Antes mesmo da estreia, Iberia faz alterações nos voos de Recife e Fortaleza para Madri
Antes mesmo da estreia, Iberia faz alterações nos voos de Recife e Fortaleza para Madri
Os voos da Iberia do Recife e de Fortaleza para Madri só começam em 13 de dezembro e 19 de janeiro, respectivamente, mas a empresa já está fazendo mudanças nessas operações. Cada rota terá, no início, três frequências semanais – a companhia aérea tinha a intenção de avançar para cinco, mas parece ter desistido da ideia.
Nas ligações Recife–Madri, a empresa planejava as cinco frequências a partir de fevereiro, mas agora serão apenas quatro – e somente até o fim de março, quando a rota voltará a três voos.
Já entre Fortaleza e Madri, a expectativa era de ampliação para quatro voos semanais a partir de 18 de fevereiro e cinco a partir de 12 de abril. No entanto, a Iberia mudou para o seguinte esquema: quatro frequências por semana a partir de 4 de março e apenas duas a partir de 31 de março – mas por um curto período, já que a empresa voltará a três em 12 de abril.
Essas alterações já estão refletidas no site da Iberia. Procuramos a companhia aérea para obter mais detalhes e aguardamos retorno.
Operação com o Airbus A321XLR
Pela primeira vez, o Brasil terá voos com o Airbus A321XLR, cujo primeiro operador no mundo é a Iberia. As primeiras operações da empresa no país com esse avião serão justamente para o Recife e Fortaleza.
O novo modelo é considerado um “abridor de marcados” por sua capacidade de fazer viagens internacionais de média e longa distância sendo um modelo de corredor único.
A sigla XLR vem de Extra Long Range, ou alcance extra longo, em tradução livre. Isso permite às companhias aéreas explorar destinos mais distantes no exterior que não teriam, por exemplo, demanda suficiente para encher aviões maiores de corredor duplo (wide body).
Na Iberia, o A321XLR tem 182 assentos divididos em classe executiva e econômica. Como comparação, os Airbus A330 da companhia aérea espanhola têm entre 288 e 292 lugares, enquanto o A350 chega a 348 poltronas – ambos são modelos de corredor duplo.
Já a TAP, por exemplo, opera algumas rotas do Nordeste para Portugal com o A321LR, uma versão com menos autonomia de voo se comparada ao XLR.
Outras cidades do Norte e Nordeste estão no radar da Iberia
As cidades de Natal, Belém e Salvador estão nos planos da Iberia para voos diretos para Madri. A informação é de uma reportagem de junho do jornal espanhol El Economista.
Ainda não há muitos detalhes sobre as possíveis futuras operações. As novidades integram uma série de anúncios recentes da aérea da Espanha, que incluem, ao todo, 20 novas rotas no continente americano.
Além disso, a empresa indicou que, em breve, poderá aumentar a frequência de voos para São Paulo e Rio de Janeiro.
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