Expectativa! Latam deve receber primeiro jato Embraer E195-E2 no último trimestre do ano
Expectativa! Latam deve receber primeiro jato Embraer E195-E2 no último trimestre do ano
O último trimestre do ano tem tudo para ser um período especial para a Latam, uma vez que é quando a companhia aérea deve receber o seu primeiro jato Embraer E195-E2. A informação foi compartilhada pelo CEO da aérea, Jerome Cadier, durante o Routes Americas, evento do setor aéreo no Rio de Janeiro.
Segundo o chefe da Latam no Brasil, a expectativa é que a companhia aérea receba de 12 a 14 jatos da fabricante brasileira até 2027. O pacote completo anunciado em setembro do ano passado é de 74 aeronaves, sendo 24 pedidos confirmados e 50 opções. A aquisição das opções depende, principalmente, das condições de mercado.
A previsão de Cadier sobre o número de aviões é diferente do que consta no último relatório de resultados financeiros do Grupo Latam, divulgado em fevereiro com os números completos de 2025. No documento, a empresa mostra uma previsão de fechar 2026 com 12 jatos Embraer E2 e 24 unidades ao fim de 2027. Vale ressaltar, porém, que se trata apenas de uma estimativa.
Como a Latam vai usar os jatos Embraer E2?
Os primeiros jatos Embraer E2 serão entregues para a divisão brasileira da Latam. O foco vai ser voos domésticos, e a companhia deve apostar em uma estratégia que inclua mercados regionais, em uma tentativa de abocanhar parte do mercado da Azul, que saiu de cerca de 15 cidades no ano passado.
Sobre rotas, a Latam mantém total segredo sobre quais são as potenciais cidades a inaugurar o seu E2. A empresa, porém, já está trabalhando no desenho dessa operação, que pode incluir São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Fortaleza e Porto Alegre entre os primeiros destinos.
O Grupo Latam estima que, com o E2, poderá adicionar até 35 novos destinos aos 160 já existentes em toda a sua rede.
A tendência é que, futuramente, o Embraer E195-E2 substitua o Airbus A319, que tem 144 assentos na Latam e cuja unidade mais antiga está voando desde 2003. Por conta de atrasos na entrega de novos aviões, a aérea decidiu reformar os seus A319 e deixá-los por mais tempo na frota.
Como será o Embraer E2 da Latam?
A Latam ainda não deu muitos detalhes técnicos e operacionais de seus jatos da Embraer. O que se sabe até agora é que as aeronaves terão 136 assentos em uma configuração 2-2. Os aviões também deverão ter uma seção premium.
Com informações de Aviation Week
Mateus Tamiozzo
Sou jornalista com 10 anos de experiência em aviação - e completamente apaixonado por tudo o que envolve aviões e aeroportos. No Melhores Destinos, fico bem de olho nas companhias aéreas e na movimentação sempre intensa do setor, tudo para levar a você informações úteis e atualizadas.
Na bagagem, 26 países, incluindo a Coreia do Norte, e 17 companhias aéreas. E é só o começo!
