Durou pouco! Latam vai encerrar rota de Florianópolis para Lima em reação a taxa de conexão internacional
Durou pouco! Latam vai encerrar rota de Florianópolis para Lima em reação a taxa de conexão internacional
A companhia aérea Latam vai encerrar as rotas de Florianópolis para Lima, no Peru, iniciada há cerca de duas semanas, e de Belo Horizonte para Lima, que ainda não havia sido anunciada e estava prevista para estrear em 2026. A medida é uma reação à taxa de conexão imposta pelo aeroporto da capital peruana desde o início deste mês, que tem gerado descontentamento às empresas que lá operam.
A decisão da Latam impacta voos operados a partir de 29 de março de 2026, quando começa a temporada de verão no setor aéreo. Os cortes também envolvem as rotas de Lima para Orlando, Curaçao e Tucumán. As vendas já foram interrompidas.

A aérea já tinha ameaçado interromper essas operações. Quando lançou a rota Florianópolis-Lima, a empresa deixou claro que a continuidade estava “sujeita a fatores externos relacionados a questões regulatórias e tributárias”, o que se refere justamente à briga em torno da taxa de conexão em Lima.
Em comunicado divulgado na tarde de hoje, a Latam afirma que “essa difícil decisão obedece à recente implementação da Tarifa Unificada de Uso Aeroportuário (TUUA) de transferência internacional no Aeroporto Internacional Jorge Chávez. Essa nova tarifa […] tira a competitividade do hub de Lima e compromete a viabilidade dessas operações”.
A empresa também destaca que as rotas canceladas foram “desenhadas com um enfoque em conectividade regional” e que a imposição da tarifa “coloca Lima em uma posição desfavorável frente a outros hubs, como Bogotá [dominado pela Avianca] e Panamá [dominado pela Copa Airlines], que também estão buscando esses usuários”.

A companhia afirma ainda que os aeroportos colombiano e panamenho não cobram esse tipo de tarifa e “têm melhores tempos de conexão e mais destinos do que Lima”.
Segundo informações da Latam a agentes de viagem, os passageiros afetados pelo cancelamento poderão ser reacomodados em voos via Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, e Brasília. Outra opção é embarcar diretamente em Porto Alegre ou Curitiba. A empresa também vai oferecer reembolso integral da passagem.
O Aeroporto de Lima está entre os três mais importantes do Grupo Latam, ao lado de Guarulhos e Santiago, no Chile. A companhia aérea, inclusive, inaugurou recentemente uma sala VIP de US$ 10 milhões no terminal da capital peruana.
O que é a taxa de conexão do Aeroporto de Lima?
Quem passa pelo Aeroporto de Lima precisa desembolsar US$ 11,86 (R$ 65,46 na cotação de hoje) para pagar uma taxa de conexão internacional. A medida está em vigor desde 7 de dezembro.

A taxa estava prevista para ser implementada no fim de outubro, mas foi adiada para dezembro após uma enxurrada de críticas dos passageiros e reações das companhias aéreas. O Ministério de Transportes e Comunicações do Peru precisou entrar em ação para revisar a medida, enquanto Latam e outras empresas pressionavam para que o aeroporto desistisse da ideia.
A Fraport argumenta que a tarifa “não constitui uma cobrança adicional”, mas sim a “execução de um mecanismo contratual” que está previsto no contrato de concessão do aeroporto.
O pagamento da taxa inevitavelmente (e infelizmente) gera mais burocracia para o passageiro, sem falar no custo extra. O processo pode ser feito por meio deste link ou em guichês na área de conexão do aeroporto. A administração do terminal ainda tenta fazer com que a taxa seja inclusa na passagem aérea.
Taxas de conexão em outros aeroportos

A iniciativa do Aeroporto de Lima não é inédita, mas o valor mais alto do que a média de alguns dos principais aeroportos da América do Sul chama a atenção.
No Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, por exemplo, a tarifa de conexão é de R$ 15,48 (algo em torno de US$ 3). Na Cidade do Panamá, a taxa é de US$ 1,25. O Aeroporto de Bogotá, na Colômbia, não faz essa cobrança.
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