Em recuperação judicial, Azul pede à Justiça dos EUA para devolver mais 3 aviões de sua frota
Em recuperação judicial, Azul pede à Justiça dos EUA para devolver mais 3 aviões de sua frota
A companhia aérea Azul pretende devolver mais três aviões e um motor que estão fora de operação. A intenção da empresa foi apresentada à Justiça de Nova York, nos Estados Unidos, onde tramita o seu processo de recuperação judicial, e envolve um Airbus A320 e dois Embraer 190.
Quando deu entrada em sua reestruturação financeira, em maio, a Azul comunicou a ideia de reduzir 35% de sua frota futura. Até agora, a companhia já pediu para devolver 12 aviões e sete motores. Todos esses equipamentos estão ou estavam parados, sobretudo, por conta de dificuldades de manutenção.
Em um processo de recuperação judicial, as condições para uma empresa devolver aviões se tornam mais simples – em situações normais de operação, é um processo burocrático e custoso. Além disso, a companhia aérea é quem escolhe quais equipamentos vai devolver, e as arrendadoras não podem tomar de volta as aeronaves enquanto a reestruturação estiver em curso.
Vale ressaltar que, em agosto, a Azul fechou um acordo com a arrendadora de aeronaves AerCap que permitirá à companhia uma economia de US$ 1 bilhão.
Azul sai de mais de 15 cidades e pode cortar mais de 50 rotas
A Azul comumente usa uma referência de “frota futura” quando fala da devolução de aviões, e afirma que os cortes não têm impacto para os passageiros. Mas vale lembrar que, desde o início do ano, a empresa deixou de operar em mais de 15 destinos e vem reduzindo a presença em mais de 50 rotas.
A companhia já afirmou que passará por uma “redução significativa de novos mercados” e terá “uma malha simplificada”. Com isso, a estratégia da Azul é focar no que considera “demanda de maior rentabilidade” e atuar com passagens aéreas mais caras.
