Como é voar na United Airlines
Dando continuidade às avaliações das companhias aéreas, hoje estamos publicando a avaliação da United Airlines, a segunda maior companhia aérea do mundo.
Com sede nos Estados Unidos, a United tem 560 aviões e voa para mais de 440 destinos. Recentemente a empresa anunciou fusão com a Continental, caso essa fusão aprovada a empresa resultante será a maior companhia aérea do mundo.
O relato que você confere abaixo foi enviado pela leitora Carolina Lannes, uma das leitoras/leitores que mais participam aqui no Melhores Destinos. Ela também já relatou como é voar na Mexicana.
Recentemente fui aos Estados Unidos via United Airlines. O vôo era simples: São Paulo – Washington, Washington – São Paulo. Na ida, o vôo deveria sair de Guarulhos, com destino a Washington, às 22:30 do dia 20/06/2010. Houve um contratempo neste vôo: por problemas mecânicos, o avião não chegou até São Paulo. Neste ponto, um elogio à companhia: tão logo foi identificado o problema, os passageiros foram chamados e informados. Ofereceram-nos opções: ficar em São Paulo até o dia seguinte, o mais cedo possível, ou a companhia endossaria as passagens para outros vôos/trechos. Como estava em um grupo com mais 19 pessoas, optamos por ficar em São Paulo. Fomos encaminhados a hotéis, com vouchers de refeição. À meia noite já estava em um quarto bastante confortável, com jantar providenciado. No dia seguinte, a recepção do hotel entrou em contato logo cedo para informar que o check-out seria às 9:00 e haveria um ônibus para nos levar ao aeroporto.
No aeroporto, alguma confusão. Não havia ninguém nos balcões de check-in. Quando apareceram funcionários, foram apenas 2 para o check-in da classe econômica, ficando os outros cinco responsáveis pela executiva/primeira classe. Como muita gente tinha que reorganizar as conexões, por conta do atraso, os check-ins foram muito demorados. Apesar de ser uma das primeiras da fila, levei mais de 2 horas até ser atendida. Tive, pelo menos, uma boa surpresa: estava na classe economy plus.
Me perguntei sobre o que seria essa classe. O atendente explicou que eu teria 12 centímetros a mais de espaço para as pernas. A princípio, considerei interessante. Não pagaria os quase 100 dólares de diferença pelo assento, mas como foi gratuito o ‘up-grade’ e era um assento de corredor, aceitei.
Entramos no avião apenas às 15:00. Ponto negativo para a United: eles consideraram que o vôo não estaria muito atrasado, já que o novo horário divulgado foi 13:00, e não ofereceram qualquer alimentação. Revisando: saímos do hotel às 9:00, entramos no avião às 15:00 = 6 horas no aeroporto sem qualquer apoio.
Dentro do avião, tive uma agradável surpresa. 12 centímetros são muito espaço! Efetivamente, não é apenas a vantagem de suas pernas caberem melhor. É a vantagem de não receber chutes durante o vôo, porque a pessoa de trás também tem 12 centímetros a mais de espaço! Eu tenho 1,75 metros, então posso dizer que o conforto valeu a pena.
Na volta, infelizmente, não tive a sorte de receber um assento economy-plus de graça. Seria esperar demais, não é? E tive que considerar os fatos. Não sou baixa. Era um vôo noturno. Eu estava vindo de um curso desgastante e trabalharia no dia seguinte, pela manhã. Eu precisava dormir no vôo!! Perguntei o valor da diferença: exatos 87 dólares. E resolvi pagar.
O economy plus é uma forma das Companhias cobrarem mais pelo espaço que deveria ser o mínimo aceitável entre as poltronas. Ano passado viajei de Mexicana para os Estados Unidos e comentei, aqui mesmo no Melhores Destinos, que fiquei agradavelmente surpresa com o espaço entre as poltronas. O espaço que obtive a mais no economy plus era justamente a diferença. Fora os 12 centímetros, não há qualquer outra diferença em relação à classe econômica “normal”. Mesma refeição, mesma reclinação de cadeiras. Compensa pagar? Vai da pessoa. Se eu estivesse indo para férias, possivelmente não teria pagado. Estava voltando de uma viagem a trabalho, para trabalhar no dia seguinte. Considerei um dinheiro bem gasto. Dependendo do valor da passagem, acho que pagaria de novo.
Sobre os vôos da United como um todo: o atendimento foi ok, sobretudo na ida. A comida é aquela esperável de avião, nada demais. Uma coisa interessante: acho que eles tentaram nos convencer de que o vôo tinha saído no horário, na ida! Às 15:00, desejaram boa noite aos passageiros (?!). Às 17:00, serviram o jantar e, finalmente, às 22:00, serviram o café da manhã!!!!
Na volta, houve outros problemas: por conta de uma neblina que fechou Guarulhos, fomos desviados para Brasília – que era meu destino final! Por falta de estrutura em terra, não permitiram que os mais de 70 passageiros que iriam para Brasília desembarcassem aqui. Tivemos que esperar 3 horas em solo, enquanto o avião era reabastecido, voltamos para Guarulhos e fomos abandonados a nossa própria sorte para tentarmos providenciar novas conexões. Durante as quase 5 horas extras que ficamos no avião, acabou qualquer tipo de comida ou bebida que pudesse ser oferecida. Chegando a Guarulhos, não havia sequer água para uma senhora que engasgou.
Se o check-in no Brasil foi complicado, na ida, o check-in em Washington foi caótico, na volta. Eu vinha trazendo um volume extra, sabia que teria que pagar. Conferi o preço no site da United antes de ir ao aeroporto: 100 dólares. A atendente não tinha a menor idéia do que estava fazendo, não sabia quanto cobrar, tive que ameaçar chamar a polícia, quando uma supervisora me informou que “ou eu pagava 450 dólares, ou não embarcava”.
Além disso, a companhia não teve qualquer preparo para lidar com a situação de fechamento de Guarulhos, na volta. Suponho que não houvesse agentes de imigração e alfândega em Brasília que permitissem o desembarque dos passageiros aqui. Mas não houve apoio em Guarulhos. Ficamos mais de 5 horas de pé, em uma fila da TAM, tentando conseguir conexões. Informaram que não havia mais hotéis disponíveis para quem quisesse deixar para voltar no dia seguinte. Raios, não havia vôos disponíveis para todos. Fui uma das sortudas. Depois de 5 horas de pé, muita confusão e ameaças das atendentes da TAM (tenho filmado a hora em que uma delas mandou chamar a Polícia Federal para me prender, pois eu tinha filmado ela deixando outra pessoa cortar a fila) consegui embarcar para Brasília às 20:45. Com mais alguns atrasos, consegui chegar a Brasília à meia noite.
Por tudo isso, faço o seguinte resumo:
Check-in Brasil: nota 7
Check-in Washington: nota 3
Conforto nos aviões (considerando o economy plus): nota 8
Entretenimento a bordo: não posso julgar, pois dormi o tempo todo 
Mas disseram-me que havia mais de 10 filmes à escolha. A desvantagem é que eles não eram iniciados quando o passageiro queria, mas em horários pré-determinados.
Atendimento nos aviões: nota 8. Havia sempre um comissário a bordo que falasse português
Alimentação a bordo: nota 6
Apoio da equipe de terra: nota 2. Não houve em nenhum momento apoio da equipe de terra na volta. O que conseguimos em relação a troca de reservas de conexão, na volta, foi apenas porque briguei MUITO na direção da United.Na ida, o procedimento foi correto em relação a hotel e refeições, exceto pela volta ao aeroporto.
Avaliação geral: a United não é uma companhia muito barata. Voei com ela porque foi a serviço e a passagem foi paga pelo empregador. A classe econômica normal não é diferente de qualquer outra classe econômica ‘clássica’, como a da American ou da TAM. A economy plus é um conceito bastante interessante. Possivelmente voaria de novo nessa classe. É uma boa opção de horários e trechos, e ocasionalmente há boas promoções. Mas não conte com ajuda da equipe de solo no caso de eventos extraordinários.
36 Comentários para " Como é voar na United Airlines "
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Caaaaaaaaara!!
Esse blog é fantástico! Até meus pensamentos ele lê! kkkkkkk Hoje de manhã estava procurando relatos sobre como é voar pela United e, agora à noite, aparece esse post! Êbaaa =)
Eu tenho uma(s) dúvida(s): Qual o estado de conservação dos aviões? Eles estão novinhos? Qual foi o modelo do avião?
Alguma previsão de relato sobre a Continental? kkkk Marquei minha passagem de ida para os EUA pela United e a volta pela Continental.
Muito obrigada ao Melhores Destinos por todas as informações aqui postadas!
Os aviões são Boeing 777.
Juliana, viajei em outubro do ano passado pela Continental e fiquei bem satisfeita. Os comissários não eram todos muito simpáticos (de fato, os homens eram simpáticos e as mulheres, mais velhas do que estamos acostumados a ver, eram bem impacientes), mas nada que chegasse a atrapalhar. O espaço na classe econômica era o mesmo de sempre. O avião parecia bem conservado e tanto a ida como a volta transcorreram sem contratempos, tanto com respeito aos vôos, como com as bagagens e os procedimentos em terra. Eu viajaria novamente com a Continental.
Obrigada, anelise =)
Oi, Juliana,
os aviões pareciam bem cuidados. O modelo eu não sei se é novo (conhecimento zero
), mas estava tudo limpinho. Não houve barulhos estranhos nem nada… Na ida houve o problema com o avião quebrado/peça de reposição faltando, mas nós não voamos no aparelho…
Carolina Lannes, parabéns!!!!!!!!! Que belo relato! muito bom…
Sobre a estrutura do aeroporto de Brasília (alfandega, imigração), acredito que não se trata da estrutura da PF, mas da própria companhia aérea, que não possui atendimento aqui em Brasília…
mas e o video???
Léo, posta o video da Carol sobre o atendimento da TAM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Abraços
Leonardo Gorgen.
Carol, queremos o vídeo!
Haha, olha, se não fosse um vídeo de mais de meia hora, eu até passava… vou editar no fim de semana pra deixar só na parte que a atendente manda chamar a PF
Check-in Brasil: nota 7
Check-in Washington: nota 3
Você foi muito, muito, muito boazinha com suas notas. Só imagino… o que seria um “nota 0″ no seu conceito? “0″ é só pra casos de espancamento?
Mais ou menos. Apesar dos contratempos (muitos), a verdade é que no Brasil houve as providências necessárias. Fomos colocados em hotéis sem discussão, houve vouchers de comida… Houve problemas, sim, mas tb houve soluções.
Nos EUA, a atendente do check-in e sua supervisora não sabiam o que estavam fazendo. Mas a agente da fila, por exemplo, foi de ajuda inestimável. Ela que me disse – quando a agente do check-in não disse – que a própria United vendia uma bolsa pra eu poder reorganizar minhas malas. Além disso, se comigo o procedimento foi complicado e confuso, com outras pessoas do meu grupo foi bastante simples… Uma nota 0 seria, no meu ver, se todos do grupo (éramos 20 pessoas) estivessem tão insatisfeitos quanto eu
“Você foi muito, muito, muito boazinha com suas notas. Só imagino… o que seria um “nota 0″ no seu conceito? “0″ é só pra casos de espancamento?”
Sniffer, você escreveu exatamente o que eu estava pensando!
O que tenho visto ao longos dos anos é que: O transporte aéreo virou uma coisa REGULAR, FREQUENTE e acima de tudo BARATO, quem a uns 10 anos atrás podia fazer uma viagem de avião por exemplo de Salvador pra São Paulo? Juntava-se dinheiro quase um ano pra fazer esta tão sonhada viagem. Hoje em dia gatos e cachorros viajam, os aviões e aeroportos viraram feiras livres, vc encontra gente de todo tipo e classe social. Isso tudo em relação ao baixo custo que temos hoje em dia. São poucas pessoas que podem se dar ao luxo de escolher esta ou aquela cia aérea pra viajar, até porque hoje todas tem um padrão meio que parecido. Viajei dia desses na classe executiva de um avião da TAM e achei uma porcaria, na verdade me arrependi pois deveria ter ido na economica mesmo… Mas já foi… Então caros colegas, vamos ser sensatos, vamos aproveitar as promoções e oportunidades e viajar, viajar e viajar. Vamos acreditar que a passagem de avião significa que você vai de um ponto a outro e ponto final. Comida, espaço dentro do avião, vantagens, cordialidades dos funcionários, etc não são tão importantes assim. Tenho 1,82m de altura e a unica coisa que tento não abrir mão é viajar nas primeiras fileiras ou então no corredor, e na maioria das vezes na saída de emergência.
Bem, quando a Tam largou a American airlines na mão para fechar com a United, eu achei que foi a pior m…. que ela poderia ter feito, a United sempre foi um lixo!
Entrem no You Tube e vejam um vídeo feito por um consumidor (músico) americado revoltado por terem quebrado a guitarra dele no relaxo com as bagagens http://www.youtube.com/watch?v=5YGc4zOqozo é em ingles, mas vale a pena assistir.
Eu pessoalmente já tive um problema absurdo com a United.
Fui fazer um curso em Boston e resolvi esticar a minha viagem para Milwalkee e visitar uns amigos.
Fui com a United de Boston em diante e existiam 3 voos pela manha p/ Chicago que davam a mesma conexão p/ Milwalkee, as 5, 6 e 7:00, mas como o das 5 era mais barato, fui eu lá acordar as 3:00 da manha para pegar o voo.
Chegando no aeroporto de Boston, já vi no monitor do estacionamento que meu voo estava cancelado, fiquei tranquilo imaginando que iriam me acomodar em 1 dos 2 próximos né.
Já no check in recebi a noticia pela atendente sobre o cacelamento e ela me informou que iria me encaixar em um voo do meio dia.
Disse que não aceitava e sabia que tinham 2 voos antes em um tom bem revoltado por ela tentar me fazer de idiota as 4 da manha.
Ela me respondeu com ignorancia dizendo que se quizesse ser acomodado era p/ esperar, mas no final das contas me entregou o cartão de embarque p/ o voo das 6:00.
Quando fui passar pelo raio x, o oficial me parou dizendo que eu iria passar por uma vistoria minuciosa de segurança por causa de um código no meu bilhete e que poderia ser feito em uma sala reservada, mas aceitei que fosse feito ali mesmo em pé num quadrado pintado no chão do aeroporto.
Ao final da vistoria, perguntei como eu havia sido selecionado e o fiscal me disse que foi o código que a atendente da cia colocou no meu cartão de embarque.
Bem, acho que não preciso falar mais nada né?
Bicho!!! Que Mulher FDP esta atendente!!! Vingativa hein!!! Eu voltava lá e descascava ela todinha!!! Tô de queixo caído e morrendo de raiva por vc. Que sacanagem!!!
Já viajei em muitas empresas, de diversos países, mas as empresas americanas estao caprichando no mau atendimento e no desinteresse. Sou mais TAM. Ainda que, Na verdade a classe economica está próximn do caos em qualquer empresa. A questao é que a United, a Delta, e outras estao caprichando em piorar.
Fernando, pelos comentários que recebo minha impressão é exatamente essa que você está falando: as empresas americanas estão caprichando no mau atendimento.
Aproveito para parabenizar o utilissimo site. Sempre divulgo para os meus amigos. Valeu Leonardo.
Que bom que gosta e divulga Fernando!
abraço
Olá pessoal, bom dia
Estou indo mês que vem aos EUA pela American Airlines e pelo que ví ela não é mto bem comentada… vcs sabem algum relato de alguém que foi por ela???
Se não houver, Leonardo, gostaria de publicar o meu assim que eu for… você pode me dar dicas de como fazer-lo?
Obrigado.
O Diego, se quiser fazer será ótimo, não tem muitas regras, basta tirar algumas fotos e depois descrever como foi a viagem, falando como foi checkin, pontualidade, serviço de bordo…
Depois é só me mandar que faço uns ajustes nas fotos e publico.
Eu viajei no final do ano passado pela American e óbviamente não são só elogios, mas fiquei muito satisfeita.
Meu voo era RIO-NY-SFO-RIO, precisei mudar a data da ida de NY-SFO e como tinha comprado a passagem pela Decolar, eles queriam me cobrar a taxa de mudança mais uma diferença de mais de U$1.000,00. Entrei em contato com a American e eles resolveram meu problema no mesmo dia, só precisei pagar a taxa e ainda recebi a diferença pela tarifa.
O conforto no vôo não é dos melhores, tinham dois filmes e as TVs não eram daquelas individuais, logo peca no quesito entretenimento.
A minha mala não chegou, mas enviaram no mesmo dia para o endereço fornecido, a mala foi danificada, mas nada estava faltando, acredito que tenha sido por motivos de segurança pq eu levava uma garrafa de vinho na mala.
No vôo entre NY-SFO, vc paga pelas refeições, que não tem muitas opções, mas como era dia 31 ganhei um cookie de uma das comissárias, da outra ganhei um conselho sobre o valor nutricional do cookie, mas era isso ou isso!
Uma observação quanto ao checking, mesmo chegando com muito tempo de antecedência peguei uma fila quilométrica, mas eu acho que se deu porque foi na época de um atentado, logo a segurança estava redobrada e era dia 31.
Na volta o checking foi super rápido pq era daqueles vc imprime a passagem e só despacha a mala.
No aeroportp do Rio a mala demorou uma hora para chegar, mas isso se dá sempre que eu viajo chegando no rio, independetemente da cia aérea!
É isso, espero ter ajudado de alguma forma!
E o pior de tudo é que algumas pessoas acham normal aceitar mau atendimento por conta dos preços mais baixos. A queda nos preços acontece pelo aumento da concorrência. Bons empresários sabem como fazer pra atrair mais clientes sem piorar a qualidade. Concordarmos com desrespeito e mau atendimento é corroborar pra termos cada vez mais serviços de má qualidade.
Concordo Fer. Tem pessoas que aceitam esse absurdo. Eu não. Pago por serviço, não pelo favor.
Tem que frizar que esse depoimento é do Voo BR-USA-BR, voei de United de Nova York pra Los Angeles e espero nunca mais ter que usar a united para esse trecho.
Funcionarios mal educados. Se tu ta na economica a coca cola é caridade, comida nao te dão nem se estiver desmaiando.
um lixo.
Efetivamente, a maioria das empresas americanas não oferece alimentação em vôos domésticos, no máximo vende a bordo.
Eu vou pra SFO no final do ano de American e já vi isso… acho que terei que comprar alguma coisa antes de embarcar o.o
United breaks guitars
http://www.youtube.com/watch?v=5YGc4zOqozo
EMPRESAS AMERICANAS ESTÃO CADA VEZ PIOR.ELAS ACHAM QUE SOMOS MERA CARGA SENDO TRANSPORTADA!
kerinde, você tá sumido
aparece mais pro aqui….
Parabéns pelo post. Estamos vendo que as empresas americanas estão relaxando mesmo no atendimento. Valeu pelo relato Carolina!
Boa tarde
Estou lendo os relatos aqui deixados e fico surpreso.
Bom mas gostaria de saber sobre a companhai Alitalia, se alguem sabe sobre ela, e se tbm tem este mau atendimente.
Abraços
Afinal, quanto você pagou pela mala extra?
No fim, 100 dólares, como constava do site. O problema é que a atendente não sabia que os valores para o Brasil eram diferentes dos valores para outros países. Eu não pude fazer o check-in nos totens, porque havia essa mala extra… Enfim, a sorte é que eu tinha esse valor em dinheiro. Nem quero imaginar a confusão se eu dissesse que queria pagar com o cartão o.õ
Ah sim, então deu tudo certo, que bom! O padrão são U$100 mesmo. Na AA eu sempre pago esse valor para levar uma terceira mala.
Preciso dizer que minha experiência com a United foi bem parecida com a da Carol, exceto que meu destino final era no Canadá e não USA, e eu perdi a conexão em Chicago, porém, não tive grandes problemas (atendente de check in não resolveu nada, mas o gerente dela sim) para ser colocada num vôo seguinte para Montréal, só que o próximo era com 3:30h. Isso depois do avião ter quebrado em SP, eu cheguei de Natal em SP às 06:45 e só fui decolar à meia noite… Fomos acomodados num hotel, mas também nos fizeram chegar no aeroporto às 17h quando o vôo estava ‘marcado’ para as 21h e só saiu de meia-noite. Sem contar isso, quando cheguei em Montréal, minha mala de roupas tinha sido extraviada. Não tinha um funcionário que falasse inglês. Tive que me virar nos 30 no francês, até pedir ajuda a um segurança. Depois de umas 2h de resenha, me deram um voucher de compras para viver enquanto a mala não aparecia (apareceu no 3º dia). Pelo menos entregaram na minha ‘casa’. Agradeci a Deus porque tinha comprado a volta de American + TAM. E a volta foi ótima!… Tanto Montréal/Miami quanto Miami/Salvador/Natal pela TAM… Por sinal, só tenho elogios ao serviço da TAM… perfeito. Amenities bag guardo até hoje, com ziper, em plastico e couro, veio com escovinha de dente, pente,hidratante, essas coisinhas. Foi um ótimo fim de viagem…
Bem, quase um relato, mas sou solidária a vc, Carol. Please, United nunca mais!!!
Olá senhores,
Por motivos profissionais tenho viajado bastante para os EUA,e, pela questão da milhagem eu costumava viajar sempre com a United.
Mas após 12 voos UNITED (6 internacionais e 6 dentro dos EUA) eu posso dizer que a qualidade de serviço dessa empresa é duvidável.
Sem exageros, dentre essas 12 oportunidades o voo saiu no horario em apenas 2! Isso dá um indice de 16%!! Horrivel.
Alem disso enfrentei problemas diversos: Cartão de embarque sem marcação de assento, que são marcados instantes antes do embarque; Filas imensas para check-in no Brasil – por mais cedo que eu chegue sempre costumo ficar esperando muito tempo (até 2 horas e meia); O sistema de entretenimento é dúvidável… os filmes começam todos no mesmo horário e não são lançamentos, isso quer dizer que se você escolher errado não consegue mudar, a não ser que queira começar a assistir algum outro na metade; e, por fim, já sofri com o extravio de bagagem. Das minhas duas malas, NENHUMA chegou. Negativamente incrível.
Vou trocar de empresa para viagens aos EUA, depois posto se percebi alguma diferença. Mas quando comparados as empresas européias (Lufthansa ou Airfrance) a United não chega aos 60% em nível de serviço.
Viajei com a United em maio de 2010, neste mesmo trecho Guarulhos- Washington. Tudo perfeito. Avião bom, vôo tranquilo, excelente atendimento. A minha dica é vc fazer um cadastro prévio no programa de milhagens da United, para poder escolher previamente os assentos. Do contrário, poderá ser o último a embarcar na aeronave, nos bancos que sobrarem, porque nem no check-in os assentos são marcados.
Detalhe: na volta, não me cobraram excesso de bagagem no aeroporto.