Brasil pode ganhar novos voos para Miami; veja as cidades cotadas
Brasil pode ganhar novos voos para Miami; veja as cidades cotadas
Tradicional destino de brasileiros nos Estados Unidos, Miami poderá ganhar novos voos a partir do nosso país em breve. Pelo menos é o que está nos planos da administração do Aeroporto de Miami, que quer receber ligações diretas de Curitiba, Fortaleza e Belo Horizonte. Destas três, a capital cearense é a única que tem voos para Miami atualmente.
“[O Brasil] é nosso mercado mais importante na América do Sul“, disse Emir Pineda, Trade & Logistics Manager da divisão de marketing do aeroporto ao portal Mercado&Eventos. O executivo afirmou que a administração do aeroporto mantém conversas com American Airlines, Latam, Gol e Azul para ampliar os voos.
As negociações vão além ao incluir reforço de operações de São Paulo e Rio de Janeiro para Miami, “que têm potencial para mais frequências do que hoje”.
A iniciativa da administração do aeroporto de Miami de atrair mais voos vem na esteira de investimentos em infraestrutura que chegam a US$ 9 bilhões. A projeção do terminal é atender mais de 70 milhões de passageiros por ano até 2040.
Quais são os voos do Brasil para Miami?
Atualmente, há voos a partir de cinco cidades brasileiras para Miami. A principal operação está no Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo – são duas frequências diárias com Latam, American Airlines e Delta Airlines. Já no Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, a American tem uma ligação por dia para a Flórida.
O Centro-Oeste e o Norte do Brasil também têm voos para Miami. A Gol opera uma frequência diária a partir de Brasília e duas semanais com saída de Belém.
Em Fortaleza, a Latam ainda opera dois voos semanais para Miami, mas que serão cortados a partir de 26 de outubro. A empresa vai “transferir” essas frequências para a rota Fortaleza-Lisboa.
A Gol também mudou sua operação para Miami na capital cearense. A companhia aérea desistiu de frequências regulares e anunciou que vai se concentrar na alta temporada, com ligações a partir de dezembro.
A Azul também voa para a região de Miami, mas com foco no aeroporto de Fort Lauderdale.
Curitiba tem problema com o tamanho da pista do aeroporto
De todas as cidades mencionadas pelo aeroporto de Miami, Curitiba é a que está em posição menos favorável para ter voos para a Flórida no curtíssimo prazo. Isso porque a pista do Aeroporto Afonso Pena tem 2.218 metros, inviabilizando muitas operações com aviões de grande porte.
A boa notícia é que o problema pode ser resolvido já em 2026, com a conclusão de uma nova pista de 3.000 metros de extensão no aeroporto.
