Menos estresse! Novo sistema prioriza migração de passageiros com conexões curtas
Menos estresse! Novo sistema prioriza migração de passageiros com conexões curtas
Seja em voos domésticos ou internacionais, conexões curtas costumam ser um incômodo e motivo de correria para muitos passageiros. No entanto, pelo menos no Aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, esse cenário pode mudar a partir de agora. O Groupe ADP, que administra o terminal, e a companhia aérea Air France anunciaram a implantação de um sistema – Short Connection Pass – que prioriza o procedimento de segurança e controle de passaportes conforme o tempo disponível para conexões.
A iniciativa vale para todos os voos da companhia aérea francesa, e não há previsão, neste momento, de expansão para passageiros de outras empresas.
Segundo o Groupe ADP e a Air France, quando o tempo de conexão fica abaixo de um determinado limite (por exemplo, 45 minutos para uma conexão entre Toulouse e São Paulo, chegando ao Terminal 2F e partindo do hall K do Terminal 2E), um processo prioritário é automaticamente acionado para os passageiros afetados.
Como funciona o novo procedimento
Até, no máximo, o momento da chegada do voo a Paris, os passageiros recebem uma mensagem SMS e um e-mail informando que, devido ao tempo curto para chegar ao portão de embarque do próximo voo, eles têm acesso prioritário nos controles de segurança e fronteira.
Nos pontos de controle, o cartão de embarque é escaneado por um funcionário do aeroporto, que é automaticamente informado sobre a conexão apertada. O acesso, então, é concedido.
O funcionamento correto do sistema depende do compartilhamento de informações em tempo real entre a companhia aérea – neste caso, a Air France -, o Groupe ADP e a empresa prestadora deste novo serviço, incluindo:
- Tempo estimado de deslocamento a pé pelo aeroporto;
- Tempo necessário para passar pela triagem de segurança e pelos controles de fronteira, além do tempo de espera nesses pontos;
- Horário atualizado de partida do próximo voo.
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Tempo de conexão é problema recorrente em Paris
O novo sistema apresentado pelo Aeroporto de Paris finalmente aborda uma reclamação recorrente de passageiros, tanto daqueles que chegam de voos de dentro da Europa para conexões intercontinentais quanto no sentido inverso. A distância entre os terminais é tão grande que o aeroporto tem até mesmo uma linha de trem, e o percurso a pé, incluindo a passagem geralmente demorada pela segurança e pelo controle de passaportes, contribui para os atrasos e a correria.
Eu mesmo já enfrentei poucas e boas nesse perrengue no aeroporto parisiense. E muitas vezes vi passageiros chegando desesperados e ofegantes ao portão de embarque por receio de perder a conexão.
Novo sistema eletrônico para entrada na Europa promete mais agilidade
Por falar em mais agilidade e menos estresse nas filas de controle nos aeroportos, o EES, (Entry/Exit System), novo sistema de controle de fronteiras da União Europeia, vai começar a ser implementado a partir de 12 de outubro. A informação foi divulgada no site oficial do sistema.
O EES é um sistema automatizado de fronteira, e substituirá o carimbo manual de passaporte para viajantes de fora da União Europeia. Ele coletará dados biométricos, incluindo impressões digitais e imagens faciais, para criar um registro digital da entrada e saída de cada visitante.
A ideia da União Europeia com a implementação do EES é modernizar os controles fronteiriços, agilizando a fiscalização e coibindo o crime organizado e a imigração ilegal. O sistema será 100% digital e integrado aos sistemas de fronteira da União Europeia.
Assim que o EES começar a funcionar, todos os estrangeiros que entrarem em algum dos 29 países do Espaço Schengen passarão por um quiosque eletrônico ou por um agente de fronteira e terão os dados coletados.
Gostou da iniciativa? Acha que vai ajudar a resolver o problema? Participe nos comentários e conte se já passou por algum perrengue de conexão em Paris ou em outros aeroportos!
