Depois de Nova York, Gol anuncia voos do Rio para Lisboa, Paris e Orlando com o Airbus A330

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Menos de uma semana após anunciar voos para Nova York, a companhia aérea Gol divulgou ontem que vai desembarcar também em Lisboa (Portugal), Paris (França) e Orlando (Estados Unidos) a partir do Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro. Confira todos os detalhes na sequência deste post!

Como vai ser a operação internacional da Gol no Rio de Janeiro com o A330?

Os voos para Lisboa começam em 16 de setembro com quatro frequências semanais. A companhia ainda não iniciou a venda das passagens aéreas, mas isso deve acontecer em breve, momento em que saberemos em quais dias a Gol vai voar para a capital portuguesa.

A aérea também pretende ter quatro operações semanais para Orlando, enquanto Paris ainda está sem definição. Em ambos os casos, não há uma data estabelecida de estreia até o momento.

Anunciada na sexta-feira passada, a rota para Nova York é a que tem informações mais concretas até o momento. A Gol vai operar três voos semanais noturnos a partir de 8 de julho.

No Galeão, a Gol tem conexões para 30 destinos nacionais e internacionais na América do Sul. Vale lembrar que a companhia já tem voos para Orlando, mas a partir de Brasília e Fortaleza, usando o Boeing 737 MAX 8, avião de corredor único e menor e menos confortável do que o A330.

Qual avião a Gol vai usar para os novos voos internacionais?

Imagem gerada por IA/Melhores Destinos

Para todos esses voos, a Gol vai usar o avião Airbus A330-900neo. A companhia vai receber até cinco aeronaves deste modelo ao longo de 2026 e 2027, fruto de um acordo do Grupo Abra, do qual a empresa brasileira faz parte, com a arrendadora Avolon.

As operações da Gol, porém, vão começar com aviões A330-200 da Wamos, uma empresa especializada no empréstimo de aviões e de tripulação que também integra o Grupo Abra.

As aeronaves que a Gol vai incorporar e os modelos da Wamos têm cerca de 300 assentos, separados entre classe executiva e classe econômica.

Como vai ser a executiva da Gol no A330?

Chamada de Insignia, a classe executiva da Gol no A330-900neo da Gol deve ter 34 assentos, distribuídos em uma configuração 1-2-1. Ou seja, todos os lugares vão ter acesso direto ao corredor.

Segundo a Gol, as poltronas vão reclinar 180 graus, o que significa que se tornam uma espécie de cama quando na horizontal. Ao lado, há um bom espaço para armazenar itens pessoais.

O menu a bordo vai ter entrada, prato principal e sobremesa assinadas por Felipe Bronze, chef brasileiro de duas estrelas Michelin, que deve valorizar ingredientes brasileiros para os passageiros mais premium da Gol. Bronze é proprietário dos restaurantes Oro, Pipo e Taraz.

Nas imagens divulgadas, dá para notar também que o saleiro e o pimenteiro assemelham-se ao formato do Pão de Açúcar, um pequeno detalhe muito bacana!

Para o sistema de entretenimento, a Gol afirma estar preparando uma seleção “exclusiva” de filmes e séries. Na classe executiva, os passageiros vão assistir aos conteúdos em telas de 16 polegadas e com fones com cancelamento de ruído.

Os viajantes da executiva também vão receber um kit com máscara de olhos, um par de meias, protetor auricular, kit dental e cosméticos hidratantes.

De maneira geral, o serviço que a Gol apresenta aos passageiros na classe executiva é o padrão atual da indústria – sem inovações, mas cumprindo os requisitos básicos atuais para que o preço seja minimamente compatível com o que se entrega a bordo.

E, ao contrário da tendência mais recente, a executiva da Gol não vai ter portas de correr, que aumentam a sensação de privacidade.

Vale destacar que os assentos e parte do produto a bordo podem não estar disponíveis no início da operação, uma vez que, como já dissemos, os primeiros voos vão ser operados com aeronaves da Wamos, e não da Gol.

O que está incluso na tarifa de classe executiva da Gol?

Além do serviço de bordo melhor do que o da classe econômica, os passageiros na executiva da Gol vão ter direito a embarcar com uma bolsa ou mochila de até 10 kg e uma mala de mão de até 12 kg, bem como despachar duas bagagens de até 23 kg. A escolha de assento é gratuita.

Nos serviços fora do avião, os passageiros têm prioridade no check-in, no embarque e na retirada de bagagem ao chegar no destino final, além do acesso à sala VIP GOL Smiles no Galeão.

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