Leilão! Concessionária do Aeroporto de Guarulhos vai administrar mais 12 aeroportos no Brasil – veja a lista
Leilão! Concessionária do Aeroporto de Guarulhos vai administrar mais 12 aeroportos no Brasil – veja a lista
O Ministério de Portos e Aeroportos realizou hoje na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo, o leilão da primeira rodada do programa AmpliAR, que prevê investimentos de mais de R$ 5 bilhões em aeroportos regionais privados. Ao todo, 13 terminais terão novos donos – 12 ficaram na mão da GRU Airport, concessionária do Aeroporto de Guarulhos.

Em termos de impacto para o turismo, alguns aeroportos arrematados pela GRU Airport se destacam. É o caso de Lençóis, na Bahia, que dá acesso à Chapada Diamantina; Barreirinhas, no Maranhão, porta de entrada para os Lençóis Maranhenses; e Aracati, no Ceará, que leva à Canoa Quebrada.
Os demais terminais que passarão para a GRU Airport são Paulo Afonso (Bahia), Vilhena, Cacoal (Rondônia), Araguaína (Tocantins), São Raimundo Nonato (Piauí), Serra Talhada, Garanhuns, Araripina (Pernambuco) e Porto Alegre do Norte (Mato Grosso).
Um único aeroporto foi adquirido pela alemã Fraport, e não é qualquer um: a concessionária, que já administra outros terminais brasileiros, como Porto Alegre e Fortaleza, levou nada menos do que Jericoacoara (Ceará).

No total, 19 aeroportos foram a leilão hoje – ou seja, seis não receberam propostas. São eles: Tarauacá (Acre), Barcelos, Itacoatiara, Parintins (Amazonas), Itaituba (Pará) e Guanambi (Bahia).
Aeroporto de Guarulhos é o terminal privado mais mal avaliado do Brasil
O Aeroporto de Guarulhos infelizmente não tem um bom histórico de avaliação de serviços. Recebeu as piores notas da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em um estudo de 2024 com os maiores terminais do Brasil entregues à iniciativa privada.

Segundo o Painel de Indicadores de Qualidade de Serviço dos Aeroportos Concedidos, mantido pelo órgão regulador, o aeroporto paulista foi reprovado em categorias como limpeza e conforto e o único a ficar com pontuação abaixo de zero em 2024 – pelo segundo ano seguido! – em um índice que influencia reajustes tarifários.
De acordo com a Anac, o Aeroporto de Guarulhos se destacou negativamente no ano passado em 6 de 20 quesitos avaliados:
- Limpeza de banheiros;
- Conforto na área de embarque;
- Conforto acústico;
- Percentual de passageiros domésticos embarcados e desembarcados por meio de pontes;
- Percentual de passageiros internacionais embarcados e desembarcados por meio de pontes;
- Percentual de passageiros internacionais aguardando até 5 minutos (na fila de inspeção de raio-x).

Em comparação a 2023, pelo menos há uma evolução, já que dois anos atrás o Aeroporto de Guarulhos foi mal avaliado em nada menos do que 12 categorias!
Vale lembrar, ainda, que a GRU Airport é controlada pela Invepar, que administra e opera concessões de rodovias, vias urbanas e aeroportos. A empresa tem lutado para não entrar em recuperação judicial (um mecanismo jurídico de proteção contra falência).
Empresa mexicana compra aeroportos operados pela Motiva

As últimas duas semanas foram movimentadas no setor aeroportuário brasileiro. Isso porque, além do leilão de hoje, a Motiva (ex-CCR) vendeu recentemente para a mexicana Aeropuerto de Cancún, subsidiária do Grupo Aeroportuario del Sureste, todos os 20 aeroportos que controla no Brasil e na América Latina.
O portifólio da Motiva inclui os terminais de Curitiba, Juan Santamaria (Costa Rica), Belo Horizonte (Confins e Pampulha), Curaçao, Goiânia, Pelotas, Quito (Equador), São Luís, Uruguaiana, Bacacheri, Bagé, Foz do Iguaçu, Imperatriz, Joinville, Londrina e Navegantes.
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