorar até 12 meses para cair, e não se pode esperar que retornem ao patamar pré-guerra.
Parte disso passa pelo fato de que o preço do combustível de aviação (QAV) continua alto. No Brasil, desde o início da guerra, o valor do produto disparou, embora a Petrobras tenha feito uma redução neste mês – a próxima atualização será na quarta-feira (1º de julho). Em maio, o combustível custava R$ 6,46 o litro, contra R$ 3,45 em fevereiro.
Vale ressaltar que o Brasil produz cerca de 80% do QAV que consome, mas os preços seguem a paridade internacional. Em âmbito regional, a América Latina importa do Oriente Médio apenas 2% do combustível de aviação que usa localmente.
De acordo com estimativas da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), o QAV representa, atualmente, 45% dos custos de operação das companhias aéreas, número que antes da guerra ficava na casa de 30%.
Em relação ao petróleo, os tipos WTI e Brent eram cotados perto de US$ 70 o barril antes da guerra, e dispararam para acima de US$ 100. Hoje, no momento em que escrevo este post, a commodity opera próxima à faixa dos US$ 70, mas especialistas acreditam que os preços devem continuar acima do pré-guerra.
Segundo a consultoria de inteligência de mercado S&P Global, o mercado pode levar cinco meses para recuperar 80% da produção de petróleo registrada em fevereiro deste ano.
Qual é o atual preço médio da passagem aérea doméstica no Brasil?
Desde o início da guerra, o preço médio das passagens domésticas no Brasil tem avançado na comparação com o mesmo período do ano passado. De acordo com dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), em maio, a média ficou em R$ 632,48, alta de 11,2% na comparação com o mesmo mês de 2025.
Em um recorte mais próximo e de curto prazo, Azul, Gol e Latam viram as tarifas dispararem em março deste ano na comparação com o mês imediatamente anterior (+14%), mas registraram uma desaceleração em abril (-5% vs. março) e maio (-6% vs. abril).
Com informações do UOL
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Mateus Tamiozzo
Sou jornalista com 10 anos de experiência em aviação - e completamente apaixonado por tudo o que envolve aviões e aeroportos. No Melhores Destinos, fico bem de olho nas companhias aéreas e na movimentação sempre intensa do setor, tudo para levar a você informações úteis e atualizadas.
Na bagagem, 26 países, incluindo a Coreia do Norte, e 17 companhias aéreas. E é só o começo!
