Exclusivo! Fomos conhecer a nova sala VIP da Latam no Aeroporto de Lima – tem cama, chuveiro e até menu de chef premiado!

Há menos de dois meses em operação, o novo Aeroporto de Lima, no Peru, passa a ter agora uma sala VIP da companhia aérea Latam na área de embarque internacional. O espaço de 2.450 m² foi inaugurado oficialmente em um evento na quinta-feira, mas abre só na próxima segunda-feira (11/08). A convite da Latam, o Melhores Destinos foi o único veículo de comunicação do Brasil presente na inauguração, e neste post vamos trazer todos os detalhes da nova sala VIP!

Nova sala VIP da Latam em Lima

A sala é exclusiva para passageiros Black Signature, Signature, viajantes em classe executiva (Premium Business) ou Premium Economy da Latam e clientes Diamond e Platinum da Delta Airlines.

Com um investimento de mais de US$ 10 milhões, a sala VIP está inspirada nas “culturas pré-hispânicas do Peru e na gastronomia nacional”. O conceito arquitetônico é dos peruanos Sandra Barclay e Jean Pierre Crousse, desenvolvido em parceria com o designer de interiores Jordi Puig.

Os elementos “refletem a experiência de viajar pelo país andino”, com multidiversidade de flora e fauna, sem falar na cultura milenar que atrai milhões de turistas todos os anos.

A primeira ideia de uma sala VIP da Latam em Lima surgiu há três anos, e agora se torna uma realidade para os passageiros.

Como acessar a sala VIP da Latam em Lima

O novo espaço está localizado no mezanino da área de embarque internacional. Depois de passar pela imigração, o passageiro deve seguir à direita até chegar às escadas rolantes que dão acesso à parte superior.

A sala VIP da Latam está ao lado do The Club, o único lounge atualmente em operação – o aeroporto ganhará outra unidade do The Club até março do ano que vem, segundo a Fraport, que administra o terminal.

A sala VIP da Latam em Lima funcionará 24 horas por dia, com uma recepção compartilhada que dá acesso a dois espaços diferentes e independentes:

Signature Lounge

O espaço para os passageiros mais importantes da companhia aérea está inspirado nas regiões montanhosas do Peru, incluindo seus famosos tecidos e seu aspecto colorido. Chamou a atenção a iluminação levemente reduzida em comparação ao Premium Lounge (veja mais abaixo) e as cores ligeiramente mais escuras, em um tom definitivamente mais sóbrio.

Podem acessar: 

• Clientes Black Signature da Latam Pass (com um acompanhante + núcleo familiar direto).
• Clientes Black do Latam Pass (com 1 acompanhante)
• Passageiros da classe executiva (sem acompanhantes)
• Clientes Diamond ou Platinum da Delta Airlines (com 1 convidado) ou viajando na classe executiva da companhia norte-americana (Delta One)

Premium Lounge

O Premium Lounge é um espaço que não deve em nada ao Signature Lounge, e conta até mesmo com serviços que não estão disponíveis na sala ao lado. Está inspirado na praia e no deserto, com tons, sobretudo, arenosos, o que dá ao lugar uma sensação de mais claridade.

Podem acessar:

• Clientes Platinum do Latam Pass (com 1 acompanhante)
• Passageiros da Premium Economy da Latam (sem acompanhantes)
• Clientes Gold da Delta Airlines (com 1 acompanhante)

Também é possível acessar os dois espaços pagando uma taxa de US$ 80 na recepção da sala VIP. Essa opção só se aplica caso haja disponibilidade e tem um limite de uso de três horas.

Quais serviços estão disponíveis?

As duas áreas da sala VIP têm configurações parecidas de serviços – mas há algumas exclusividades:

• Áreas de descanso: lounge e espaço de repouso e convivência.
• Cinco dormitórios – exclusivo do Premium Lounge.
• Coworking com wi-fi.
• Cabines individuais para chamadas e reuniões – exclusivo do Signature Lounge.
• Chuveiros, banheiros, armários, sala de TV, buffet e bares.
• Serviço para passar roupas (passadoria) – exclusivo do Signature Lounge.

Pontos positivos e (poucos) negativos

De todos os espaços e serviços, o que mais me chamou a atenção foram os dormitórios, dispostos em um corredor, com camas de solteiro bem confortáveis. São muito úteis e bem-vindos principalmente para aqueles que estão em longas conexões ou seguem viagem depois de um primeiro voo de muitas horas.

Mesmo que haja portas individuais, a dica é tentar ficar em uma das camas mais ao fundo do corredor, já que os dormitórios mais à frente ficam mais suscetíveis ao ruído da área de convivência.

A sala de TV é outro espaço interessante, com uma disposição de cadeiras que se assemelha a um pequeno cinema, bem como o belíssimo desenho dos bares. Há diferentes tipos de assentos, e alguns me pareceram duros demais para acomodação das costas – no entanto, não é um ônus à experiência geral.

Não se trata de uma sala VIP luxuosa, mas definitivamente elegante, funcional e exclusiva o suficiente para agradar aos passageiros que terão acesso ao espaço. A sala ganha importância adicional considerando que a vizinha The Club, como já mencionamos, é a única opção atual, e em horários de pico, a fila é grande.

Vale destacar que o pé direito alto – com diferentes alturas – e as claraboias são características interessantes, que não se veem em todas as salas VIP, e que dão a sensação de ainda mais espaço. A porta de entrada, totalmente de ferro, tem impressionantes 6 metros de altura, e cria um ar de imponência.

Gastronomia peruana

Em um país reconhecido mundialmente pela excelência de sua culinária, um menu especial na sala VIP da Latam era algo praticamente obrigatório. A companhia aérea escolheu o chef peruano James Berckemeyer para assinar os pratos que estarão no buffet. Ele é fundador dos restaurantes Cosme – que ocupa a 28 posição nos 50 Melhores Restaurantes da América Latina –, e do Alado.

Os pratos, naturalmente, terão inspiração peruana, e segundo a Latam, combinam “produtos locais e cozinha autoral”. De acordo com o chef, as opções serão atualizadas a cada 15 dias, considerando a característica dos passageiros, que são viajantes frequentes e que frequentemente visitarão o espaço.

Nos bares, serão elaborados coquetéis autorais inspirados em ingredientes peruanos (sim, você vai encontrar o pisco sour). O café é de origem peruana, preparado por baristas especializados.

Cultura local em destaque

O design da sala VIP combina uma estética contemporânea com elementos naturais, resultando em uma proposta visualmente rica e com identidade local. Destacam-se os teares tecidos por artesãs peruanas, criados sob a direção da artista têxtil Kristie Arias, que integram tradição e modernidade por meio das cores das paisagens do país.

Os painéis de seixos rolados conferem textura e um caráter natural ao espaço, enquanto os materiais utilizados – como a madeira Mari Mari, o aço Corten, a pedra ônix e o terrazzo polido – reforçam o uso de recursos locais de alta qualidade na composição da arquitetura da sala.

Uma nova sala VIP para um novo aeroporto 

A sala VIP da Latam aparece na esteira do novo Aeroporto Internacional Jorge Chávez, que iniciou suas operações oficialmente em 1º de junho – ou seja, há pouco mais de dois meses!

O terminal é quase três vezes maior que o anterior, agora inteiramente desativado, com uma superfície de 270 mil m². A expectativa da Fraport, concessionária do Aeroporto de Lima, é de, inicialmente, atingir uma capacidade de até 40 milhões de passageiros até o começo de 2026.

O investimento total é de US$ 2,4 bilhões. O aeroporto só estará em funcionamento completo sob a estrutura atual em março de 2026. Isso porque uma área de check-in ainda não está aberta e há outra sala VIP a caminho, como mencionamos.

Entre todas as mudanças que naturalmente aparecem em um novo aeroporto, chama a atenção o controle de segurança: são 27 canais de inspeção com sistemas de raio-x de última geração, que permitem o escaneamento de malas, mochilas e bolsas sem que o passageiro tenha que retirar líquidos e dispositivos eletrônicos.

Segundo a Fraport, é o primeiro aeroporto da América do Sul a contar com tal tecnologia. Para os viajantes, mais rapidez e menos confusão na fila.

Além disso, destacamos o tema dos terremotos, uma constante no Peru. O aeroporto também foi pensado a partir disso: foi construído como dois prédios separados, que se conectam por meio de uma espécie de “divisória sanfonada” que reduz o impacto causado pelos tremores.

A estrutura conta, ainda, com um sistema de isolamento sísmico, graças a isoladores instalados sobre os pilares do subsolo, garantindo segurança diante de desastres naturais.

O que mais é novidade:

• Check-in e embarque: 120 balcões de check-in tradicionais até o fim do ano e 42 totens de self check-in já implementados.
• Imigração: 18 e-gates (guichês eletrônicos), destinados a passageiros peruanos ou com residência no Peru, e capazes de processar até 4,5 mil pessoas por hora.
• Trajeto máximo de 5 minutos até os portões de embarque mais distantes após a passagem pela imigração.
• 46 portões de embarque (chegando a 60 futuramente), sendo 27 em operação atualmente.

Voos da Latam do Brasil para o Peru

A sala VIP da Latam em Lima vem em boa hora para os passageiros brasileiros, já que a companhia aérea está aumentando os voos do Brasil para o Peru.

O anúncio mais relevante neste sentido foi a estreia da rota Florianópolis-Lima, que entrará em vigor em 2 de dezembro com três frequências semanais. No Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, a Latam vai ampliar operações para a capital peruana a partir de setembro, e chegará a 10 ligações por semana até o fim do ano.

A empresa também tem voos do Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, de Curitiba e de Porto Alegre para Lima.

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