Azul vai devolver todos os aviões Airbus A330-900neo até agosto – e eles podem parar na Gol!
Azul vai devolver todos os aviões Airbus A330-900neo até agosto – e eles podem parar na Gol!
A companhia aérea Azul pretende devolver todas as aeronaves Airbus A330-900neo, usadas em voos internacionais para os Estados Unidos e a Europa, nos próximos seis meses. A previsão é do CEO da empresa, John Rodgerson, e se refere às sete unidades que fazem parte do contrato com a Avolon, empresa de aluguel de aviões – ao menos duas já estão fora de operação.
Em coletiva de imprensa na manhã de hoje, o executivo afirmou que a saída dessas aeronaves acontecerá na medida em que novos A330 forem incorporados à frota.
A Azul vai deixar de voar com o A330?
Não. A Azul também tem aeronaves A330-200, mais antigas do que o A330-900neo, e tem previsão de receber novas unidades do A330, algumas direto de fábrica, ao longo deste ano. Por isso, as operações da companhia para os Estados Unidos e a Europa não devem ser afetadas.
Segundo a empresa, uma de suas prioridades no mercado internacional neste ano é a Copa do Mundo. Por isso, parte da capacidade será deslocada para os Estados Unidos, e é uma das justificativas da empresa para ter cortado definitivamente os voos entre Campinas e Paris.
Os aviões A330-900 da Azul vão para a Gol?
A resposta mais provável neste momento é sim, mas ainda não há confirmação oficial por parte da Gol.
Como falamos na semana passada, a Gol reservou uma série de matrículas para jatos Airbus A330-900neo. Ao cruzar os números de série dos aviões nos sistemas da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), nota-se que são aeronaves (ativas ou inativas) que atualmente integram a frota da Azul.
Simulação das cores da Gol no A330-900neo (Imagem gerada por IA/Melhores Destinos)
O Grupo Abra, do qual a Gol faz parte, tem um contrato com a Avolon para receber até sete aviões A330-900neo. A expectativa é que as aeronaves sejam entregues neste ano – com eles, a empresa pretende estrear voos internacionais para a Europa e ampliar a presença em Miami e Orlando, nos Estados Unidos.
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