Grupo dono da Gol assina acordo para comprar companhia aérea no Chile
Grupo dono da Gol assina acordo para comprar companhia aérea no Chile
O Grupo Abra, que reúne as empresas Gol, Avianca e Wamos Air, anunciou na noite de ontem a intenção de incorporar mais uma companhia aérea: a chilena low cost Sky Airline. Em conjunto, ambas as partes apresentaram a documentação para esse movimento às autoridades de concorrência, solicitando aprovação regulatória para que a aérea passe a integrar o grupo.
O movimento não é de todo surpreendente – o Grupo Abra já mantinha uma participação minoritária na Sky, e agora consolida a sua ambição de aumentar ainda mais a sua presença na América do Sul com o pedido enviado aos órgãos reguladores.
Como no famoso jogo de tabuleiro War, mas na versão aeronáutica, o Grupo Abra conquista agora o seu quarto país – o terceiro na América do Sul. No Brasil, a representante é a Gol, e na Colômbia, a Avianca. Já do outro lado do Atlântico, na Espanha, a Wamos Air é integrante do grupo.
E vale lembrar que a entrada oficial do Grupo Abra no Chile também é uma entrada em território dominado pela Latam – a companhia aérea não só detém mais de 60% do mercado como também mantém a sede do Grupo Latam em Santiago. Assim, a Abra marca uma posição ainda mais forte de principal concorrente na América do Sul.
Sem considerar a Sky, o Grupo Abra tem uma frota de mais de 300 aeronaves, com voos regulares atendendo a mais de 25 países e mais de 140 destinos.
Chegada da Sky pode abrir portas para a Gol no Chile
Para a Gol, esse novo movimento pode dar tração a um retorno da companhia aérea brasileira ao Chile. Quando saiu da recuperação judicial, em junho, a empresa afirmou a intenção de operar em todos os países da América do Sul – faltam Equador, Peru e… Chile.
Para ter uma operação viável e não se tornar refém da força da Latam em Santiago, a Gol pode apostar em um acordo de compartilhamento de voos (codeshare) com a Sky para que as empresas se retroalimentem em termos de conectividade.
Em um codeshare, uma companhia aérea vende passagens em seus sistemas para destinos servidos por outra empresa – os acordos podem ser unilaterais ou bilaterais. Assim, Gol e Sky, por exemplo, poderiam comercializar bilhetes para rotas em que não estão presentes.
Além de cerca de 15 destinos no Chile, a Sky voa para o Brasil por meio de São Paulo, Rio de Janeiro, Florianópolis e Salvador. A aérea também está presente na Argentina, no Uruguai e no Peru.
Grupo Abra cria empresa de aluguel de aviões no Chile
O anúncio de ontem vem um mês depois da notícia de que o Grupo Abra está prestes a inaugurar uma empresa de aluguel de aviões no Chile. Trata-se da NG Servicios Aéreos, que será dedicada a operações aéreas não regulares (fretamentos/ACMI) e será baseada em Santiago.
À época, o Grupo Abra afirmou que “tais operações não regulares serão designadas para qualquer empresa aérea parte do Grupo Abra, e outros operadores, dependendo das oportunidades de mercado e operacionais de cada companhia”.
ACMI é uma sigla em inglês que significa Aircraft (aeronave), Crew, (equipe de bordo), Maintenance (manutenção) e Insurance (seguro), e é um formato que permite a uma companhia aérea ”alugar” esses serviços junto a um terceiro. É o que a Azul, por exemplo, faz com a HiFly e a EuroAtlantic ao usar aviões dessas empresas em algumas rotas internacionais.
Em resumo, os aviões da NG poderão ser usados em voos extras ou sazonais das companhias Gol, Avianca e Wamos, como operações para destinos de verão ou fretamentos com agências de viagem, por exemplo.
Vai viajar no próximo ano? Confira a lista de feriados 2026!
