Acesso livre! Como funciona a entrada em áreas restritas de aeroportos dos EUA sem passagem?

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Nos Estados Unidos, uma iniciativa bem interessante de alguns aeroportos permite que visitantes sem um bilhete aéreo acessem as áreas de embarque e desembarque. Assim, quem leva um passageiro para o terminal pode ficar com ele até a entrada na aeronave ou recebê-lo já no portão de desembarque.

Ações como essa são muito bem-vindas entre aqueles que vão passar por despedidas difíceis e recepções calorosas, uma vez que vão ter mais tempo com seus queridos. Ou que precisam de uma ajudinha para não se perder depois do raio-x (é algo que eu usaria certamente com a minha mãe).

Mas, para além da parte emocional e do auxílio a quem está indo viajar, é uma iniciativa que atrai muitos aficionados pela aviação, que têm a chance de ficar pertinho dos aviões e aproveitar as lojas e outras áreas restritas a quem tem uma passagem aérea em mãos.

Como funciona o programa?

De maneira geral, os interessados em usar os serviços de acesso às áreas de embarque e desembarque sem uma passagem aérea devem se inscrever antecipadamente, seja online ou no próprio aeroporto.

O passo a passo varia de acordo com as regras de cada terminal, mas todos vão pedir pelo menos o seu nome completo e a data da visita. A aprovação pode ser imediata ou sair com algumas horas de antecedência da ida ao aeroporto.

Ao chegar no aeroporto, o visitante sem uma passagem passa pelo mesmo processo de raio-x dos viajantes que vão embarcar, e precisa apresentar a documentação necessária para acessar os espaços restritos. Vale lembrar que o tempo de permanência pode ser restrito.

Quais aeroportos permitem acesso ao embarque desembarque sem passagem?

Aeroporto de Seattle

Até novembro do ano passado, 17 aeroportos norte-americanos tinham um programa de acesso às áreas de embarque e desembarque sem uma passagem aérea em mãos. Veja abaixo:

• Aeroporto de Tampa (Flórida): o aeroporto tem áreas de segurança separadas para cada uma das quatro áreas de embarque. A janela de acesso é de duas horas, mas depois de passar pela segurança é possível ficar pelo tempo que quiser.
• Aeroporto de San Diego (Califórnia): também é necessário indicar para qual terminal é o acesso, uma vez que o aeroporto tem dois terminais e áreas de segurança diferentes.
• Aeroporto de Albuquerque (Novo México): os acessos estão disponíveis todos os dias das 4h00 às 22h00 e podem ser solicitados com até sete dias de antecedência.
• Aeroporto de Cleveland (Ohio): as inscrições devem ser feitas entre sete e um dia antes da visita, e o aeroporto limita o acesso a 100 visitantes por dia.
• Aeroporto de Kansas City (Missouri): o período das inscrições vai de um a sete dias antes da visita ou no próprio dia, mas apenas se tiver vaga disponível. O tempo máximo de permanência é de seis horas.

• Aeroporto de Nova Orleans (Louisiana): as inscrições são aceitas online, e para quem quer se inscrever no próprio dia da visita, é necessário recorrer a um quiosque no aeroporto. O acesso é permitido das 3h30 às 20h00.

• Aeroporto da Filadélfia (Pensilvânia): o limite máximo diário é de 100 visitantes. As inscrições devem ser feitas até sete dias antes da visita. O acesso às áreas restritas é liberado das 4h00 às 22h00, com permanência máxima de seis horas.

Aeroporto da Filadélfia

• Aeroporto de Seattle (Washington): o aeroporto aceita até 300 visitantes por dia, e as inscrições devem ser feitas com antecedência de até sete dias. O acesso vale das 5h00 às 22h00, e o último horário para entrada é às 21h00.
• Aeroporto de Detroit (Michigan): os interessados podem se inscrever no mesmo dia da visita diretamente no aeroporto, e o acesso acontece das 4h00 às 21h00.
• Aeroporto de Nashville (Tennessee): aceita apenas inscrições online e libera o acesso de apenas 75 pessoas por dia.
• Aeroporto de Palm Springs (Califórnia): permite inscrições com antecedência máxima de sete dias antes da visita.
• Aeroporto de San Antonio (Texas): as inscrições podem ser feitas até sete dias antes da data prevista. O aeroporto, no entanto, aceita inscrições para visitas ao meio-dia caso a cota diária de passes não tenha sido preenchida.

Aeroporto de San Antonio

• Aeroporto de Tulsa (Oklahoma): aceita inscrições até sete dias antes da visita, e tanto passes digitais quanto impressos são aceitos no aeroporto. O horário máximo de permanência é 21h00.

• Aeroporto John Wayne (Califórnia): as inscrições para o aeroporto John Wayne são feitas no próprio terminal e no mesmo dia da visita. A área restrita fica liberada das 6h00 às 19h00 para quem não tem passagem.
• Aeroporto de Ontário (Califórnia): aceita inscrições online no próprio dia da visita ou com uma antecedência máxima de sete dias.
• Aeroporto de Lansing (Michigan): o aeroporto aceita apenas 25 visitantes por dia e somente de segunda a sexta, com limite de permanência de quatro horas entre 8h00 e 17h00. As inscrições devem ser feitas pelo menos 24 horas antes da visita, e pedidos para o mesmo dia são aceitos.
• Aeroporto de Pasco (Washington): apenas dez pessoas por dia podem entrar na área de embarque e desembarque sem uma passagem em mãos. Os interessados precisam se inscrever online até às 20h30 do dia anterior à data prevista da visita.

O Brasil tem algum programa parecido com o dos Estados Unidos?

Não. No Brasil, somente pessoas em posse de uma passagem aérea podem acessar as áreas de embarque e desembarque dos aeroportos. Por aqui, despedidas e recepções acontecem apenas antes do raio-x e depois da saída do desembarque.

Há, porém, uma exceção: em 2023, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) mudou uma das regras do setor para permitir às empresas aéreas a possibilidade de conceder acesso às áreas restritas para os responsáveis de menores que viajam desacompanhados em voos domésticos.

Assim, as empresas aéreas e aeroportos podem implementar procedimentos operacionais e de segurança necessários para conceder autorização de acesso ao acompanhante do menor até o portão de embarque após sua identificação. O acompanhante está sujeito aos mesmos procedimentos de inspeção de segurança de passageiros.

A Anac afirma que o acesso pode ser limitado a determinados aeroportos, rotas ou empresas aéreas.

Fora isso, entradas sem passagens só são autorizadas pelas administrações dos terminais em casos excepcionais, como quando há algum evento nas áreas restritas, por exemplo.

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Com informações do site The Points Guy