Latam inicia contratação de copilotos e comissários habilitados a voar em jatos Embraer E2
Latam inicia contratação de copilotos e comissários habilitados a voar em jatos Embraer E2
A companhia aérea Latam está cada vez mais se movimentando em torno dos jatos Embraer E2! A empresa anunciou hoje que iniciou processos seletivos de contratação de copilotos e comissários de bordo para a família de aeronaves Airbus A320 (que inclui o A319, o A320 e o A321), mas com um detalhe: a habilitação para voar jatos Embraer E195-E2 será considerada um diferencial!
Este é o mais recente movimento da Latam em torno do E195-E2 desde que anunciou a compra de até 74 aviões deste que é o modelo mais moderno da fabricante brasileira Embraer.
A companhia aérea informou que as vagas serão abertas oficialmente em 6 de novembro em sua página de carreiras. Os interessados nas novas oportunidades como comissário de bordo poderão se inscrever no processo até 11 de novembro, enquanto as vagas de copiloto ficarão abertas até 16 de novembro.
Os novos profissionais começarão a trabalhar na Latam ao longo de 2026, o que casa com o timing de recebimento dos primeiros aviões da Embraer. A atual onda de contratações, embora tenha foco na família A320, claramente deixa uma porta aberta para oportunidades no E2.
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Em setembro, a Latam anunciou a compra histórica de até 74 aviões Embraer E195-E2. Segundo a companhia, há um pedido em andamento para 24 entregas firmes (ou seja, quantidade já confirmada de aviões) e 50 opções adicionais de aquisição do modelo mais moderno da fabricante brasileira.
As primeiras aeronaves serão entregues para a unidade brasileira da Latam em 2026. Posteriormente, outras filiais do Grupo Latam também poderão agregar os aviões brasileiros a suas frotas. Segundo a companhia aérea, o pedido firme das 24 aeronaves está avaliado em aproximadamente US$ 2,1 bilhões.
As cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Fortaleza e Porto Alegre deverão ser as primeiras a receber operações da companhia aérea Latam com o Embraer E195-E2. A ideia é que as rotas sejam definidas nos próximos seis meses e que os voos comecem em cerca de um ano.
A expectativa da companhia aérea é que a chegada dos E195-E2 permita a abertura de 35 novos destinos em diversos países – atualmente, apenas em solo brasileiro, a Latam está em 59 cidades.
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