Conheça as 9 companhias aéreas com mais aviões no mundo!
Conheça as 9 companhias aéreas com mais aviões no mundo!
O ano de 2020 foi marcado por diversas aposentadorias de aviões e redução de frotas, e ao que tudo indica 2021 também será. As companhias estão se adaptando a uma nova realidade de demanda baixa e se preparando para uma retomada, que deve ser lenta e gradual. Levando isso em consideração, confira quais são as companhias com as maiores frotas de avião do mundo em 2021.
Como as informações de frotas nem sempre são fáceis de obter diretamente das companhias aéreas, então para esse levantamento utilizados os dados do site Planespotters.net.
Quais são as companhias aéreas com mais aviões?
9º lugar: Air China
Começando a lista, temos a Air China, baseada em Pequim. Com 440 aeronaves, sendo 123 de fuselagem larga e 317 de fuselagem estreita, ela aposta no Boeing 737-800 como principal aeronave, com 100 unidades de várias versões.
Lindo Boeing 737 da Air China. Foto: Uwe Aranas
8º lugar: Ryanair
A low-cost Ryanair é a única companhia que não é nem americana, nem chinesa, na lista das maiores frotas de avião do mundo. A companhia com sede em Dublin, na Irlanda, expandiu-se por toda Europa e hoje possui 452 aeronaves, a grande maioria (423 aviões) da família 737 da Boeing. Com a aquisição da companhia Lauda Europe, acabou incorporando à sua frota total 29 Airbus A320.
Uma frota repleta de Boeings 737, essa a aposta da Ryanair. Foto: Michael Oldfield
7º lugar: SkyWest
Talvez a SkyWest seja a companhia mais curiosa desta lista. Dona da maior frota de jatos regionais do mundo, como 211 Bombardier CRJ-200, 193 Embraer ERJ-170, dentre outros, ela não opera voos comm nome próprio, mas sim para terceiros, como Alaska, Delta, American e United. Sua frota soma 564 aeronaves.
A frota da americana SkyWest é bem diversificada. Foto: divulgação.
6º lugar: China Eastern
Na sexta posição, outra companhia chinesa, a China Eastern, baseada em Xangai. Com 577 aviões, sendo 86 de fuselagem larga e 491 de fuselagem estreita, ela foge à regra e aposta majoritariamente em uma aeronave da Airbus, o A320-200, com 178 unidades do modelo.
Somente na sexta posição é que vemos uma companhia aérea que não apostou maioritariamente no 737, a China Eastern foi de Airbus A320. Foto: lasta29.
5º lugar: China Southern
Na quinta colocação, mais uma empresa chinesa: a China Southern, com sede em Guangzhou, tem 621 aeronaves, com 109 aviões de fuselagem larga e 512 de fuselagem estreita. O destaque vai para o Boeing 737-800 com 163 unidades.
Mesmo fora dos Estados Unidos, a Boeing domina as frotas, não é a toa que o 737 é o avião mais vendido do mundo. Foto: The Boeing Company
4º lugar: Southwest
E aqui começa o domínio americano, a quarta maior frota fica nos Estados Unidos. Pertence à low-cost Southwest, com 736 aviões, todos da família 737 da Boeing – ela é o maior operador desta aeronave do mundo.
A Southwest tem sua frota composta por 100% de Boeings 737. Foto: Dylan Ashe.
3º lugar: Delta Airlines
Começando o pódio dominado pelos Estados Unidos, temos a Delta, com 776 aeronaves em frota. São 170 aviões de fuselagem larga e 606 de fuselagem estreita. O avião mais popular é o Boeing 737-900ER, com 130 unidades.
O avião mais numeroso na frota da Delta é o Boeing 737-900ER. Foto: Quintin Soloviev.
2º lugar: United Airlines
A segunda maior frota de aviões do mundo também é americana. A United possui 829 aeronaves, sendo 210 aviões de fuselagem larga e 619 de fuselagem estreita. Aqui também o destaque vai para o Boeing 737-800 com 141 unidades.
A United é outra companhia a investir forte no Boeing 737-800. Foto: Brian Bukowski
1º lugar: American Airlines
E a maior frota de aviões do mundo pertence à American Airlines, com inacreditáveis 891 aeronaves, sendo 112 aviões de fuselagem larga e 779 de fuselagem estreita. O avião com mais unidades é o Boeing 737-800, do qual a companhia americana possui 303 unidades (mais de duas vezes a frota inteira da Gol).
O Boeing 737-800 é o avião mais numeroso na frota da American Airlines. Foto: BriYYZ
Qual a companhia com mais aviões no Brasil?
O Brasil é um dos maiores mercados de aviação civil do mundo. Por suas dimensões continentais nossas frotas poderiam ser ainda maiores, mas o custo de operar um avião no país é muito caro, o que acaba sendo um limitador. Conheça as três maiores frotas de aeronaves do Brasil:
3º lugar: Gol Linhas Aéreas
A Gol adotou desde a sua concepção o modelo low-cost com frota unificada para redução de custos operacionais. Possui atualmente 127 aeronaves da família 737 da Boeing, sendo que 72 estão operando e 55 estão preservadas por conta da pandemia. São 23 Boeing 737-700 (os mais antigos), 96 Boeing 737-800 e 8 Boeing 737 MAX 8, que dão à Gol a medalha de bronze como maior frota de aeronaves do Brasil.
A Gol é mais uma low-cost que apostou numa frota inteira de Boeing 737. Foto: Alexandro Dias
2º lugar: Latam Airlines
A Latam foi bastante impactada com a pandemia, tendo inclusive pedido recuperação judicial. Como parte do plano de reestruturação, devolveu aviões aos arrendadores, diminuindo sua frota. Atualmente a companhia conta com 149 aeronaves, das quais 46 estão preservadas e 103 em operação. E recentemente anunciou que irá devolver seus Airbus A350 em frota e cancelar os pedidos remanescentes.
O Boeing 777 será uma das principais apostas da Latam no mercado internacional
1º lugar: Azul Linhas Aéreas
A Azul apostou num modelo de negócios diferente do que vinha sendo utilizado no Brasil, apostando em aviões menores para atingir cidades sem ligação aérea. Com isso ela tem o maior número de destinos atendidos no país. Suas 152 aeronaves fazem dela a maior frota de aviões do Brasil. Desse total 130 estão em operação e 22 preservados.
Para chegar a tantos destinos, sua frota é bastante diversa, começando pelo Embraer ERJ-190, passando pelo turbo-hélice ATR 72-600 até chegar no Airbus A330-900neo, utilizado em seus voos internacionais de longo curso.
A Azul tem a frota mais diversificada do país, com modelos de vários fabricantes, inclusive gigantes como esse Airbus A330-200. Foto: Melhores Destinos.
Ainda vamos ver muitas mudanças nestes números nos próximos anos, pois a retomada do setor vai ser demorada e exigirá alguns sacrifícios antes de voltar ao ponto onde estava antes da pandemia. Vamos seguir acompanhando e torcendo pelo sucesso de todas as companhias aéreas, que nos levam para realizar sonhos ao redor do planeta.
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