Aeroporto de Guarulhos é reprovado em avaliação de qualidade e tem pior desempenho entre terminais privados

As promoções do Melhores Destinos no seu WhatsApp

Entrar

O Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, recebeu as piores notas da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em uma avaliação anual dos maiores terminais do Brasil entregues à iniciativa privada. Segundo o Painel de Indicadores de Qualidade de Serviço dos Aeroportos Concedidos, mantido pelo órgão regulador, o aeroporto paulista foi reprovado em categorias como limpeza e conforto e o único a ficar com pontuação abaixo de zero em 2024 – pelo segundo ano seguido! – em um índice que influencia reajustes tarifários.

Qual é a avaliação do Aeroporto de Guarulhos?

Segundo a Anac, o Aeroporto de Guarulhos se destacou negativamente no ano passado em 6 de 20 quesitos avaliados:

• Limpeza de banheiros;
• Conforto na área de embarque;
• Conforto acústico;
• Percentual de passageiros domésticos embarcados e desembarcados por meio de pontes;
• Percentual de passageiros internacionais embarcados e desembarcados por meio de pontes;
• Percentual de passageiros internacionais aguardando até 5 minutos (na fila de inspeção de raio-x).

Em comparação a 2023, pelo menos há uma evolução, já que dois anos atrás o Aeroporto de Guarulhos foi mal avaliado em nada menos do que 12 categorias!

Os únicos aeroportos com notas completas de 2024 (janeiro a dezembro) no painel da agência são os de Brasília, Belo Horizonte (Confins), Rio de Janeiro (Galeão), São Paulo (Guarulhos) e Campinas (Viracopos). Destes, apenas o terminal do interior paulista tem uma categoria em campo negativo – distância de caminhada -, enquanto todos os outros gabaritaram a avaliação. Quesitos e notas mínimas podem variar de um aeroporto para outro.

Guarulhos tem pontuação negativa em índice que influencia ajuste tarifário

A má avaliação do Aeroporto de Guarulhos também coloca o terminal em outra posição negativa: pelo segundo ano seguido, ficou abaixo de zero (-1,05%) no chamado “Fator Q”, índice criado pela Anac que influencia algumas tarifas aeroportuárias e que tem como base os resultados da avaliação. Em 2023, o número de Guarulhos era ainda pior: -1,83%.

Segundo a Anac, o valor obtido a partir da avaliação é aplicado no reajuste tarifário, conforme fórmulas previstas nos contratos de concessão. A variação vai de até 7,5% a um decréscimo de 2% de bônus.

Com exceção de Salvador (2019) e do Recife (2020), nenhum outro aeroporto avaliado pela Anac obteve, até hoje, pontuações negativas, conforme os dados disponíveis no painel da agência.

Concessionária de Guarulhos já recebeu multas de mais de R$ 1 milhão

Vale destacar que a má prestação de serviço em Guarulhos já teve consequências financeiras para a GRU Airport, concessionária do aeroporto.

Em 2024, recebeu uma multa de R$ 765 mil da Anac por “não cumprir a qualidade na prestação de serviço estabelecido no contrato de concessão”, referente ao “não cumprimento da disponibilidade de atendimento mínimo de passageiros em horários de pico”. Segundo o órgão regulador, a infração foi cometida entre junho de 2018 a maio de 2019.

No mesmo processo, a concessionária também foi multada em R$ 836 mil “por descumprir o nível mínimo de atendimento de passageiros em embarques internacionais”.

Ainda do ponto de vista financeiro, cabe ressaltar que a empresa Invepar,  principal acionista da GRU Airport, esteve à beira de uma recuperação judicial em junho.

Como funciona a avaliação da Anac

Segundo a Anac, os chamados “Indicadores de Qualidade de Serviço” (IQS) fazem parte do sistema de monitoramento e avaliação da qualidade dos serviços previsto nos contratos de concessão de aeroportos. Para a composição desses indicadores, a Anac seleciona aspectos que representem as principais necessidades e experiências dos seus usuários.

Os contratos de concessão preveem valores de referência para alguns indicadores. O “Padrão”, por exemplo, é o resultado mínimo esperado de um determinado IQS – o não atingimento pode resultar em sanções previstas no contrato ou influenciar no reajuste das tarifas do aeroporto.

Os IQS são agrupados da seguinte forma:

• Serviços diretos: tempo na fila de inspeção de segurança e de atendimento a passageiros com necessidades de assistência especial. Ambos os indicadores são relacionados a medição de tempo.
• Disponibilidade de equipamentos: percentual de tempo em que estruturas essenciais ao funcionamento do aeroporto estão efetivamente em condições de operar (elevadores, escadas rolantes, sistemas de bagagens, restituição de malas, pontes de embarque etc.);
• Instalações do lado ar (espaços que ficam depois do raio-x): mede os percentuais de passageiros que utilizaram pontes de embarque;
• Pesquisa de satisfação de passageiros: entrevistas com usuários dos aeroportos, que atribuem notas de 1 a 5. Diversos elementos são avaliados: acesso, inspeção de segurança, mobilidade, conforto, serviços de conveniência etc.

Salas VIP em Guarulhos podem ser boa opção

Para escapar de banheiros em más condições e do desconforto nas áreas de embarque – sempre cheias, mas ainda mais em horários de pico – no Aeroporto de Guarulhos, as salas VIP surgem como opção. São mais de 20 lounges espalhados pelos terminais.

A maioria das salas está situada nas áreas de embarque, após o controle de segurança – apenas duas opções no Terminal 2 são acessíveis para quem está fora. É importante saber que cada lounge tem uma forma de acesso. Há alguns exclusivos para clientes de determinados bancos, por exemplo, enquanto outros permitem acesso avulso pago.

Para te ajudar na escolha do lounge, preparamos um guia completo com as opções de salas VIP em Guarulhos!  Não tem um cartão para entrar nos lounges de graça? Não perca tempo e confira o ranking de melhores cartões de crédito para acessar salas VIP do Brasil!

Concorda com a avaliação? Já esteve no Aeroporto de Guarulhos e sentiu que a experiência estava abaixo do esperado? Participe nos comentários!