Avianca interrompe venda de passagens após problema de segurança no Airbus A320
Avianca interrompe venda de passagens após problema de segurança no Airbus A320
As companhias aéreas já sentem os impactos da orientação da Airbus e da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) para atualizações de segurança no A320. Como isso exige que as frotas saiam de operação temporariamente, a colombiana Avianca informou que “fechou as vendas para viagens até 8 de dezembro a fim de evitar um impacto maior e possibilitar a reacomodação de passageiros em voos disponíveis”.
A orientação da fabricante e da EASA afeta mais de 70% da frota da Avianca. Atualmente, são pouco mais de 130 aeronaves deste modelo, de um total de 162. A aérea afirmou que “embora comece imediatamente a realizar as modificações exigidas pelo fabricante, interrupções significativas nas operações serão inevitáveis nos próximos 10 dias”.
Os consumidores que já tinham passagens aéreas compradas para viagens até 8 de dezembro e que serão afetados receberão informações sobre as opções para mudar seus planos de viagem. O A320 é usado, sobretudo, para voos domésticos e/ou voos internacionais de curta e média distância.
O que aconteceu?
Mais cedo, a Airbus emitiu um comunicado em que afirma que aeronaves da família A320 (A319, A320 e A321) atualmente em operação podem ter o funcionamento dos controles de voo afetados pela “ação intensa de radiação solar”. Por isso, a empresa iniciou um trabalho com as autoridades de aviação para “solicitar ações imediatas de precaução por parte dos operadores [companhias aéreas]”.
A medida foi tomada pela fabricante para “implementar as proteções de software e/ou hardware disponíveis e garantir que a frota esteja segura para voar”. A decisão está refletida em uma Diretriz de Aeronavegabilidade de Emergência da EASA.
Segundo a agência, o problema foi detectado inicialmente em um voo da companhia aérea norte-americana JetBlue em 30 de outubro, que ia de Cancún, no México, para Nova Jersey, nos Estados Unidos. Na ocasião, a aeronave passou por um problema relacionado ao sistema de controle e perdeu altitude subitamente, deixando alguns passageiros feridos. O avião foi desviado para Tampa.
A agência europeia fala em “impactos de curto prazo em programações de voos” e “inconvenientes para os passageiros” por conta das medidas tomadas hoje. A Airbus também disse que essas recomendações levarão a “interrupções operacionais para passageiros e clientes” – mais de seis mil A320 voam pelo mundo atualmente.
Vale lembrar que medidas como essas não significam que haja um risco iminente. Na verdade, são ações justamente para garantir a segurança de todos os passageiros e tripulações.
Azul e Latam operam o A320: como ficam os voos?
A Latam tem uma frota de 284 aviões da família A320 (A319, A320 e A321) entre todas as suas filiais, enquanto a Azul tem 57 modelos A320. A Gol não opera aeronaves da fabricante europeia.
Em nota, a Azul informou que “nenhuma de suas aeronaves do modelo em questão está inclusa no programa de recall anunciado pela Airbus“.
A Latam, por sua vez, afirmou que a operação no Brasil não será afetada pela medida. No entanto, a empresa não saiu totalmente ilesa, pois precisará cancelar dois voos de sua filial na Colômbia. Inicialmente, a companhia previa um impacto maior, com atualizações nos sistemas de aviões baseados na Colômbia, no Chile e no Peru.
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