Decolagem atrasada! Aeroporto no litoral de São Paulo deve entrar em operação apenas em 2027
Decolagem atrasada! Aeroporto no litoral de São Paulo deve entrar em operação apenas em 2027
Antes com conclusão prevista para o primeiro semestre deste ano, o Aeroporto do Guarujá, no litoral de São Paulo, só deve entrar em operação em 2027, afirmou hoje a prefeitura ao Melhores Destinos. Entre os motivos estão os atrasos nas obras do terminal de passageiros e um estudo de segurança operacional no entorno do aeroporto.
Em março, a prefeitura do Guarujá afirmou que as chuvas de janeiro e fevereiro impediram o progresso da obra do terminal de passageiros no tempo previsto. Diante disso, colocou agosto como previsão de entrega do espaço.
Mesmo admitindo o atraso anteriormente, a prefeitura disse hoje ao Melhores Destinos que “as obras do TPS (Terminal de Passageiros) estão de acordo com o cronograma, com previsão de entrega para o segundo semestre de 2026″. Não há mais menção direta ao mês de agosto.
O terminal de passageiros do Aeroporto do Guarujá será provisório, com estrutura modular composta por 21 peças, e ocupará uma área de 302 metros quadrados. A capacidade operacional será de até 24 pessoas simultaneamente.
Já o estudo de segurança deverá ser entregue à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em até seis meses, disse o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, durante um evento recente na Baixada Santista.
Aeroporto do Guarujá foi anunciado em 2021
O terminal aeroportuário no litoral paulista começou a ser sonhado em 2021, e a previsão inicial de entrega estava para meados de 2022 (lá se vão quatro anos!).
Na primeira fase, o destaque das obras ficou com a nova pista de pousos e decolagens, que tem 1.390 metros de comprimento por 45 metros de largura. É maior, por exemplo, do que a do Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro.
O aeroporto está sendo construído na Base Aérea, no Jardim Cunhambebe, no distrito Vicente de Carvalho, em Guarujá – perto de Santos, Praia Grande e Bertioga.
Quais aviões poderão operar no Guarujá?
A previsão mais recente é que o terminal receba aeronaves da categoria 2B. Isso inclui apenas modelos menores, como o Grand Caravan C208B, Super KingAir 350 e ATR 42-600, chegando a transportar, no início das operações, até 50 passageiros por voo.
Pensando na frota das três grandes companhias aéreas brasileiras, apenas a Azul poderia voar para o Guarujá, usando os serviços da Azul Conecta, que tem o Cessna Grand Caravan. O avião tem capacidade para nove passageiros.
Vale ressaltar que a estrutura do aeroporto é provisória, e futuramente poderá ser ampliada para acomodar operações maiores.
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Mateus Tamiozzo
Sou jornalista com 10 anos de experiência em aviação - e completamente apaixonado por tudo o que envolve aviões e aeroportos. No Melhores Destinos, fico bem de olho nas companhias aéreas e na movimentação sempre intensa do setor, tudo para levar a você informações úteis e atualizadas.
Na bagagem, 26 países, incluindo a Coreia do Norte, e 17 companhias aéreas. E é só o começo!
