Governo vai leiloar aeroportos em destinos paradisíacos como Jericoacoara e Chapada Diamantina
Governo vai leiloar aeroportos em destinos paradisíacos como Jericoacoara e Chapada Diamantina
O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) deve lançar ainda este mês um edital de processo simplificado para leilão de 19 aeroportos regionais. A medida faz parte do Programa AmpliAR, já validado pelo Tribunal de Contas da União (TCU).
A lista desta primeira fase do programa traz aeroportos que são a porta de entrada de importantes turísticos, como Cruz (pertinho de Jericoacoara), Lençóis (na Chapada Diamantina), Barreirinhas (uma das bases dos Lençóis Maranhenses) e Aracati, onde fica Canoa Quebrada.
Os aeroportos que vão ser colocados para concessão fazem parte de 11 estados, concentrados na Amazônia Legal e no Nordeste.
Aeroporto Regional de Jericoacoara (JJD), localizado em Cruz, a cerca de 30 km da vila
De acordo com o MPor, o objetivo do programa é garantir investimentos necessários para viabilizar operações aeroportuárias com a experiência das concessionárias, tirando de estados e municípios as obrigações dos custos operacionais.
Os 19 aeroportos vão exigir um investimento de R$ 1,35 bilhão (cerca de R$ 77 milhões por aeródromo em média). As ofertas vão ser feitas individualmente e não mais em blocos, como proposto inicialmente.
Confira os aeroportos que vão entrar em leilão:
– Aracati (CE)
– Araguaína (TO)
– Araripina (PE)
– Barcelos (AM)
– Barreirinhas (MA)
– Cacoal (RO)
– Cruz (CE)
– Garanhuns (PE)
– Guanambi (BA)
– Itacoatiara (AM)
– Itaituba (PA)
– Lençóis (BA)
– Parintins (AM)
– Paulo Afonso (BA)
– Porto Alegre do Norte (MT)
– São Raimundo Nonato (PI)
– Serra Talhada (PE)
– Taraucá (AC)
– Vilhena (RO)
Aeroporto de Lençóis
“O crescimento do turismo de lazer e do turismo de negócios exige uma aviação regional cada vez mais robusta. Com o AmpliAR, vamos levar infraestrutura onde ela é essencial para o desenvolvimento do país”, disse o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.
A previsão do governo é abrir as propostas em setembro e concluir os ajustes contratuais até o final do ano. Os aeroportos que não receberem propostas nesta rodada seguirão disponíveis.
Muitas vezes com pistas e instalações precárias, esses aeroportos regionais ficam com operações limitadas, recebendo aviões de pequeno porte. Se passarem pelo processo de concessão, podemos esperar melhorias e até mais voos nesses aeroportos. Vamos aguardar!
