Qual a melhor companhia aérea para viajar à Europa? Veja as melhores opções para cada perfil de viajante
Qual a melhor companhia aérea para viajar à Europa? Veja as melhores opções para cada perfil de viajante
Pensando em viajar para a Europa e com dúvida sobre qual companhia escolher? São 13 companhias aéreas com voos diretos do Brasil ao Velho Continente, cada uma com um perfil diferente. Fizemos uma análise completa para ajudar você a encontrar a melhor opção para o seu tipo de viagem!
Para te ajudar na decisão, trazemos abaixo uma avaliação completa sobre os serviços prestados pelas empresas, como: quantidade de voos, conforto, preço, bagagem ou facilidade de conexão.
Toda esta análise conta com o toque especial do Melhores Destinos, o maior site de promoções de viagens do Brasil, que há 18 anos analisa o mercado de turismo e tem expertise em como ajudar os brasileiros a viajarem mais gastando menos.
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Companhias aéreas para viajar do Brasil para a Europa
As três principais companhias brasileiras (Latam, Azul e Gol) operam nesta rota, além das estrangeiras: Air Europa, TAP Air Portugal, Air France, Iberia, Lufthansa, Swiss, ITA Airways, entre outras.
Na tabela abaixo, fizemos um rápido raio-x sobre as empresas que voam diariamente entre as cidades brasileiras e o Velho Continente para lhe ajudar na decisão de qual é a melhor companhia aérea para viajar entre o Brasil e a Europa.
| COMPANHIA | PRINCIPAL HUB | MELHOR PARA | VOO DIRETO DO BRASIL? | DESTAQUE |
| TAP | Lisboa | conexões / Portugal | Sim | ampla oferta |
| Latam | São Paulo | voos diretos | Sim | malha |
| GOL | Rio de Janeiro | Lisboa | Sim | malha nacional |
| Air France | Paris | França/conexões | Sim | serviço/malha |
| Azul | Campinas | voos diretos | Sim | serviço/malha |
| KLM | Amsterdã | Holanda/conexões | Sim | malha |
| Iberia | Madri | Espanha/conexões | Sim | malha |
| Lufthansa | Frankfurt | Alemanha/conexões | Sim | serviço/malha |
| British Airways | Londres | Inglaterra/conexões | Sim | malha |
| ITA Airways | Roma | Itália/conexões | Sim | malha |
| Swiss | Zurique | Suíça/conexões | Sim | serviço |
| Turkish Airlines | Istambul | Turquia/conexões | Sim | serviço/malha |
| Air Europa | Madri | preço/Espanha | Sim | custo-benefício |
| Air China | Pequim | preço/bagagem despachada/MAD | Sim | custo-benefício |
| Royal Air Maroc* | Casablanca | preço/bagagem despachada | Não | custo |
| TAAG* | Luanda | preço/bagagem despachada | Não | custo-benefício |
*Companhias do continente africano frequentemente apresentam ótimos preços para quem quer viajar para a Europa, principalmente Espanha e Portugal. Além dos preços mais baixos, estas empresas contam com bagagem despachada na menor tarifa.
Quais são as melhores companhias aéreas para viajar para a Europa?
De acordo com os leitores do Melhores Destinos, a Air France, TAP e Lufthansa são as melhores companhias aéreas para viajar para a Europa. Estas três empresas europeias foram as mais bem colocadas no último Prêmio Melhores Destinos de companhias internacionais.
Eu, que viajo muito nesta rota por morar no Velho Continente, já voei na maioria das companhias que operam este voo transatlântico. Para definir qual é a melhor delas, devemos levar em conta muitos fatores, como serviço, bagagem, aeronave e conforto.
Na minha opinião, a KLM, Lufthansa e Air France são as melhores companhias aéreas para viajar para a Europa numa análise mais geral. Mas gosto muito da Air Europa devido aos preços baixos para emissão com milhas no Programa SUMA e também às ofertas da TAP com voos diretos para Portugal.
Falando agora da Latam e da Azul, muitas vezes preferidas dos brasileiros devido ao atendimento em português, analiso a Azul como a melhor, mas com um parêntese importante: essa avaliação vale somente para os voos operados com aeronaves próprias da Azul. Em algumas rotas, a companhia recorre a parceiros para operar o voo, o que pode resultar em produto de bordo diferente do esperado. Vale confirmar quem opera o voo na hora de comprar a passagem.
Na minha opinião, a Latam tem decaído o serviço nos últimos anos, principalmente na qualidade e quantidade da alimentação, mas ela continua sendo muito boa para quem busca boa conectividade nacional e voos diretos para diversos destinos europeus.
Já para quem busca viajar com a bagagem despachada incluída na menor tarifa, se destacam a Air China, Royal Air Maroc e TAAG, mas as duas últimas têm conexão em países africanos.
Para te ajudar na escolha, fizemos uma ampla pesquisa de todas as companhias que operam voos diretos para o Velho Continente e trazemos em tabelas de rápida consulta as principais questões levantadas pelos turistas brasileiros na hora de escolher a companhia aérea para viajar do Brasil para a Europa.
Companhias aéreas nacionais com voos do Brasil para a Europa
Encontre abaixo uma análise sobre as rotas e os voos das três companhias aéreas nacionais que voam atualmente para a Europa. Vale pontuar que em todas elas, a tarifa mais baixa inclui refeição a bordo, bagagem de mão e entretenimento.
Latam
Eu já viajei bastante com a Latam na rota entre o Brasil e a Europa, uma destas viagens você confere no vídeo abaixo. É a empresa que tem mais ligações diretas com voos para destinos como Madri, Barcelona, Lisboa, Paris, Londres, Frankfurt, Bruxelas, Amsterdã, Milão e Roma, além de outras cidades europeias com conexões e parceiros. Infelizmente, a maior parte destas viagens sai somente de Guarulhos/São Paulo.
A Latam opera na rota europeia normalmente com aviões Boeing 777 e 787. A sua menor tarifa não conta com bagagem despachada nem marcação de assento. É uma boa opção para quem gosta de voos diretos e tripulação que fala português mas, na minha opinião, a qualidade do serviço, principalmente da alimentação, tem caído nos últimos anos.
Azul
A Azul é a melhor companhia aérea do Brasil segundo os nossos leitores na análise do Prêmio Melhores Destinos 2025/26 e, atualmente, opera voos saindo de Campinas para Lisboa, Porto e Madri. A empresa chegou a operar voos saindo do Recife para Portugal e do interior paulista para Paris, mas suspendeu a operação.
Eu já viajei algumas vezes com Azul, principalmente para o Porto – veja abaixo vídeo da minha última experiência. Na minha opinião, a companhia tem uma qualidade de serviço superior ao da Latam, mas deixa a desejar quando opera a rota com empresas parceiras. Mas como a Latam, as tarifas mais baixas não incluem bagagem despachada e nem escolha de assento.
GOL
A Gol é a mais nova companhia aérea nacional a operar voos para a Europa. A sua nova rota entre o Rio de Janeiro e Lisboa começou recentemente e ainda não tivemos a oportunidade de avaliar. Segue abaixo uma tabela descritiva sobre o serviço da empresa.
| Quais destinos europeus atende? | Lisboa a partir de setembro de 2026 partindo do Rio de Janeiro; Paris também está prevista na nova malha intercontinental |
| Como é a classe econômica? | Assentos Economy e opção Comfort com mais espaço e maior reclinação |
| Tem entretenimento? | Os novos aviões A330 da GOL contam com sistema de entretenimento individual |
| Bagagem está incluída? | Depende da tarifa e da categoria Smiles. Na classe econômica, a bagagem despachada pode não estar incluída; Premium Economy inclui a primeira mala e Business INSIGNIA inclui duas |
| Como é o voo para Lisboa? | Voo direto entre Rio de Janeiro (GIG) e Lisboa (LIS) com operação iniciada em 16 de setembro de 2026, atualmente com 4 frequências semanais (segundas, quartas, sextas e sábados). Ampliação prevista para 5 frequências a partir de 24 de novembro de 2026 |
| Programa de fidelidade / possibilidades com milhas | O Smiles permite acumular e resgatar milhas em voos GOL e de companhias parceiras, além de emitir passagens usando milhas ou Smiles & Money |
| Pontos negativos | Operação para a Europa ainda em fase inicial, com malha muito menor que concorrentes como TAP e LATAM; voo para Lisboa concentrado no Rio de Janeiro; bagagem pode não estar incluída na Economy |
| Para quem vale a pena? | Principalmente para quem busca voo direto entre Rio de Janeiro e Lisboa, encontra bons preços ou quer aproveitar milhas Smiles e conexões da extensa malha doméstica da GOL |
Companhias aéreas estrangeiras com voos diretos do Brasil para a Europa
Diversas companhias estrangeiras operam a rota em voos diretos do Brasil para a Europa. As menores tarifas incluem refeição a bordo, bagagem de mão mais item pessoal, a exceção é a Air China, em seu voo de São Paulo para Pequim com escala em Madri, que inclui bagagem despachada no preço base.
TAP Air Portugal
A TAP é a companhia estrangeira que conecta mais cidades brasileiras em voos diretos para a Europa. Hoje, a empresa viaja para Lisboa a partir de Belém, Belo Horizonte, Brasília, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Maceió, Natal, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, Salvador, São Luís (2027) e São Paulo. De Sampa e do Rio ainda há voos diretos para o Porto.
Já viajei algumas vezes com a empresa e acho o serviço de boa qualidade, nada super excepcional. Na rota com o Brasil a TAP opera com aviões A330neo e A321LR. Fiz um vídeo para o canal sobre como é voar num narrow body da TAP (A321) numa viagem transatlântica. A TAP Air Portugal é uma ótima opção para quem quer ir, sem conexão, para Portugal.
Air France
Depois da TAP, a Air France é a companhia europeia que atende o maior número de cidades brasileiras. É possível voar diretamente para Paris saindo de São Paulo, Rio de Janeiro, Fortaleza e Salvador. A companhia francesa é reconhecida pelo seu serviço de qualidade a bordo de cabines modernas nos A350 e Boeing 777 renovados. No prêmio internacional Skytrax, o Oscar da aviação, a Air France ficou na sétima colocação. Ela também foi bem lembrada por nossos leitores na última edição do Prêmio Melhores Destinos.
Viajei uma vez com a companhia na rota Paris-São Paulo e gostei bastante, apesar da leve confusão durante a conexão no gigante aeroporto Charles de Gaule. A classe tarifária Economy Basic não inclui bagagem despachada. O seu programa de milhas é Flying Blue, o qual ficou em 3º entre os melhores programas de milhas internacionais do Prêmio MD.
KLM
Hoje a companhia holandesa faz parte do grupo Air France/KLM e conta com o mesmo programa de fidelidade Flying Blue e preços bem parecidos. Viajei somente uma vez com esta companhia para a Alemanha, com conexão em Amsterdã. O serviço foi muito bom e, uma novidade para mim à época, foi a liberação de snacks na galley durante todo o voo.
| Como é a classe econômica? | Assentos Standard com cerca de 79 cm de espaço entre as poltronas; há Economy Comfort com 10 cm adicionais e maior reclinação |
| Tem entretenimento? | Nos voos intercontinentais há tela individual de 9 a 11 polegadas com filmes, séries e outros conteúdos |
| Bagagem está incluída? | Basic e Light não incluem bagagem despachada; Standard e Flex incluem uma mala de até 23 kg |
Hoje a empresa somente voa para a Holanda partindo de São Paulo e do Rio de Janeiro. Na premiação Skytrax ficou somente da 24º lugar. Veja o vídeo abaixo produzido para o canal do Melhores Destinos no Youtube.
Air Europa
Esta companhia espanhola opera em modelo híbrido de low cost e tem uma bom custo-benefício em seus voos diretos de São Paulo ou Salvador para Madri. Viajo relativamente bastante nesta empresa, principalmente devido ao seu programa de fidelidade SUMA e suas boas tarifas para emissão de passagens prêmio.
Voando com Boeing 787, o seu serviço na econômica é bem básico, principalmente com o fraco café da manhã, mas a refeição principal é boa. Na sua tarifa mais básica não há a inclusão de bagagem despachada, somente mala de mão. A companhia tem o menor valor para a marcação de assentos, entre todas, na rota com a Europa. Minha última experiência com a empresa foi num voo da classe executiva, o qual você pode ver os detalhes no reel abaixo.
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Lufthansa, uma das melhores companhias entre o Brasil e a Europa
A companhia alemã é perfeita para quem quer uma qualidade de serviço de excelência. É uma das melhores companhias aéreas da Europa e perfeita para viagens diretas para Munique ou Frankfurt partindo de São Paulo ou do Rio de Janeiro. É uma das poucas companhias que ainda operam com a rainha dos céus, o Boeing 747.
Destaque para a sua nova cabine Allegris, que oferece assentos e recursos mais modernos. As tarifas econômicas mais baratas não incluem bagagem despachada. Infelizmente a Lufthansa sempre apresenta preços mais altos que as concorrentes. Além de ser uma boa opção para ir a Europa, a companhia alemã é bem interessante para quem quer viajar para a Ásia.

ITA Airways
A ITA Airways, assim como a Swiss, hoje fazem parte do grupo Lufthansa. Além de ser perfeita para quem quer viajar para a Itália, a companhia faz frequentemente promoções com descontos de até 15% – divulgamos sempre aqui no nosso site.
A ITA Airways, antiga Alitalia, tem hoje voos diretos de São Paulo (GRU) e Rio de Janeiro (GIG) com voos diretos para Roma (FCO). As viagens são a bordo dos Airbus A330neo e A350. A sua tarifa básica conta com refeição, entretenimento e bagagem de mão. Bagagem despachada somente nas tarifas superiores. Veja o video abaixo da avaliação de um voo da ITA Airways.
SWISS
A Swiss, do grupo Lufthansa e da Star Alliance, leva a fama da marca Suíça de qualidade, pontualidade e ótimo serviço. Eu vivo atualmente no país dos Alpes e já viajei alguma vezes com a companhia nos voos dentro da Europa e gostei bastante, principalmente do chocolatinho servido. Nunca fiz a travessia de São Paulo a Zurique, única rota atendida pela companhia no Brasil. Mas recentemente embarquei num voo de São Paulo para Buenos Aires a bordo do avião 777 da Swiss e fiquei bem decepcionado. O avião era bem velho e o serviço bem meia boca, mas no vídeo abaixo você acompanha todos os detalhes de uma viagem entre GRU e ZRH.
Iberia
Assim, como a Air France, a Iberia atende hoje quatro capitais brasileiras e voa de São Paulo (GRU), Rio de Janeiro (GIG), Recife (REC) e Fortaleza (FOR) para Madri. A companhia espanhola, que pertence ao grupo IAG que conta com a British Airways, opera voos com as aeronaves Airbus A350 e A321XLR com entretenimento a bordo e refeições. A sua Tarifa Basic não inclui bagagem despachada.
A Iberia tem como hub o aeroporto Barajas, em Madri, que oferece excelente variedade de conexões na Espanha e Europa. Para acumular pontos Avios, o viajante deve se inscrever no Iberia Club. Os Avios podem ser utilizados na Iberia, companhias oneworld e outros parceiros, além de serem combinados com programas que utilizam Avios, como a Qatar e British Airways. Hoje a Iberia faz parte da aliança Oneworld.
British Airways
A British Airways faz parte do grupo IAG que conta com a Iberia, Vueling, Air Lingus e Level, e também da aliança Oneworld. Atualmente a British opera voos diários de Londres para São Paulo e Rio de Janeiro. É boa opção parta quem busca conexões para diversos destinos europeus e até Oriente Médio e Ásia. Cheguei a viajar com a companhia para a Índia e gostei bastante do serviço, apesar de ser meio complicada a conexão no Terminal 5 do aeroporto de Heathrow. Como as demais companhias, a tarifa mais baixa não conta com bagagem despachada, somente mala de mão e item pessoal.
Turkish Airlines
Esta é a melhor companhia aérea europeia a voar para o Brasil, segundo a Skytrax. Com um pé na Europa e outro na Ásia, a Turkish Airlines, membro da Star Alliance, opera voos diários entre São Paulo (GRU) e o moderno aeroporto de Istambul – aeroporto mais conectado do mundo. É uma ótima opção para quem quer ir para a Turquia, Oriente Médio e Ásia.
Os voos intercontinentais são operados por aeronaves como Boeing 787-9 e Airbus A350-900. A tarifa Ecofly é sem bagagem despachada, mas a Extrafly (econômica) tem franquia de mala de 23 kg incluída. Diferente da maioria das companhias, a Turkish Airlines ainda entrega um amenity kit na classe econômica.
Air China
Atualmente, esta é a melhor opção para quem quer viajar sem conexão para a Europa e com bagagem despachada. A companhia chinesa viaja diretamente de São Paulo para Madri, em seu voo que segue até Pequim, quatro vezes por semana. Frequentemente, a empresa tem preços bem atraentes para seus voos operados por Boeing 787-9 Dreamliner. O melhor de tudo é que a tarifa mais básica conta com bagagem de porão de 23kg e marcação de assento.

Qual é a melhor companhia aérea para o meu tipo de viagem para a Europa?
Agora que descrevemos os detalhes de cada uma das companhias aéreas estrangeiras e nacionais com voos diretos, vamos analisar qual é a melhor companhia aérea para viajar à Europa. Isso levando em conta as características da viagem, como: melhor custo-benefício, melhor para conexões, melhor classe econômica, melhor para viajar com crianças, etc.
Para chegar às respostas, consideramos as avaliações nos principais sites de viagens do mundo, as notas no Skytrax (o Oscar da aviação) e a premiação do Melhores Destinos, além da minha experiência como viajante. Com certeza, esta análise será mais assertiva na hora de lhe ajudar na escolha e planejamento de sua próxima viagem ao Velho Continente.
Na análise geral, a Air France é a melhor companhia para viajar entre o Brasil e a Europa, considerando o resultado do último Prêmio Melhores Destinos, a nota no TripAdvisor, as 4 estrelas e o 11º lugar entre as melhores classes econômicas do mundo no ranking 2025 da Skytrax. Eu já viajei com a companhia que me encantou pelo serviço prestado e conservação do avião. A Air France também se destaca por ter voos diretos para Paris saindo de quatro capitais brasileiras.
Qual companhia aérea tem o melhor custo-benefício para Europa?
Aqui não vamos analisar diretamente as notas e, sim, aquelas que oferecem um bom produto e tarifas mais baixas. A Air Europa é a companhia que mais uso para viajar entre o Brasil e a Europa. Tenho feito este trajeto de duas a três vezes por ano e tenho voado com esta companhia espanhola frequentemente. Destaco os bons preços, principalmente para emissão com milhas SUMA ou em datas comemorativas, como o principal atrativo da empresa.
Além disto, a Air Europa utiliza na rota o confortável Boeing 787 Dreamliner, oferece entretenimento individual, refeições, um hub bastante tranquilo em Madri e tem um dos preços mais baixos do mercado para a marcação de assentos.
Outra companhia em destaque, como melhor custo-benefício, é atualmente a Air China, já que seus voos diretos para Madri saindo de São Paulo contam com duas bagagens despachadas de até 23 kg na menor tarifa. A companhia chinesa frequentemente tem ótimos preços nesta rota.
Na tabela abaixo, você pode encontrar as melhores companhias aéreas para as demais categorias analisadas.
| CATEGORIA | COMPANHIA INDICADA | DESTAQUE |
| Melhor no geral | Air France | Melhor equilíbrio entre serviço, cabine, alimentação, malha e conexões |
| Melhor custo-benefício | Air Europa/Air China | Preços competitivos e bom produto de longo curso nos Boeing 787 (Air Europa). Boas tarifas e bagagem incluída na econômica (Air China). |
| Melhor para voar direto | TAP | Grande oferta de voos diretos entre 13 cidades brasileiras e Portugal |
| Melhor para conexões na Europa | KLM | Ampla malha europeia e boas conexões pelo aeroporto de Amsterdã-Schiphol, fácil conectividade. KLM faz parte do grupo com a Air France. |
| Melhor classe econômica | Air France | Bom conjunto de conforto, entretenimento, alimentação e serviço de bordo |
| Melhor para bagagem | Air China | Tem duas bagagens despachadas incluídas na menor tarifa. Demais companhias não incluem mala despachada na tarifa mais econômica. |
| Melhor para viajar com crianças | Azul | Bom serviço, configuração 2-4-2 nos A330 e ampla conectividade no Brasil. Melhor companhias nacional no Prêmio Melhores Destinos. |
| Melhor para usar milhas | Air France / KLM, Air Europa e Iberia | Flying Blue – 3º lugar entre os melhores programas de milhas internacionais no Prêmio Melhores Destinos 2025/2026. SUMA (Air Europa) e Iberia Club bons resgates. |
Quais são as melhores companhias para viajar para Europa com milhas?
Os programas de milhas que mais utilizo para emissão de passagens em classe econômica e até executiva são o SUMA, da Air Europa, e Iberia Club. As duas companhias têm boas tarifas para emissão de Award Ticket com pontos. É possível pagar bem baratinho.
A forma mais clássica para acumular pontos é voando com a companhia ou com parceiros aéreos, mas você pode aumentar a quantidade acumulada por meio de compras diretas bonificadas. Já emiti voos de classe executiva de São Paulo para Zurique, na Suíça, por R$ 3.000 o trecho – 5 vezes menos que o preço base normal para esta classe tarifária. Fique sempre de olho nas dicas do site Melhores Cartões.
Vale a pena também destacar o programa Flying Blue, da Air France/KLM. As companhias fazem parte da aliança SkyTeam e o seus programas de milhas ficaram no 3º lugar entre os melhores programas de milhas internacionais no Prêmio Melhores Destinos 2025/2026.
| COMPANHIA | PROGRAMA DE MILHAS | ALIANÇA AÉREA | BRASIL → EUROPA | DENTRO DA EUROPA |
| Latam | LATAM Pass | Não faz parte de aliança | A partir de 40.000 milhas* | 24.000 milhas em parceiras |
| Azul | Azul Fidelidade | Não faz parte de aliança | A partir de 70.500 pontos* | Dinâmico / sem mínimo fixo público |
| GOL | Smiles | Não faz parte de aliança | A partir de 83.000 pontos* | Dinâmico / sem mínimo fixo público |
| Iberia | Iberia Club | Oneworld | A partir de 16.000 Avios | A partir de 4.750 Avios |
| Air Europa | Air Europa SUMA | SkyTeam | A partir de 25.000 milhas | A partir de 4.500 milhas |
| TAP Air Portugal | TAP Miles&Go | Star Alliance | A partir de 38.000 milhas* | A partir de 30.000 milhas* |
| Turkish Airlines | Miles&Smiles | Star Alliance | A partir de 60.000 milhas | A partir de 25.000 milhas |
| Lufthansa | Miles & More | Star Alliance | Dinâmico | Dinâmico |
| ITA Airways | Miles & More | Star Alliance | 95.000 milhas ida e volta** | 28.000 milhas ida e volta** |
| KLM | Flying Blue | SkyTeam | A partir de 25.000 milhas | A partir de 7.500 milhas em Promo Rewards |
| British Airways | British Airways Club | Oneworld | A partir de 38.500 Avios | A partir de 10.000 Avios |
| Air China | PhoenixMiles | Star Alliance | Valor variável conforme resgate | Valor variável / parceiras Star Alliance |
| Air France | Flying Blue | SkyTeam | A partir de 25.000 milhas | A partir de 7.500 milhas em Promo Rewards |
*Valores mínimos encontrados em ofertas/resgates recentes e sujeitos a disponibilidade. **Valores da tabela Miles & More aplicável a companhias parceiras; os resgates em voos próprios da Lufthansa passaram a ter precificação flexível. Todos os valores são para classe econômica e não incluem eventuais taxas e sobretaxas.
Quais companhias aéreas têm voos diretos do Brasil para a Europa?
Atualmente, 13 companhias aéreas têm voos diretos do Brasil para a Europa. A Latam é a que conta com a maior quantidade de destinos atendidos em voos diretos, com partidas, principalmente de São Paulo (GRU) para Lisboa, Madri, Barcelona, Roma, Milão, Frankfurt, Londres, Paris, Munique, Bruxelas e Amsterdã. Depois dela, tem a Azul, com voos diretos para Madri, Lisboa e o Porto, e a TAP com partidas para a capital portuguesa e o Porto.

Voos diretos de São Paulo para a Europa
São Paulo tem o aeroporto com maior número de ligações diretas para a Europa. Todas as companhias aéreas atendem à capital paulista, que conta com voos diretos (sem escalas) para Madri, Lisboa, Barcelona, Roma, Milão, Frankfurt, Munique, Londres, Paris, Bruxelas, Istambul e Amsterdã.
Vale destacar a capital espanhola, que conta com voos diretos de quatro companhias: Air Europa, Latam, Air China e Iberia.
Voos diretos do Rio de Janeiro para a Europa
O Rio de Janeiro é a segunda cidade com mais ligações diretas para a Europa. Tem a TAP (Lisboa e Porto), British Airways (Londres), Air France (Paris), KLM (Amsterdã), Iberia (Madri), Lufthansa (Frankfurt), ITA Airways (Roma), GOL (Lisboa).
Voos diretos de Fortaleza para a Europa
As companhias aéreas que operam voos diretos de Fortaleza para a Europa são a Air France (Paris), a TAP Air Portugal (Lisboa), a LATAM (Lisboa) e a Iberia (Madri).
Voos diretos do Recife para a Europa
É possível voar do Recife diretamente para Porto (Azul), Lisboa (TAP) e Madri (Iberia).
Voos diretos de Salvador para a Europa
A TAP Air Portugal voa diretamente de Salvador para Lisboa, Air France a Paris e a Air Europa para Madri.
Voos diretos de Belo Horizonte para a Europa
Somente a TAP Air Portugal tem voos diretos entre Belo Horizonte e a Europa, viajando para Lisboa.
Voos diretos de Brasília para a Europa
É possível voar sem escalas com a TAP Air Portugal de Brasília à Europa, viajando para Lisboa.
Voos diretos de outras cidades brasileiras para a Europa
A TAP Air Portugal ainda apresenta voos diretos para a Europa partindo de Porto Alegre, Curitiba, Florianópolis, Manaus, Belém, Maceió e Natal. Já a Azul voa sem escalas de Campinas para Lisboa, Porto e Madri.

Aeroporto de Guarulhos tem o maior número de voos diretos para Europa
Qual companhia escolher de acordo com seu destino na Europa?
Agora que você já sabe quais companhias aéreas têm voos diretos do Brasil para a Europa e qual é o aeroporto de origem e destino, vamos analisar qual empresa escolher de acordo com o seu destino. Vamos aos exemplos:
- Portugal → TAP / Latam / Azul
- Reino Unido → British Aiways / Latam
- Espanha → Iberia / Air Europa / Latam / Air China
- França → Air France / Latam
- Alemanha → Lufthansa / Latam
- Itália → ITA / Latam
- Suíça → Swiss
- Holanda → KLM / Latam
- Bélgica → Latam
- Turquia → Turkish
Quais companhias incluem bagagem despachada para a Europa?
Atualmente, somente uma companhia aérea com voos diretos para a Europa inclui duas bagagens despachadas na sua menor tarifa de classe econômica. É a Air China, que voa para Madri, saindo do aeroporto de São Paulo (GRU).
Outras alternativas para quem quer viajar para a Europa sem o custo extra da mala despachada são os voos da TAAG (conexão em Luanda) e Royal Air Maroc (conexão em Casablanca). Tem ainda a possibilidade de viajar com a Emirates, Ethiopian Airlines e Qatar Airways, mas os voos são bem mais longos – veja mais detalhes das companhias aéreas que voam para a Europa com bagagem grátis.
A tarifa econômica inclui mala de 23 kg?
Não, a maioria das companhias cobra extra pela inclusão de bagagem despachada na sua menor tarifa de econômica. Somente a companhia aérea Air China inclui bagagem despachada na tarifa econômica em seus voos diretos para a Europa.
Esta é a melhor companhia aérea para a Europa se você precisa de bagagem. Há ainda a TAAG, Royal Air Maroc, Emirates, Ethiopian Airlines e Qatar Airways em seus voos com conexão para os destinos europeus.
Quanto custa despachar uma mala?
É caro! O valor da bagagem despachada pode superar os 100 euros (R$ 610). É bom ficar atento e comparar o preço das tarifas que já contam com a mala despachada de 23 kg – vale mais a pena! Veja abaixo o valor cobrado pela Azul e a Latam em seus voos para a Europa (cotamos uma viagem para Lisboa).
- Latam cobrança por mala
- Azul cobrança por mala
Vale pagar uma tarifa superior que já inclua bagagem?
Sim, vale muito a pena pagar uma tarifa superior com bagagem despachada, caso você necessite desse serviço. Em comparação feita no site da Latam e Azul, as companhias cobram cerca de R$ 300 a mais pela tarifa superior, bem menos do que valor cobrado com a inclusão extra de bagagem despachada, que pode superar os R$ 600. Veja abaixo o exemplo:
- Tarifas Latam
- Latam cobrança por mala
- Tarifas da Azul
- Azul cobrança por mala
A tarifa econômica inclui mala de mão?
Sim, todas as companhias aéreas que voam do Brasil para a Europa incluem a mala de mão na sua menor tarifa.
Qual o limite da bagagem de mão?
O tamanho e peso da bagagem de mão variam pouco de uma companhia para outra. Em média, o peso permitido vai de 10 kg a 12 kg para a mala de mão na cabine Economy (e dimensões máximas de 55 x 35 x 25 cm). Mas vale destacar que, na Lufthansa, o peso máximo permitido é de apenas 8 kg. Para não ter problemas, verifique sempre os detalhes com a sua companhia.

Qual o limite da bagagem de mão? Média de 10 kg e dimensões máximas de 55 x 35 x 25 cm
Como é voar do Brasil para a Europa na classe econômica?
Para te ajudar na decisão de qual é a melhor companhia aérea para viajar para a Europa, nós do Melhores Destinos, maior site de promoções de viagens do Brasil, fizemos uma ampla análise das principais características da classe econômica de cada empresa. Veja abaixo.
Características da classe econômica da LATAM em voos para a Europa saindo do Brasil
| ITEM | CLASSE ECONÔMICA LATAM |
| Espaço entre os assentos | 79 a 81 cm (31–32″) |
| Largura do assento | 43 a 46 cm |
| Reclinação | Convencional |
| Configuração da cabine | 787: 3-3-3 | 777: 3-4-3 |
| Entretenimento | Tela individual com LATAM Play |
| Wi-Fi | Não disponível em todos os voos |
| Tomadas / USB | USB; tomadas variam conforme a aeronave |
| Refeições | Incluídas |
| Bebidas | Incluídas |
| Kit de bordo | Não, somente travesseiro e manta |
| Assentos com mais espaço | Sim, LATAM+ |
| Escolha de assento | Grátis ou paga, conforme a tarifa |
Classe econômica da Azul em voos de longo curso
| ITEM | CLASSE ECONÔMICA AZUL |
| Espaço entre os assentos | Cerca de 79 cm (31″) |
| Largura do assento | Cerca de 46 cm |
| Reclinação | Convencional |
| Configuração da cabine | A330: 2-4-2 |
| Entretenimento | Tela individual com filmes, séries e outros conteúdos |
| Wi-Fi | Disponibilidade varia conforme a aeronave |
| Tomadas / USB | USB e tomadas, conforme a aeronave |
| Refeições | Incluídas |
| Bebidas | Incluídas |
| Kit de bordo | Não, somente travesseiro e cobertor |
| Assentos com mais espaço | Sim, Espaço Azul |
| Escolha de assento | Grátis ou paga, conforme a tarifa/assento |
Classe econômica da GOL em voos para Lisboa
| ITEM | CLASSE ECONÔMICA GOL |
| Espaço entre os assentos | Cerca de 79 cm (31″) |
| Largura do assento | Cerca de 46 cm (18″) |
| Reclinação | Cerca de 7,6 cm (3″) |
| Configuração da cabine | A330neo: 2-4-2 |
| Entretenimento | Tela individual touchscreen |
| Wi-Fi | Previsto/equipado; condições de uso ainda podem variar |
| Tomadas / USB | Tomada e USB-A |
| Refeições | Incluídas nos voos de longo curso |
| Bebidas | Incluídas |
| Kit de bordo | Não, somente travesseiro e cobertor |
| Assentos com mais espaço | Sim, fileiras com cerca de 86 cm de espaço |
| Escolha de assento | Grátis ou paga, conforme tarifa/assento |
Características da classe econômica da Air France em voos para Europa saindo do Brasil
| ITEM | CLASSE ECONÔMICA AIR FRANCE |
| Espaço entre os assentos | 79 cm (31″) |
| Largura do assento | 43 a 46 cm |
| Reclinação | 118° a 119° |
| Configuração da cabine | A350: 3-3-3 | 777: 3-4-3 |
| Entretenimento | Tela individual com entretenimento sob demanda |
| Wi-Fi | Sim (grátis) |
| Tomadas / USB | USB; tomadas conforme a aeronave |
| Refeições | Incluídas |
| Bebidas | Incluídas, incluindo vinho e champanhe |
| Kit de bordo | Itens básicos de conforto |
| Assentos com mais espaço | Sim, Economy Comfort/Seat Plus |
| Escolha de assento | Grátis ou paga, conforme tarifa/assento |
Classe econômica da Air Europa em voos de longo curso
| ITEM | CLASSE ECONÔMICA AIR EUROPA |
| Espaço entre os assentos | 79 cm (31″) |
| Largura do assento | 43 cm |
| Reclinação | Convencional |
| Configuração da cabine | 787: 3-3-3 |
| Entretenimento | Tela individual |
| Wi-Fi | Sim (pagamento extra) |
| Tomadas / USB | USB em todos os assentos; tomadas compartilhadas |
| Refeições | Incluídas |
| Bebidas | Incluídas |
| Kit de bordo | Não, somente travesseiro e cobertor |
| Assentos com mais espaço | Sim, assentos XL (até 112 cm) |
| Escolha de assento | Grátis ou paga, conforme tarifa/assento |
Características da classe econômica da Iberia em voos de longo curso
| ITEM | CLASSE ECONÔMICA IBERIA |
| Espaço entre os assentos | Cerca de 76 a 79 cm (30–31″) |
| Largura do assento | Cerca de 43 a 46 cm |
| Reclinação | Convencional |
| Configuração da cabine | A350: 3-3-3 | A330: 2-4-2 |
| Entretenimento | Tela individual |
| Wi-Fi | Sim; mensagens grátis para membros Iberia Club |
| Tomadas / USB | USB e tomadas |
| Refeições | Incluídas |
| Bebidas | Incluídas |
| Kit de bordo | Não, somente travesseiro e cobertor |
| Assentos com mais espaço | Sim |
| Escolha de assento | Grátis ou paga, conforme tarifa/assento |
Classe econômica da British Airways em voos para a Europa saindo do Brasil
| ITEM | CLASSE ECONÔMICA BRITISH AIRWAYS |
| Espaço entre os assentos | Cerca de 79 cm (31″) |
| Largura do assento | Cerca de 43 a 45 cm |
| Reclinação | Convencional |
| Configuração da cabine | A350/787: 3-3-3 | 777: 3-4-3 |
| Entretenimento | Tela individual |
| Wi-Fi | Sim, em aeronaves equipadas |
| Tomadas / USB | USB e tomadas, conforme aeronave |
| Refeições | Incluídas |
| Bebidas | Incluídas |
| Kit de bordo | Não, somente travesseiro e cobertor |
| Assentos com mais espaço | Sim, saída de emergência/extra legroom |
| Escolha de assento | Grátis ou paga, conforme tarifa/status |
Características da classe econômica da ITA Airways em voos para Europa
| ITEM | CLASSE ECONÔMICA ITA AIRWAYS |
| Espaço entre os assentos | Cerca de 79 cm (31″) |
| Largura do assento | Cerca de 44 a 46 cm |
| Reclinação | Convencional |
| Configuração da cabine | A350/A330neo: 3-3-3 |
| Entretenimento | Tela individual |
| Wi-Fi | Sim, em aeronaves equipadas |
| Tomadas / USB | USB e tomadas, conforme aeronave |
| Refeições | Incluídas |
| Bebidas | Incluídas |
| Kit de bordo | Não, somente travesseiro e cobertor |
| Assentos com mais espaço | Sim, Legroom/Extra Space |
| Escolha de assento | Grátis ou paga, conforme tarifa/assento |
Classe econômica da TAP em voos de longo curso
| ITEM | CLASSE ECONÔMICA TAP |
| Espaço entre os assentos | Cerca de 79 a 81 cm (31–32″) |
| Largura do assento | Cerca de 43 cm |
| Reclinação | Convencional |
| Configuração da cabine | A330neo: 2-4-2 |
| Entretenimento | Tela individual |
| Wi-Fi | Sim, em aeronaves equipadas |
| Tomadas / USB | USB e tomadas, conforme aeronave |
| Refeições | Incluídas |
| Bebidas | Incluídas |
| Kit de bordo | Não, somente travesseiro e cobertor |
| Assentos com mais espaço | Sim, EconomyXtra |
| Escolha de assento | Grátis ou paga, conforme tarifa/assento |
Classe econômica da KLM em voos de longo curso
| ITEM | CLASSE ECONÔMICA KLM |
| Espaço entre os assentos | Cerca de 79 a 81 cm (31–32″) |
| Largura do assento | Cerca de 43 a 45 cm |
| Reclinação | Convencional |
| Configuração da cabine | 787: 3-3-3 | 777: 3-4-3 |
| Entretenimento | Tela individual |
| Wi-Fi | Sim, em aeronaves equipadas |
| Tomadas / USB | USB; tomadas conforme aeronave |
| Refeições | Incluídas |
| Bebidas | Incluídas |
| Kit de bordo | Não, somente travesseiro e cobertor |
| Assentos com mais espaço | Sim, Economy Comfort |
| Escolha de assento | Grátis ou paga, conforme tarifa/assento |
Classe econômica da Lufthansa em voos para Europa
| ITEM | CLASSE ECONÔMICA LUFTHANSA |
| Espaço entre os assentos | Cerca de 79 cm (31″) |
| Largura do assento | Cerca de 43 a 45 cm |
| Reclinação | Convencional |
| Configuração da cabine | 787/A350: 3-3-3 | 747: 3-4-3 |
| Entretenimento | Tela individual |
| Wi-Fi | Sim, FlyNet |
| Tomadas / USB | USB e tomadas, conforme aeronave |
| Refeições | Incluídas |
| Bebidas | Incluídas |
| Kit de bordo | Não, somente travesseiro e cobertor |
| Assentos com mais espaço | Sim, Legroom Seat |
| Escolha de assento | Grátis ou paga, conforme tarifa/assento |
*As características podem variar conforme a aeronave e a configuração utilizada no voo. A maioria das companhias oferece somente mensagens grátis no seu serviço de wi-fi e, muitas vezes, o passageiro deve estar inscrito no programa de fidelidade.
Perguntas frequentes sobre qual é a melhor companhia para viajar do Brasil para a Europa
Quais companhias aéreas voam do Brasil para a Europa?
Latam, Azul, GOL, Iberia, Air Europa, TAP Air Portugal, Turkish, Lufthansa, ITA Airways, KLM, British Airways, Air China e Air France, voam diretamente entre o Brasil e os países da Europa. Tem ainda a TAAG e Royal Air Maroc com bons preços nesta rota, mas com conexão.
Quanto custa uma passagem de ida e volta para a Europa?
Hoje o valor da passagem aérea entre o Brasil e a Europa varia de R$ 3.000 a R$ 5.000. Madri e Lisboa são os destinos normalmente mais baratos para viajar à Europa.
Quais companhias têm voos diretos do Brasil para a Europa?
Latam, Azul, GOL, Iberia, Air Europa, TAP Air Portugal, Turkish, Lufthansa, ITA Airways, KLM, British Airways e Air France têm voos diretos entre o Brasil e a Europa.
Qual é a companhia aérea mais barata para a Europa?
A Air Europa tem ótimo custo-benefício, já a TAP Air Portugal e a Latam fazem promoções frequentes.
Qual companhia tem a melhor classe econômica para Europa?
A Air France tem a melhor classe econômica para Europa, segundo análise de nossos leitores e da Skytrax.
Qual companhia oferece mais espaço na classe econômica?
A maioria das companhias oferece entre 79 cm a 81 cm de espaço na classe econômica.

Air China inclui bagagem despachada na tarifa mais baixa
Qual companhia inclui bagagem despachada para Europa?
Somente a Air China, em seus voos diretos para Madri, oferece hoje bagagem despachada incluída na menor tarifa econômica. As demais companhias não contam com este serviço na menor tarifa. Já a TAAG e Royal Air Maroc têm voos com conexão para Europa com bagagem despachada incluída na sua menor tarifa.
TAP é boa para viajar para Europa?
Sim, a TAP Air Portugal é uma boa opção para quem quer viajar para a Europa. A companhia tem o maior número de origens no Brasil com voos diretos para Portugal. São 13 cidades brasileiras atendidas pela TAP.
Latam é boa para viajar para Europa?
Sim, principalmente para quem busca viajar com uma companhia aérea nacional. A Latam conta com uma grande malha aérea doméstica atendendo um maior número de passageiros.
Air France ou KLM: qual é melhor?
As duas fazem parte do mesmo grupo aérea e são boas opções para quem quer viajar para a Europa. Entretanto, pelas avaliações gerais dos leitores, qualidade do serviço e maior número de cidades brasileiras atendidas, vejo a Air France sendo melhor que a KLM.
Iberia ou Air Europa: qual é melhor?
A Air Europa tem o melhor custo benefício, mas opera um serviço híbrido de low cost. Já a Iberia se destaca pelo programa de milhas Avios. Tanto Air Europa (SUMA) ou Iberia (Plus) são boas empresas para emitir bilhete prêmio com pontos bem baratos.
TAP ou Latam: qual é melhor para Europa?
Levando em conta a qualidade do serviço, vejo as duas bem semelhantes. A Latam tem um programa de milhas melhor. Já a TAP Air Portugal tem uma malha aérea internacional mais abrangente na Europa, além de voar direto de 13 cidades brasileiras para Portugal.
É melhor viajar para Europa em voo direto ou com conexão?
Sempre a melhor escolha é viajar sem conexão, mas é bom levar em conta o preço, normalmente os voos com parada são mais baratos.
Qual a melhor companhia para viajar para Portugal?
A TAP Air Portugal é a melhor companhia para viajar para Portugal. A companhia aérea conta com partidas de 13 cidades brasileiras com voos diretos para Lisboa ou Porto.
Qual a melhor companhia para viajar para a Espanha?
Madri é a cidade europeia com maior número de companhias operando voos diretos do Brasil. Entre elas, destaco a Air Europa e a Air China. A primeira delas pelo bom custo-benefício e qualidade das aeronaves. Já a companhia chinesa se destaca por incluir bagagem despachada na menor tarifa econômica.
Qual a melhor companhia para viajar para a Itália?
A melhor companhia aérea para ir à Itália é a ITA Airways, devido à sua grande malha aérea na Europa. A Latam também é uma boa escolha devido aos seus voos diretos para Milão e Roma.
Qual a melhor companhia para viajar para a França?
A Air France é a melhor escolha para viajar direto para Paris ou fazer conexões para outros destinos na França.
Quanto tempo dura um voo do Brasil para a Europa?
Em média, um voo entre o Brasil (região Sudeste) e a Europa dura de 9 horas a 13 horas. A rota mais longa é entre São Paulo (GRU) e Istambul (IST), com duração de cerca de 13 horas.
Precisa de visto para entrar na Europa?
Não, os brasileiros não precisam de visto para entrar nos países europeus para ficar até 90 dias como turista.
Precisa de seguro viagem para viajar à Europa?
Sim, o seguro viagem é obrigatório para entrar na Europa e pode ser solicitado na imigração.
Últimos dias! Promoção tem até 65% OFF no seguro viagem Allianz, só na Semana do Cliente!
Qual é a melhor companhia aérea para viajar do Brasil para a Europa?
Chegamos ao final deste post e, em nossa análise geral, a Air France é a melhor companhia para viajar do Brasil para a Europa, levando em conta as avaliações de leitores e viajantes. Mas tem ainda Air Europa com ótimo custo-benefício, Air China com bagagem despachada na tarifa mais barata e diversas companhias aéreas que podem melhor atender ao seu perfil de viajante. Fique bem informado para fazer a sua decisão!

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Espero que este post te ajude na hora de decidir qual companhia aérea escolher na hora de viajar do Brasil para a Europa. Conte para nós qual é, em sua opinião, a melhor companhia aérea nesta rota para o Velho Continente?
Há 7 anos trabalhando no MD diretamente com promoções e oportunidades para te ajudar a viajar mais gastando menos! Sou um viajante contumaz, apaixonado em dar dicas e amante do jornalismo. Formado em 2000 e com vasta experiência em edição de textos e escrevendo para TV e Internet. É dentro de um avião, atrás de passagens baratas ou desvendando um novo destino que me realizo e trago em meus textos toda esta vivência de conhecer 78 países!


