GOL confirma compra da WEBJET por R$ 96 milhões

Há mais ou menos uma semana os boatos de compra da Webjet pela GOL estavam ficando mais fortes. Hoje de manhã a notícia se espalhou e fomos buscar informações oficiais, por isso não postamos antes. A GOL já confirmou que está em “tratativas” com a Webjet. Agora à noite, em comunicado aos acionistas, a GOL informou que a pagará R$ 96 milhões e arcará com as dívidas da concorrente. A Webjet foi avaliada em R$ 310,7 milhões.

A GOL compraria 100% da Webjet muito mais interessada nos seus slots (direito de pouso e decolagem) e em eliminar um concorrente que força os preços para baixo do que nos 5% de mercado que a Webjet tem e seus 24 737-300.

A GOL sempre disse que não se preocupa com sua participação no mercado e sim em ser rentável. Nos últimos meses a Webjet vinha praticando preços muito baixos e forçando assim as demais empresas a baixarem os seus preços.

Caso as autoridades autorizem a compra, e se depender do histórico, já está autorizado, GOL(+Varig+Webjet) e TAM(+Pantanal) terão 85% do mercado  e o terceiro concorrente, a Azul, apenas 8%.


Curiosamente, nos últimos três meses vários profissionais ex-GOL foram para Webjet.

Para o consumidor o que se pode esperar é um aumento nos preços da passagens. Talvez agora alguns leitores entendam porque sempre falamos que a presença de uma empresa como a Webjet era tão importante para o mercado.

GOL
116 aviões
70 destinos
Tem aproximadamente 36% do mercado
Sede em São Paulo

WEBJET
24 aviões
16 destinos
Tem aproximadamente 5% do mercado
Sede no Rio de Janeiro

Atualização às 14:42 - Comunicado oficial da GOL

GOL Anuncia que está em Tratativas com a Webjet

São Paulo, 08 de julho de 2011 – A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (BM&FBovespa: GOLL4 e NYSE: GOL), (S&P/Fitch: BB-/BB-, Moody`s: Ba3) (“Companhia”), a maior companhia aérea de baixo custo e baixa tarifa da América Latina, em atendimento às disposições da Instrução CVM n.° 358/2002 (“ICVM 358”), comunica aos seus acionistas e ao mercado em geral que está em tratativas com a Webjet Linhas Aéreas S.A (“Webjet”) e que, havendo qualquer Fato Relevante necessário, este será anunciado ao mercado.

 

Atualização 11/07/2011 – pelo visto, pelo menos inicialmente a compra da Webjet pela gol não muda nada nas promoções. Em nova promoção a Webjet tem passagens por R$25. Vamos torcer para que isso não seja apenas pontual e que a Webjet continue fazendo ótimas promoções.

Por Leonardo Marques


236 Comentários para " GOL confirma compra da WEBJET por R$ 96 milhões "

Há 105,209 comentários no blog
  1. michelle
    8 de julho de 2011 as 14:08

    Se isso acontecer será uma pena. Para o consumidor o melhor é a concorrência.

    • Luciana
      8 de julho de 2011 as 14:16

      Bueno aí será mau atendimento em dobro… pq os caras nao tratam muito bem as pessoas nestas companhias. uufs.

      • abraão carvalho
        8 de julho de 2011 as 14:28

        na Webjet eles sempre me trataram bem. porem na GOL ¬¬ Além do graaaaaande atraso nos voos eles não atendem bem não.

      • André
        8 de julho de 2011 as 14:55

        Nessas horas que a gente vê que sites são sérios… o MD foi apurar antes de postar e foi o primeiro a confirmar oficialmente. Sem falar que na hora de criticar cirticam mesmo. Parabéns galera!

        Só espero que a GOL não compre o MD também :)

        Sobre a notícia só posso falar uma coisa: péssimo!!!

        • Thiago Franco
          8 de julho de 2011 as 18:50

          rsrsrsrs nao vende o MD NAOOO

          • Alessandro
            9 de julho de 2011 as 9:09

            por uns 5 milhões talvez :)

        • Joe Silva
          16 de julho de 2011 as 1:32

          @Andre, cara vc disse tudo, e ainda por cima foi engracadao!!! hehehehe!!

    • Erick
      8 de julho de 2011 as 14:16

      Verdade, acabaram as passagem baratas :(

      • Rodrigo Tavares
        8 de julho de 2011 as 15:03

        Quais…
        Azul, Avianca e TRIP tem passagens parecidas com a WebJet e detalhe… não se paga por lanche, não se paga para escolher assento, por falar nisso… Tem tudo que acabar com esses onibus de assas…

        • Denis Carvalho
          8 de julho de 2011 as 15:31

          Qual TRIP? Aquela que a TAM está comprando? :-(

          • Yves
            8 de julho de 2011 as 19:28

            Comprando? Eu achava que já até tinha comprado. Já tem pelo menos uns 9 meses que aparece no sistema da TAM as passagens BH-Poa-BH operada pela trip. E um detalhe, mais baratas que oferecidas no site da propria trip.
            Resumindo, mais uma péssima notícia.

          • Denis Carvalho
            8 de julho de 2011 as 19:31

            Por enquanto isso é apenas um acordo de compartilhamento (codeshare). :-)

        • Elton
          8 de julho de 2011 as 15:47

          TRIP, aquela que fura o olho nas passagens de SJC a BH e tbm de Ipatinga a BH?

        • Marcelo Feital
          8 de julho de 2011 as 15:56

          É ruim hein!!!!
          As passagens da Azul, Trip e Avianca, mesmo compradas com antecedencia, são caríssimas!!!! Prefiro levar o lanchinho de casa!!!

        • alex
          8 de julho de 2011 as 17:15

          olha!!! acho que vc está equivocado quanto a equiparação de preços entre essas três com a webjet…
          em termos de promoções e preços em curto espaço de tempo no último ano a webjet é imbatível..
          azul já não é a mesma coisa…são as passagens mais caras que já vi. mesmo comparando com gol e tam.
          a trip segue o mesmo conceito da azul e suas promoções não tem nada de bom
          a avianca oferece boas promoções só que raramente e pior de tudo tem poucas opções de cidades atendidas

          com certeza teremos aumento de preços…isso não há dúvida.

          • Thiago Franco
            8 de julho de 2011 as 18:51

            Na azul paga-se por 20cm a mais sim!!

          • vinicius colaneri
            8 de julho de 2011 as 19:11

            Concordo. a Azul é uma ótima empresa, porem assim como a GOL só foi de principio preços baixos porque agora um trecho simples como Rio/São Paulo, é muito mais barato se Voar TAM ou GOL do que Azul ou Avianca. concerteza o nosso pais esta numa grande onde monopólio. e os mais prejudicados somos nós mesmos. que vamos ter que pagar o preço que eles quiserem pra voar.

        • Felipe
          9 de julho de 2011 as 4:01

          até agora vc nao entendeu a importância da Webjet no mercado? meu deus…

        • Patricio Telles
          10 de julho de 2011 as 22:38

          Rodrigo, vc ainda vai se arreneder muito desta besteira que escreveu, principalmente quando daqui a algum tempo, tiver que viajar de avião.
          Oo “ônibus de asas” vai fazer muita falta. E$PERE E VERA$ !!!

        • Marcelo
          28 de dezembro de 2011 as 14:10

          Gostava muito da Webjet, tratavam muitos bem os passageiros e por um preço que irritava as concorrentes.
          Com relacao ao lanche não me importava, pois poderia legar tranquilamente uma barrinha de cereal de casa. Mas enfim, avião foi feito pra voar não para se fazer pic nic.

    • Mauricio
      8 de julho de 2011 as 14:18

      Agora sim o valor das passagens aéreas vai LÁ EM CIMA

      • Luciana
        8 de julho de 2011 as 14:46

        certeza que a Azul vai nos salvar!!
        Bom atendimento e muitos destinos sempre foram a tacada deles. :)

        • Gabriel Sperandio
          15 de janeiro de 2012 as 20:10

          Só falta atender a grande São Paulo. Voar para Campinas e continuar de ônibus só é negócio quando se tem um preço baixo e uma grande distância.
          Para quem sai do Rio, de BH ou de Curitiba para São Paulo é mais prático fazer a viagem de ônibus do que ir para Campinas e completar. As rodoviárias já ficam em áreas mais centrais, não tem que chagar antes pro check-in, não tem que planejar com tanta antecedência e a viagem toda leva quase o mesmo tempo.
          Achei ótimo quando a Azul venceu a queda de braço para poder usar o Santos Dummont, o que deu um pouco mais de diversidade aos voos saídos de lá. Tem várias outras fazendo SDU-CGH e mesmo SDU-GRU, mas mesmo assim, a Azul fica devendo essa…

    • Cleverson
      8 de julho de 2011 as 14:49

      isso que quem se prejudica quem toma la c.. é?? a concorrência é importante , mas pelo jeito o Cartel ja esta se formando novamente. muito ruim

    • Rodrigo
      8 de julho de 2011 as 15:36

      A WEBJET não vai fazer falta nenhuma ao mercado.
      Empresa que trata mal seus clientes. Nunca teve o lado humano e a consideração de que o cliente é de alguma forma a parte importante do seu processo de existência.
      Aos atuais administradores que voltem para a escola, façam um estágio e peguem a mala para pedir emprego lá na Rynair, fonte inspiradora de seu modelo “bocó” e “Tupiniquim Paraguaio” de gestão.

      • Daniel
        8 de julho de 2011 as 16:20

        voo semanalmente de Brasilia para o Rio e gosto muito mais do tratamento da WebJet do que da Gol!
        alem dos precos é claro! Uma pena!

      • Marcelo
        9 de julho de 2011 as 0:56

        Com certeza vc chegou atrasado para algum voo e comprou uma passagem promocional para estar assim tão revoltado!! Os caras tratam bem sim!! Atendimento muito melhor que o da GOL!! Outra coisa…prefiro pagar pouco e levar meu lanche de casa, sentar em qualquer lugar sabendo que vou chegar no meu destino no horário, e tomar minhas cervas…sem falar que a Webjet ja tem pelomenos 06 anos no mercado voando com aeronaves que todos sabem que não são das mais novas e que nunca sofreram nenhum acidente grave como a TAM!

      • Patricio Telles
        10 de julho de 2011 as 22:42

        Prepare o seu bolsinho amigo!!!!!

    • Flávia Barcelos
      8 de julho de 2011 as 15:42

      Nossa alegria durou pouco…

    • Bruno Bocci
      8 de julho de 2011 as 16:02

      É uma grande perda para o mercado e nós consumidores. Eu sempre viajei pela WebJet quando os preços eram mais baixos que as outras companhias. Engraçado que tem gente que fala mal da companhia, mas mesmo utilizado aviões usados a empresa nunca teve um acidente trágico como GOL e TAM. Em termos de serviços seria uma questão de tempo, é a lei do mercado, as empresas cada vez mais se especializam na prestação dos serviços. Tem gente que quer fazer do avião uma vitrine e uma experiência de glamour. Eu quero é chegar ao meu destino de forma rápida, segura e barata, e pra isso a WebJet sempre me serviu muito bem. Agora as passagens tenderão a subir novamente, é uma pena. Obrigado WeBjet! Você me proporcionou várias vezes ir ao encontro da minha família graças aos seus preços competitivos!

      • Thales (antigo)
        8 de julho de 2011 as 18:40

        Peraí, o “acidente trágico” da GOL poderia ter acontecido com qualquer empresa…

        • Fabio R
          9 de julho de 2011 as 14:33

          é verdade… e considerando que a Webjet tem menos de 1/4 dos aviões e quase 1/5 das linhas, a sucetibilidade a acidentes em comparação com a GOL é muito menor.

      • vinicius colaneri
        8 de julho de 2011 as 19:14

        Meu, a Web vai sim Fazer muita falta, eu me lembro que quando ela começou a operar em Ribeirão preto. eu paguei 9,00 na passagem! onde mais eu vou encontrar uma promoção assim? Azul,TAM,GOL,Avianca e outras são todas as mesmas. passagens caras. pena perdermos a Web.

      • Milton Nunes
        8 de julho de 2011 as 22:29

        Bruno concordo com você, tem gente que que fazer do avião passarela e vitrine de glamour. Ora, avião p mim é p um rápido deslocamento e chegada c segurança ao meu destino. Como o hotel foi feito p se dormir, o avião foi feito p se voar e não glamourizar.

        • Fabio R
          9 de julho de 2011 as 14:38

          e mais… muita gente acha que avião tem que servir refeição de restaurante fino. Até pode ser, em voos transatlânticos, mas para voos domésticos curtos, vão morrer de fome se tiver que comer barra de cereal em deslocamentos de até duas horas? Se a passagem for barata, qual o problema?

      • Uilb3r
        8 de julho de 2011 as 23:15

        Eu não pros outros mas a Webjet fará muita falta pramin, sempre fui bem atendido voei muitas vezes poa-igu e conheci o Rio graças a Webjet, sem contar que perdemos o voo no rio e pagamos apenas R$ 40,00 para remarcar os dois bilhetes. Resumindo Já estou com saudade da Webjet. P.S Quem dera tivesse uma empresa com os preços da Ryanair aqui no Brasil!

        • dg
          10 de julho de 2011 as 17:10

          Uilb3r A Webjet ia ser comprada pela ryanair mais so por causa dos 20% de capital estrangeiro ela nao quis por cuasa que era muito pouco e as negociaçoes esfriaram.

      • Eduardo Cruz
        9 de julho de 2011 as 0:54

        Quanta asneira esse cara escreve….A Gol nao teve culpa sobre seu acidente. E os avioes da Webjet sao todos sucatoes…

    • Fabio Almeida
      8 de julho de 2011 as 16:09

      Cadê o CADE nessa hora? Não podem incentivar esse duopólio TAM x Gol

    • luciano
      8 de julho de 2011 as 16:13

      GENTE NAO VAMOS ACEITAR ESSE ABSURDO, VAMOS PROTESTAR, A PRESENÇA DA WEBJET É MUITO IMPORTANTE PARA BAIXAR OS PRECOS DAS PASSAGENS, VAMOS CONGESTIONAR O SITE DA EMPRESA EM FORMA DE PROTESTO, É ISSO AI VAMOS CONGESTIONAR O SITE DA WEBJET E DIZER NAO ACEITAMOS A SUA VENDA, E NO SITE DA GOL DIZEMOS NAO QUEREMOS QUE COMPRE A WEBJET.

      • Diego
        8 de julho de 2011 as 21:54

        Sinceramente o que voce diz não faz a menor diferença, a não ser que queira pagar mais de 96mi e comprar a Webjet Pra voce. Eu trabalho na gol e fico revoltado com esses comentários estúpidos e sem conhecimento que sao postados aqui. Se não fosse a Gol, metade de voces aqui nunca teriam entrado num avião e voces ainda querem reclamar de serviços? A Gol perde muito dinheiro com benefícios que sao pagos na maioria das empresas, como cadeiras de rodas e acompanhantes e ainda assim tem gente que reclama. O mal das pessoas é achar que por que compraram uma passagem, compraram o avião! E como foi dito aqui, a gol não tem o menor interesse nos aviões da Web, até porque alem de nao operar mais com 737-300, muitos deles eram da Varig e foram vendidos a Webjet. Teve um animal pra falar que a Webjet nunca teve um acidente trágico… Ok, mas se voces trabalhassem em aeroporto e vissem o estado real das aeronaves, voces dariam graças por ainda estarem vivos, e se nada de trágico aconteceu, é porque quem faz a manutenção das aeronaves da Webjet, é a equipe de mecânicos da Gol!

        • Arnaldo V. Carvalho
          9 de julho de 2011 as 12:49

          o atendimento da Gol continua sendo ruim e marrento e a pontualidade continua ruim. isso não tem a ver com a discussão, mas já q vc trabalha na Gol ficarei feliz se levar isso pros seus chefes (é claro, eles sabem disso, mas deve haver alguma fórmula de lucro nisso ou então não sei).

        • Oscar Luiz
          9 de julho de 2011 as 13:09

          O Diego, te liga. Aviação é concessão federal. Tem que ter cadeira de rodas, acompanhante, etc, como todas as companhias aéreas tem e não pode cobrar. E o cliente reclama sim, o atendimento da Gol é ruim, PRINCIPALMENTE NO AEROPORTO. Bagagens roubadas, fura-filas, muito bate-papo no check-in com extras, etc. Te liga, a Gol não tá nadando de braçada no atendimento. E é obrigação, não só dela, mas de todas as aéreas de atender MUITO bem, entendeu? Perdemos sim a Webjet, assim como vamos perder a Trip, que são duas aéreas que faziam o contraponto ao lixo de serviço que a Gol e a TAM prestam aos passageiros (outrora chamados de clientes).

        • Patricio Telles
          10 de julho de 2011 as 22:56

          Diego, deixa de ser puxa-saco! O Constantino te pagou para vc vir até aki para fazer propaganda de uma empresa que, anos atrás se dizia a 1ª Low Cost do Brazi, e hoje mete a mão nos bolsos dos Brasileiros cobrando tarifas altíssimas? Se enxerga!
          Admiro um funcionário da Gol defendê-la, já que a maioria espera abrir vagas em outras empresas para se livrar deste “Enferno Laranja”.
          Certamente, se a Webjet estivesse viva, te aceitaria de braços abertos quando a Gol te der um pé na bunda…

        • luciano
          11 de julho de 2011 as 8:53

          que ridiculo a GOL nao é lá essas coisas e sempre viajo de TAM na GOL so viajei uma vez, nao tenho nada contra mas vc defender que ridiculo ao inves disso porque nao pede para eles mudar de UNIFORME porque vamos concordar os UNIFORMES da GOL sao os mais ridiculos e feios do mundo, nem chegam aos pes dos uniformes das outras cias, veja os da TAM as aeromoças bem vestidas e tem classe e postura sao bem maquiadas meu, ja os coitados da GOL, parecem maltrapilhos que roupinha mais brega, ainda se orgulha de trabalhar la, vê se exerga aposto que seu sonho é trabalhar em outra cia nao é mesmo o mané.

    • Ricardo
      8 de julho de 2011 as 16:27

      Cadê o CADE? – Conselho Administrativo de Defesa Econômica.

      Ele pode influenciar essa negociação tal como nos demais casos apresentados no país, como a recente possível fusão entre o grupo Pão de Açúcar o Carrefour?

    • Hellen
      8 de julho de 2011 as 16:34

      Agora não teremos preços tão competitivos, infelismente.
      Fiquei decepicionada com essa noticia.

    • Hallan
      8 de julho de 2011 as 17:53

      Infelizmente perderemos a concorrência mais uma vez. É um absurdo o que os nossos “governantes” deixam acontecer para ficarmos nas mãos das grandes empresas. Apesar da qualidade não ser muito boa da Webjet, ultimamente ela tem me atendido muito no trecho BH-POA e forçava bastante a queda de preço das grandes. Que notícia ruim. Uma pena!

      • joana
        9 de julho de 2011 as 21:42

        Vocês estão falando q perdem a Webjet, mas os preços baixos que ela praticava foi o q fez ela ficar com uma divida de 215 milhões, e se não fosse a Gol com a prosposta de popularizar a aviação a webjet nem existiria, e todos que são humildes iriam continuar viajando de onibus, a Gol nas condições q estes aeroportos se encontraram, os voos dela são os mais pontuais, e claro para passagem barata, barra de cereal, passagem cara serviço de bordo diferenciado, quer comer ou viajar?

    • Lester
      8 de julho de 2011 as 19:55

      Infelizmente nós, brasileiros, sempre passivos e pacíficos, somos vítimas de grandes grupos, liderados pelo próprio governo, que deveria ser um aliado.
      Em brasilia, todos os postos de gasolina pertencem a 2 donos, ou seja, cartel total de preços. Empresas de transporte, idem, aviação, idem. A infraero, que nas últimas decadas arrecada valores altíssimos das companhias e até dos lojistas, e dos proprios passageiros pelo uso das instalaçoes, praticamente nao reinvestiu na modernizaçao dos aeroportos. Chega a ser uma extorsão lanchar dentro de algum aeroporto (congonhas entao…) pq ali dentro os lojistas pagam uma fortuna de aluguel e taxas. Agora, quando pensamos que a concorrencia iria aumentar sem retorno, vemos o transporte aéreo voltar pro duopólio. E quem paga o pato, pra variar…?

    • Alana
      8 de julho de 2011 as 23:45

      E como podemos fazer algo a favor da webjet?

  2. Bruno Arruda
    8 de julho de 2011 as 14:13

    Webjet é uma empresa muito ruim na prestação de serviços, tenho alguns processos contra ela, mas concorrência sempre é bom, e no caso do Brasil, a história do lobbying e cartel mais uma vez se repete… quem sai prejudicado… nós :-(

    • Simon
      8 de julho de 2011 as 15:53

      Nao concordo…Webjet comecou ruim mas se tornou o melhor em termos de pontualidade e facilidade de compra via internet. E com precos super competitivos diferente do Gol e Tam. Ok, tem que pagar para lanche e o espaco eh apertado (tenho 1.84) mas o que me interesse eh preco e pontualidade. por sinal, se lanche for tao importante porque somente 5 pessoas compraram num voo cheio que tomei semana passada ? Paguei r$100 Sao Paulo/Rio contra r$650 de Gol e Tam entao abri mao da lanche de graca com muito prazer……

  3. Laura
    8 de julho de 2011 as 14:13

    Também acho uma pena. Acho que a concorrência nem sempre gera qualidade, pois nessas horas, queremos preços bons e nao o melhor antendimento pra uma viagem que dura poucas horas. Então se a gol continuar praticando preços absurdos e abusivos como: IGU/POA pela GOl 469,00 e webjet 99,99, pobres passageiros!

  4. Mayra Julice
    8 de julho de 2011 as 14:14

    E aí, adeus boas promoções =/

  5. Luiz Henrique Rodrigues da Cunha
    8 de julho de 2011 as 14:16

    Nós consumidores ficaremos refens de praticamente tres cias aereas….Uma pena!
    Com a confirmação desta aquisição menos promoções e uma concorrencia mais favoravel para as grandes cias aereas.
    O que nos resta fazer???

  6. André
    8 de julho de 2011 as 14:17

    Que compra infeliz =\
    Os preços da webjet realmente estavam animando o mercado!

  7. Marcos
    8 de julho de 2011 as 14:17

    Pronto! A GOL comprou a WEBJET. E agora a concorrência para passagens baratas? ACABOU!! Deveriam sofrer um boicote! Essa empresa europeia deveria ter uma redução de mais de 50% na venda de passagens. O serviço é uma BOSTA, o mesmo preço que a TAM e ainda dizem que como cortezia eles oferecem serviço de bordo. Que serviço? Pago a mesma coisa pela TAM, como bem e ainda tomo cerveja!

  8. Tarcisio
    8 de julho de 2011 as 14:17

    Péssima notícia, se isto realmente acontecer.
    Teremos uma concentração de mercado que prejudicará a concorrencia e consequentemente nós consumidores.

  9. Viviane
    8 de julho de 2011 as 14:18

    Ah não!!! Que chato isso. Lá se vão nossas passagens super super baratas. =/

    • Tom
      8 de julho de 2011 as 14:32

      Viviane, é verdade…tchau classe C e D nos aeroporto brasileiros. As únicas opções agora são a Avinaca (tarifas poucos salgadas) e Azul (Carrissima apesar do bom serviço)

  10. @luisdpaula
    8 de julho de 2011 as 14:21

    Lá se vai uma concorrência que era saudável e muito interessante para nós consumidores.

  11. Leo
    8 de julho de 2011 as 14:24

    Graças a Deus! Tomara q se confirme essa informação. Assim nos livramos dessa bomba q é a Webjet.

    • André Kraemer
      8 de julho de 2011 as 15:44

      ?!?!?!

      Você não é obrigado a voar na Webjet não, mas desconsiderar a vantagem que é tê-la no mercado em termos de preços…

    • Julio Cesar Vieira Sanches
      8 de julho de 2011 as 19:50

      Leo, a Webjet, é uma empresa para os menos aquinhoados, voce que é abastado continue usando as empresas que cobram caro não zelam pela pontualidade. A bomba da Webjet nunca explodiu, quanto as demais quantas vidas ja ceifaram

      • Leonardo Marques
        9 de julho de 2011 as 8:56

        Só pra avisar… esse Leo aí não sou eu.

    • Cristiano
      8 de julho de 2011 as 23:17

      Caro elitista, apesar de cobrar para comprar a passagem no site, não ter lanche ” de graça” a WEBJET sempre teve ótimos preços. Quanto a bomba de onde tirou isso? Imagine vc fazer uma viagem de 48 horas de ônibus por R$ 250,00 ou trocar por 02 horas e meia por R$ 199,00!

  12. Henrique Vecchi
    8 de julho de 2011 as 14:25

    PUTZ! REVOLTANTE!

  13. zen
    8 de julho de 2011 as 14:28

    merda isso!!!

  14. Rodolpho Farias
    8 de julho de 2011 as 14:30

    Palhaçada isso! Sem concorrência, os preços vão nas alturas, literalmente!

    • Tom
      8 de julho de 2011 as 14:37

      Rodolpho Farias tem razão voar agora só pra meia dúzia de gente chata.

  15. Vinicius
    8 de julho de 2011 as 14:30

    Eu acompanho mensalmente o marketshare do mercado aéreo… a Azul é a única empresa que vem crescendo seu percentual de participação de forma expressiva, que atingiu 8% do mercado em Maio. Finalmente em Maio a TRIP ultrapassou pela primeira vez o percentual de 3% e a Webjet vinha se mantendo sempre próximo a 6%… Isso fez com que pela primeira vez em mais de 3 anos TAM e GOL tivesse uma participação abaixo dos 80%… estava me animaneo muito com o crescimento da Azul, TRIP e Webjet para quem sabe reduzir a TAM e GOL para menos de 70%… porém voltamos à estaca ZERO… Agora dependeremos da Azul e TRIP para combater essas 2 gigantes, visto que a Avianca não vem crescendo na mesma velocidade das 2…

    • Luiz Henrique Rodrigues da Cunha
      8 de julho de 2011 as 14:35

      Vinicius, melhor considerar apenas a Azul para combater estas duas gigantes. A Trip já tem negociação bem adiantada com a Tam. Ou seja ficaremos ainda em situação muito pior!
      Uma pena, sem concorrencia os preços vão subir com toda certeza.

    • André Kraemer
      8 de julho de 2011 as 15:46

      Cadê a ANAC? O CADE?

      Cadê o Governo pra agir em nome do cidadão?

      • Luiz Henrique Rodrigues da Cunha
        8 de julho de 2011 as 16:02

        Andre, o governo esta onde sempre esteve e não sabendo de nada…como sempre!

  16. Cristiano
    8 de julho de 2011 as 14:32

    Que notícia mais triste esta ao abrir o BLOG!! Com certeza será o FIM das promoções, da concorrência. A maldição GOL+TAM irão mais uma vez ditar toda a TARIFA!!! Creio sim que a AZUL tenha fôlego para concorrer com as duas… porém a WEBJET sempre foi maravilhosa… Viajei muito com ela e não tenho como reclamar. Nestas férias de julho mesmo. GRU-CNF-GRU por 99,00 NENHUMA OUTRA OFERECEU!! O desGOVERNO deveria se colocar contra!!!! Saudades das promoções loucas da WEbjet no início do ano que eu aproveitei tarifas por R$ 9,00, saí de SAO, com conexões em RAO – CWB e cheguei em IGU, pagando muito menos que um voo direto GRU-IGU pela TAM ou GOL!!! SOU TOTALMENTE contra à esta compra!

  17. Suellen
    8 de julho de 2011 as 14:33

    Vai acabar o preços baixos de SSA-BHZ… =(
    Tomara que com isso, a Webjet tb acumule milhas no Smiles. Tenho muuuitos bilhetes!!!
    Dos males, o menor!

    • Gustavo
      8 de julho de 2011 as 14:51

      Claro que vao validar os bilhetes já voados. Se você tiver os da Cruzeiro do Sul e Transbrasil também vai poder validar e acumular as milhas, só tem que calcular de acordo com o ano pelo IPCA.

      • Vinicius
        8 de julho de 2011 as 15:16

        Gustavo, da Panair tb acumula?

      • Luis
        8 de julho de 2011 as 15:24

        AUHAUHAUHAUAUHAUH

      • Suellen
        8 de julho de 2011 as 15:48

        Engraçadinho…

  18. Alexandre
    8 de julho de 2011 as 14:41

    Virou moda esse negocio de comprar rival.Quero ver se estrangeiro colocar empresas aéreas nacionais aqui, eles vão continuar com esse domínio GOL/TAM.Até porque os passageiros estrangeiros que viram para copa do mundo vão exigir preço e conforto que estão acostumados.

  19. Ever CWB
    8 de julho de 2011 as 14:44

    Pelo lado da concorrência fica complicado mesmo, quanto mais empresas mais promoções e preços mais baixos, ultimamente a Gol está com preços muito competitivos melhores até que os da Web jet em alguns trechos….

    • Vinicius
      8 de julho de 2011 as 15:19

      Isso porque o mercado está crescendo… mas a Gol está crescendo mais devagar. O mercado cresceu em Maio/11 comparado com Maio/10 cerca de 28% sendo que a Azul creceu 89% a TAM 39% e a Gol apenas 12%… será porque que ela quer comprar a Webjet?… Porque mesmo com um percentual bom de mercado, está crescendo muito abaixo do mesmo…

      • Vinicius
        8 de julho de 2011 as 15:21

        Complementando… a GOL jogou os preços lá embaixo em Julho por isso, não está conseguindo enfrentar a concorrência… comprando a concorrente, elimina a concorrência… e ai pode voltar a ser lucrativa, jogando os preços lá em cima…

  20. Ani
    8 de julho de 2011 as 14:46

    Viajei de AVIANCA de Brasília para São Paulo na semana passada a viagem foi fantástica…que respeito pelo cliente!
    Decolamos alguns minutos antes, chegamos em SP antes do estimado e o lanche foi de qualidade. Retornei de GOL, ainda no aeroporto a decepção já começou: fiz check-in no auto-atendimento, depois para despachar a bagagem foi mais de uma hora e se não bastasse meu voo foi cancelado e ainda por cima o voo que peguei atrasou 50 minutos.
    Péssima notícia essa, pq vamos ficar na mão de quem tem menos respeito com o cliente.
    Que pena!

    • André Kraemer
      8 de julho de 2011 as 15:47

      Quem será que vai comprar a Avianca?

  21. Rafael
    8 de julho de 2011 as 14:51

    Eu não gosto da webjet por um simples motivo: são aviões pequenos e fiquei sabendo que ela não dá lanche aos passageiros !

    • Gustavo
      8 de julho de 2011 as 14:53

      Se quer viajar pra comer vai de executiva da TAM e pague por isso!

      • Gisele Mello
        8 de julho de 2011 as 16:08

        Verdade. Eu fiz muita ponte aérea pela Webjet. Faço questão nenhuma de comer em 50 minutos de viagem. Pagar barato é que era o barato!

        • Paty
          9 de julho de 2011 as 15:40

          Poxa Rafael, dependendo do tempo, fica tranquilo, o lanche nao faz falta. No meu caso costumo sempre viajar 2 horas, e levo apenas uma garrafa de agua e uns biscoitinho para meu filho pequeno. O atendimento tb nao fica muito diferente nao, acho que as poltronas sao mais aperatdinho um pouco, mas mesmo assim, 2 horas passa rapido.
          Abraco

    • Alexandre
      8 de julho de 2011 as 17:32

      ahhh com o desconto que tem na passagem chega antes no aeroporto e almoça, janta, toma café e sobra $$$$

      • Uilb3r
        8 de julho de 2011 as 23:29

        Boa! Eu não sei porque a choradeira do lanche véio, viajei de poa para o rio de webjet, com escala em navegantes ao todo deu 2 horas e pouco de voo tomei uma cervejinha(Bohemia) ganhei castanha de brinde e paguei R$5,00(po em copa só a ceva lata é 4) Detalhe, paguei R$260,00 pra eu e a minha esposa por trecho. Na opção mais barata(GOL) era R$299 para cada 1. Portanto minha gente quem é magnata e quer lanchinho grátis no voô vai de Tam mas deixa quem quer chegar no seu destino por menos da metade do preço!

  22. Fernando
    8 de julho de 2011 as 14:52

    a gol se tratar como empresa de baixas tarifas é quase uma piada. Pode não ser tão caro quanto a TAM, é verdade, mas ainda é muito dinheiro.

    E lá vem nabo pro consumidor, pra variar…

  23. Leandro
    8 de julho de 2011 as 14:59

    Putz, q droga, tava achando ótimos os preços da Webjet com passagens a 40 reais, agora se perde mais uma opção (pq obviamente o preço da passagem irá subir).

  24. Rodrigo Tavares
    8 de julho de 2011 as 14:59

    Ah muito tempo a WebJet não tem voos assim… COISA DE OUTRO MUNDO… tá chegou e competiu… mas agora, eu prefiro mil vezes pagar coisa de R$20,00 a mais e viajar com conforto, ser bem atendido e uma serie de outros fatores, que convenhamos a WebJet nunca teve. Dou moral para Trip, Avianca, Azul entres outras, Brasileiras de verdade…

    • Arthur
      8 de julho de 2011 as 15:08

      Avianca na verdade não é brasileira

      • André Kraemer
        8 de julho de 2011 as 15:49

        Assim como a Azul se aproveita do fato de seu dono estadunidense ter dupla nacionalidade para atuar em território nacional.

        Ah, a a Trip tem a SkyWest como investidor.

      • Fernando
        8 de julho de 2011 as 18:35

        A Avianca é Brasileira, pertence ao grupo Synergy. A Avianca Brasil se chamava OceanAir. Como a marca da Avianca da Colômbia era mais forte eles optaram pela troca do nome. O grupo também é dono da TACA.

    • Leonardo
      8 de julho de 2011 as 19:30

      Você só paga R$ 20 a mais para voar melhor porque a Webjet tem preço baixo. Sem ela, você pagará bem mais para o mesmo voo que você faz hoje.

    • Polaco
      8 de julho de 2011 as 22:09

      É um absurdo as opinioês contra a webjet.
      vivemos dias dificeis onde a qualquer momento tudo pode parar e não vai ter geito a natureza esta ai.e com certeza vai ficar tudo mais caro
      Avião não é unibus e tem seus requisitos basicos para sair do lugar.
      O preço da web é muito bom e ainda querem lanchinho pra viagem de 30 a 2hs .
      mais do que isso eu levo enfrentando a dutra e avenida brasil e em viagem pra outros estados não tem comissarias pra servi cafezinho não.
      tem que tirar a B..da cadeira parar em rodoviarias varias vezes para comer .

  25. Henrique Badan
    8 de julho de 2011 as 15:00

    Uma pena se isso acontecer!

    A única opção Low Cost do Brasil indo pras mãos de uma das empresas que pensam apenas em lucro!

    Sem mais!

    • Rodrigo Tavares
      8 de julho de 2011 as 15:04

      Voce quando viaja de WebJet também pensa em lucro…
      WebJet e lixo… coletivo de asas…

      • Vinicius
        8 de julho de 2011 as 15:24

        TODAS as empresas visam lucro… até as filantropicas… sendo que essas visam o lucro para reinvestí-lo…

      • Daniel
        8 de julho de 2011 as 16:26

        qual a diferenca de TAM para WEBJET?? Ahh sim, a TAM da balinhas antes de voar, tem refri e um lanchinho nojento!! Em 1:30 de voo qual a diferenca? Ah, tem o status de voar na TAM, é chique! Vou fazer BSB-Rio(SDU)-BSB pela webjet em Julho, comprei a 2 meses, sem promocao e me custou pouco mais de 200 reais, ja na TAM e GOL passava de 330! Pagar 130 reais para ter balinha e um copo de refri… nao obrigado, quando sair do voo vou a uma churrascaria com a diferenca do preço e ainda me sobra uns trocados!

        • Gisele Mello
          8 de julho de 2011 as 16:41

          Verdade Daniel!! A Webjet tinha de interessante preço e praticidade. Se alguém deseja mais conforto e mordomia para poucas horas de voo, que pague mais caro por isso.

        • Paty
          9 de julho de 2011 as 15:48

          Valeu pela resposta, exatamente isso Daniel. As pessoas reclamam de tudo e de barriga cheia. A 30 anos atras, somente empresario pudia pegar aviao, porque nos so o viamos no ceu passar!!!!

  26. Raíssa
    8 de julho de 2011 as 15:01

    galera, vocês tem q parar de reclamar do atendimento das empresas aereas! quer vida boa compra seu proprio jatinho, aí você pode colocar o atendimento como quiser

    • Jorge
      8 de julho de 2011 as 15:19

      Tá falando m…

    • Pedro
      8 de julho de 2011 as 15:30

      Concordo! Eu quero é viajar, chegar no meu destino, e não papear com a aeromoça.

  27. Marcos
    8 de julho de 2011 as 15:05

    Esse é o famoso “livre mercado”. Livre pra quem tem muita grana fazer o que quiser e quem não tem, se submeter.

  28. knaak
    8 de julho de 2011 as 15:17

    É uma pena. Quem sempre perde é o consumidor. Concordo também com o fato de dobrar o péssimo atendimento. E tenho certeza, que isso poderá ser uma alavancagem pra a Azul, sem dúvidas a melhor Brasileira que já viagei.

    • Rodrigo Tavares
      8 de julho de 2011 as 15:26

      Opa… pode colocar a TRIP nesse meio ai…

  29. Jorge
    8 de julho de 2011 as 15:18

    Maior companhia de baixo custo e baixa terifa? HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA…é muita cara de pau mesmo. O filho age igual ao pai, ELIMINANDO a concorrência…

    • Diego
      8 de julho de 2011 as 16:46

      Maldade com os Constantino… olha que eles podem ler, e aí amigo, cuidado.

  30. Rafael
    8 de julho de 2011 as 15:19

    Péssima notícia, Webjet era sempre uma ótima opção pra quem é importante o quesito preço, e além disso puxava o preço pra baixo da concorrência. Se fosse pra vender que vendessem pra Ryan Air, pelo visto vai ser mais difícil achar MEGA promoções daqui pra frente…

    • Halison Bruno
      8 de julho de 2011 as 16:17

      O que a Gol fez foi justamente se proteger contra uma posivel compra do grupo Ryan.

      Caso a Ryanair comprasse a WebJet, está se tornaria a verdadeira low-cost low-fare, coisa que a Gol não consegue (tarifas muito baixas sempre)

  31. Alexandra
    8 de julho de 2011 as 15:21

    Não gostei :(

    • Rodrigo Tavares
      8 de julho de 2011 as 15:27

      Vá de onibus… bem melhor que WebJegue….

      • Roger
        8 de julho de 2011 as 16:03

        Entre ir de onibus sem lanche e demorar 10 horas pra chegar no destino, prefiro ir de Webjet.
        Lache pra que? Ônibus nao tem dessa e a viagem é muito mais longa.

        • Daniel
          8 de julho de 2011 as 16:27

          alem de na maioria das vezes o Onibus ser mais caro que as passagens da Webjet! Vide brasilia-Rio

  32. Ravel
    8 de julho de 2011 as 15:23

    Uma pena… SEMPRE a webjet é a companhia que faz voos mais baratos entre fortaleza – natal. independente de qualquer promoçao, esse preço existe. bom para nós, consumidores. uma pena isso, quem perde, infelizmente, somos nós, consumidores.

    • Ravel
      8 de julho de 2011 as 15:24

      por 79,99.

  33. Bruna
    8 de julho de 2011 as 15:32

    Ah nem… péssimo pro consumidor, combater a concorrência assim. Logo a WebJet, que praticava os menores preços…

  34. kantynho
    8 de julho de 2011 as 15:32

    Não gostei……………!

  35. Angelica
    8 de julho de 2011 as 15:40

    O governo não deve autorizar essa fusão, vai prejudicar este mercado.. sem concorrência o consumidor fica refém!

  36. Carolina Suster
    8 de julho de 2011 as 15:43

    Prática de monopólio. Como tudo no Brasil, fica tudo na mão de um só. Infelizmente.

  37. João Cunha
    8 de julho de 2011 as 15:43

    Já tava na hora. Que bom. Com o fim da concorrencia os aeroportos ficarão MUITO mais tranquilos. Sem farofeiros, sem gente perdida que nunca viu um teco-teco na vida. Preços maiores, melhores serviços de bordo, vai voltar como era antes…. Coida BOA… Auem sabe assim o brasil vai parecer pais de primeiro mundo na copa, a unica coisa que devera funcionar….

    • Halison Bruno
      8 de julho de 2011 as 16:12

      Esperamos, do fundo dos nossos corações, que isso tenha sido irônico.

    • Pedro
      8 de julho de 2011 as 16:29

      O Brasil parecer ser de primeiro mundo na copa? amigo o Brasil deve ser de primeiro mundo para o BRASILEIRO, não pra quem vem assistir um jogo! Melhore viu!

    • Isabela
      8 de julho de 2011 as 16:46

      Comentário mais elitista… quem disse que aeroporto/avião é lugar de gente com grana?

      Não posso negar que a webjet tem vários pontos contra, tipo assentos apertados, lanche cobrado… mas o preço sempre compensou. Sem contar que não tenho que me queixar da pontualidade e da oferta de vários voos diretos entre POA-BH (e outras cidades). Já fiz esse trajeto pela Gol e foi a pior viagem que fiz entre essas 2 cidades.

      E se você se refere à Gol como bom serviço de bordo, só tenho a discordar…

      Quer fugir dos “farofeiros”? Compra um jatinho…

    • Julio
      8 de julho de 2011 as 18:05

      Tb esp muito q isto tenha sido irônico….o brasil pratica um dos preços mais elevados de pags domesticas do mundo!! E bizarro!

    • Flávio
      8 de julho de 2011 as 21:11

      Espero também, do fundo do meu coração, que isso tenha sido uma ironia!

    • João Cunha
      11 de julho de 2011 as 9:39

      Não foi ironia, foi de coração. Temos que voltar a como era antes. Chega de farofeiros e perdidos em aeroportos. Quem não pode, vai de onibus. Tomara que voltem os serviços de antigamente, onde se viajava com conforto, e não mais parecendo onibus em determinados paises, so faltando porcos e galinhas transitando pelos corredores do avião…

    • Sidnei
      12 de julho de 2011 as 20:40

      Uma pessoa que faz um comentario desse tem grana para pagar passagens bem caras, nem precisa ficar acessando sites como o Melhores Destinos por precos baixos para viajar. Tem grana e ja viajou por todos os continentes, sempre de Executiva, no minimo, comendo nos melhores restaurantes e ficando nos melhores hoteis, pagando com seus cartoes de credito Platinum. Uma pessoa com esse perfil esta certa em fazer tal comentario.

      • João Cunha
        13 de julho de 2011 as 8:17

        Com certeza, dificilmente fico em filas, normalmente vou em guiches livres. Bons e velhos tempos quando a aviação era uma prazer e não um sofrimento como é hoje. Com certeza esses tempos irão voltar.

        E uma dica: Das aereas brasileiras, a melhor classe executiva era a da Varig, mas a TAM ultimamente nao fica atraz não viu.

  38. Eduardo
    8 de julho de 2011 as 15:45

    Huahuahua agora eu quero ver o povo chorar com saudade de pagar 5 reais pelo acento, 18 pelo lanche!! As tarifas com certeza subirão!! Bem feito para os reclamões!!

  39. Kátia
    8 de julho de 2011 as 15:46

    Lamento muito a notícia. A concorrência que havia entre as empresas diminuía muito os valores das passagens.
    E quanto a Webjet nunca tive problemas com ela. Achava excelente para viagens nacionais. Pagava-se um preço justo pelo pouco tempo que se fica dentro dos aviões.
    Espero que isso não aconteça. =[

  40. Igor
    8 de julho de 2011 as 15:46

    Gente eas autoridades eo dono da webjet sera que ele va concoda com isso bom o unico bom da webjet e os preços qu nao vai mais existir

  41. Natálaia Borges
    8 de julho de 2011 as 15:47

    Puxa vida… =/ Mas peraí!!! Pelo menos vamos ganhar milhas a partir de agora, será??? =)

  42. Noemi Quinim
    8 de julho de 2011 as 15:48

    Embora a Webjet tenha passagens baratas,em compensação voce paga um absurdo por um cafezinho que deseja saborear,um simples sanduiche 12,00 … e para trocar de cadeira é pago 20,00 somente no cartão de credito!Espero que a Gol reveja essa situação e faça melhorias.

    • Pedro
      8 de julho de 2011 as 16:30

      Quer comer? Leva o lanche!

    • Sidnei
      8 de julho de 2011 as 18:52

      Noemi, eu nao sei qual a sua visao mas…
      O lanche de R$ 12,00 nao e’ obrigatorio. E se acha muito caro pagar R$ 20,00 para escolher o assento, nao reserve o assento – isto sera’ feito sem custo no check-in.

      Mas, considere que, mesmo se pagar 12 de lanche e 20 de marcacao de assento, seus R$ 32,00 terao de ser comparados a uma diferenca de tarifa de R$ 130 ou mais, dependendo do destino.
      Em tempo, uma barrinha de cereal custa de R$ 0,50 a R$ 2,30; faz tempo que nao viajo Gol, mas era o que ela oferecia. Compre dez barrinhas de cereais e viaje com a Webjet. E o que sobrar de dinheiro vc compra lembranca no destino, ou guarda pra proxima viagem…

    • Flávio
      8 de julho de 2011 as 21:13

      Quer comida? Pague mais caro! Eu só quero viajar sem dor no bolso, obrigado.

  43. titobosco
    8 de julho de 2011 as 15:48

    Estou muito descontente com esta fusão que causará mais conFUSÃO nos aeroportos e nos bolsos dos clientes. Eh isso ai quem aproveitou aproveitou…

  44. Saulo da Costa Quinto e Ottoni
    8 de julho de 2011 as 15:54

    é, e lá se vai a única opção que eu tinha pra chegar no Rio em menos de 7 horas… o jeito vai ser voltar pra Útil e seus ônibus fedorentos… fica até mais barato, se for olhar horário

    • Sidnei
      8 de julho de 2011 as 19:02

      Acho que Rio – SP nao deve sofrer tanto, nao.
      A oferta de voos e’ muito grande, praticamente a cada quinze minutos tem um aviao partindo de uma cidade para a outra.

      Seguindo a logica do capital, e’ melhor vender alguns assentos “promocionais” que levantar voo com dois passageiros…

      Acabei de fazer uma pesquisa pra esse fim de semana:
      Tam – R$ 80,00
      Azul – R$ 136,16
      WebJet – R$ 175,98
      Gol – R$ 468,90

      Compra antecipado, vai sair o mesmo preco do onibus, com a vantagem de levar 4 horas a menos (7, no onibus = 1 antecedencia + 1 de voo + 30 min desembarque / pegar malas, no aviao)

  45. Edster
    8 de julho de 2011 as 15:56

    É, vamos voltar à estaca zero nas viagens aéreas. Mais margem de lucro, menos usuários.

    A filosofia da Gol nada mais é do que o reflexo da filosofia do brasileiro médio: não importa a quantidade de público atendido, e sim o quanto EU vou ganhar. Por essas e outras que nosso país nunca irá para a frente, independente do tipo de governo que tivermos.

  46. Cleomara Cristina
    8 de julho de 2011 as 15:56

    Só posso dizer que é uma perda, apesar de não viajar com a webjet, mas a concorrência é muito importante para nós consumidores, uma pena mesmo. :(

  47. Hellen
    8 de julho de 2011 as 15:57

    ODIEI! a Webjet sempre faz promoções que vale a pena para Brasilia.

    • luciano
      8 de julho de 2011 as 16:09

      VAMOS PROTESTAR CONTRA ESSA DECISÃO, GENTE OS PREÇÕS VAO DISPARAR, AS PROMOÇÕES VAO ACABAR, A WEBJET PODE SER RUIM, MAS SUA PRESENÇA NO MERCADO E IMPORTANTE POIS SO ELA PARA FAZER AS OUTRAS CIAS BAIXAR OS PREÇOS DAS PASSAGENS. E AI GALERA VAMOS BOICOTAR, VAMOS PROTESTAR, SEI LÁ VAMOS CRIAR UM BLOG: WEBJET FORA NAO.
      É HORA DE REAGIRMOS A ESSE ABSURDO, ACABOU AS VIAGENS

      • Igor
        8 de julho de 2011 as 16:38

        Isso mesmo que agente tem que fazer se nao as paassagens baratas hoje amanha vai ser um roubo a gol com a varig e webjet e tam com a pantanal e trip que dizer que literalmente vamos ta na mao da tam e gol

  48. Álvaro
    8 de julho de 2011 as 15:59

    Prefiro não opinar nesse assunto, até porque nunca usei nenhuma operadora (ou seja, nunca voei), mas vou acompanhar aqui e vê no que dá.
    Parabéns ao MD.
    Esses dias enviei uma imagem, e , poxa vida… bem que poderia ser publicada.

  49. Morgana Miranda
    8 de julho de 2011 as 15:59

    O MD podia organizar um abaixo-assinado pra o governo agir e impedir formação de cartel! Tanto com relação a TRIP quanto a webjet.

    • luciano
      8 de julho de 2011 as 17:24

      ISSO MESMO UM ABAIXO ASSINADO EU ASSINARIA

  50. Thales (antigo)
    8 de julho de 2011 as 16:06

    Estou sem palavras… Agora só resta esperar para ver no que vai dar…

  51. SAMUEL
    8 de julho de 2011 as 16:08

    Deus abeçoe a azul a passaredo e a trip… porque se não estaremos f…..dos, e uma pena mais estou mais covicto que tenho que viajar de ônibus!

  52. VANESSA
    8 de julho de 2011 as 16:10

    DETESTEI ISSO

  53. Ernesto Gasparotto
    8 de julho de 2011 as 16:10

    Como dizia minha avó:
    Ô peste pelada!

  54. Pedro
    8 de julho de 2011 as 16:33

    #NãoVendeWebjet

    Melhores Destinos, façam um abaixo-assinado que nós assinamos! Não dá para ficar assim, é imoral.

  55. Luís Guilherme Fernandes Pereira
    8 de julho de 2011 as 16:37

    Sabe o que precisa? O governo acabar com esse nacionalismo IDIOTA e liberar a atuação de empresários estrangeiros no Brasil.

    Já pensou uma “Virgin Brasil”, disputando com a Azul/TRIP o mercado “cool”? Ou uma RyanAir ou uma easyJet fazendo Gol tremer com os preços baixos? Seria muito melhor, e existiria concorrência de verdade, não essa coisa de quando uma empresa começa a ficar lucrativa vem outra e compra.

    Lembremos que a Azul e Avianca só existem porque seus donos são *também* brasileiros.

    • Thales (antigo)
      8 de julho de 2011 as 19:11

      Se existisse um botão “curtir” aqui no MD, eu curtiria o comentário acima…

    • Sidnei
      8 de julho de 2011 as 20:45

      E isso ai, Joao!Ja viajei pela Virgin, pela Ryanair, pela Easy, e REALMENTE eles tem precos baixos. So esse pais de porcaria nosso que nao acontece isso… lamentavel.
      Nos EUA a Jetblue, do dono da Azul, tem precos tambem otimos,voei duas vezes do leste para o oeste americano por um preco super baixo, voos de mais de 5 horas. Comidinhas? Compradas. Fone de ouvido? Comprado. E dai? As passagens era baratas de verdade, valia a pena comprar seu sanduiche a bordo. No Brasil, o povo reclama disso, ache que tem que ter uma aviacao como era na decada de 70, onde somente que tinha muita grana voava, elite.
      Otimo teu post!!!

    • Flávio
      8 de julho de 2011 as 21:15

      Se existisse um botão “curtir” aqui no MD, eu curtiria o comentário acima… [2]

      RyanAir no Brasil já!

    • Arthur
      9 de julho de 2011 as 2:13

      Liberalismo econômico já se mostrou falho diversas vezes na história, livre mercado não leva a nada senão à crise. Está na hora do governo intervir e não permitir mais usar fusões, isso sim.

    • Rafael
      9 de julho de 2011 as 4:53

      Me desculpe mas vc fala isso porque nao voa de EasyJet ou Rayanair… Se soubesse como essas empresas aereas roubam os passageiros ficaria com os preços da Gol, Tam e Azul… te digo que é bem melhor pagar UMA vez caro e voar tranquilo, do que pagar DUAS vezes o bilhete pq o pessoal que trabalha em solo fez vc perder o embarque de proposito pra vc ficar no aeroporto a noite toda e ter que pagar outro bilhete coom risco de nao embarcar de novo… como a Rayanair faz … Entao conselho: Agradeça a Deus por ter uma TAM, GOL e AZUL….

  56. Marcus
    8 de julho de 2011 as 16:37

    Olha o impacto dessa notícia… 97 comentários em tão pouco tempo…

    Eu espero que a GOL tire alguns assentos das aeronaves da WEBJET… pra dar ao cliente um pouco mais de conforto…

    Quanto as tarifas, preparem-se… a tendência é só subir…

    • Luís Guilherme Fernandes Pereira
      8 de julho de 2011 as 17:00

      Marcus,

      A Gol deve vender todas as aeronaves da webjet, aos poucos, cancelando voos e pegando os slots para ela. Principalmente os de SDU.

  57. Pedro
    8 de julho de 2011 as 16:37

    Pronto, a Gol comprou a Webjet por 300 milhões. Adeus passagem barata.

  58. Bruno
    8 de julho de 2011 as 16:37

    Não estão nem aí para a fatia de mercado da WEBJET.. O que eles querem é concentrar ainda mais slots nas mãos de GOL e TAM, impedindo que outras venham a concorrer com as duas.. E claro, poder cobrar mais caro, pq n terá outra para competir…
    É um absurdo.. O CADE é uma entidade suja, imoral, que nada faz para cumprir o seu dever…

  59. Vanessa
    8 de julho de 2011 as 16:38

    Sinceramente…pra que serve o CADE??

  60. Flaviane
    8 de julho de 2011 as 16:39

    A pior noticia dos últimos tempos, agora sem a Webjet as outras cias não vão se sentir ameaçadas com a super tarifa que cobram e as promoções iram para o brejo, ou seja de volta as tarifas caras e quem paga o pato são os consumidores como sempre. Concordo com a Raissa ai em cima, querem vida boa comprem seu jatinho ou então voe de TAM e pague por isso, é a politica do livre arbítrio vc pode voar aonde quiser…agora parem de reclama da Webjet.

  61. didio
    8 de julho de 2011 as 16:39

    E o fim da livre concorrencia . Embora se deva enfatizar que a web jet tem uma frota de carcaças voadoras e pessimos pilotos , eu ja sofri com a web jet em uma emergencia de ter que voar com ela e quase nao estaria aqui para tal comentario. Mas fica a esperança de dias melhores na aviao nacional.

    • claudia
      9 de julho de 2011 as 0:31

      mas como nosso colega comentou webjet nunca teve nenhum acidente aereo e acho que vc está se contradizendo sobre os pilotos que como voce mesmo diz carcaça voadora.para mim são verdadeiros heróis pois nunca provocaram acidentes mesmo pilotando avioes mais velhos.sempre voei e fui muito bem atendida,nunca esquecendo que gentileza gera gentileza

  62. André Cri-Cri
    8 de julho de 2011 as 16:44

    Como eu tenho ações da Gol, achei magnífico! 5% de alta num só dia!

    • Luiz Henrique Rodrigues da Cunha
      8 de julho de 2011 as 16:56

      Magnifico ter um prejuijo de 21,74% ao ano? Não será esta especulação de hoje a solução da tão depreciada GOLL4, mas boa sorte!!!

    • Arthur
      9 de julho de 2011 as 2:14

      Maldita especulação financeira. Ganham em cima da desgraça alheia.

  63. Luís Guilherme Fernandes Pereira
    8 de julho de 2011 as 16:44

    Uma coisa.

    Para alguns destinos, a webjet parou de vender passagens a partir de agosto. Um exemplo é “BH – Navegantes”.

    Tem a ver com a venda ou vocês já sabiam disso?

    • Flaviane
      8 de julho de 2011 as 16:56

      Na verdade a Webjet já tinha informado a paralização desse trecho pois não estava completando os 65% minimo de venda. Mas em contra partida eles divulgaram que em setembro iriam começar a voar Florianópolis / BH, mas agora não entendo mais nada.

      • Luís Guilherme
        8 de julho de 2011 as 19:39

        Obrigado, Flaviane.

  64. cms
    8 de julho de 2011 as 16:50

    Tenho pena dos funcionários da webjet… vão ser demitidos.

    • Lucas
      9 de julho de 2011 as 1:30

      Esse é meu medo.
      Perder meu emprego. emprego este que me faz tão feliz. Amo voar nos nossos 737-300. Tão velhinhos, porém nunca nos deixaram na mão. É tão prazeroso ver famílias inteiras voando pela 1ª vez, hiper empolgados…
      Espero que a Gol não destrua a marca Webjet, assim como fez com a Varig.
      A Varig estava falida. A Webjet é uma empresa saudável. Só me resta ter o mesmo profissionalismo de sempre.

  65. Leandro
    8 de julho de 2011 as 17:00

    A fusão entre as companhias chamara VOEVERGONHA. Vergonha para as autoridades públicas que permitem esse tipo de fusão, fragilizando a concorrência.

  66. Flavio/RS
    8 de julho de 2011 as 17:07

    Péssima notícia para o consumidor. Há tempos a Webjet era uma ótima alternativa em preços e até em atendimento.

  67. JONATAS
    8 de julho de 2011 as 17:11

    É claro que há risco de aumento de tarefas; porém, devido o ganho de escala, pode haver a redução também. Eu e muitos brasileiros temos feito viagens aéreas justamente porque os preços estão acessíveis. Tenho viajado muito nos últimos, pelo menos 3 vezes ao ano, se aumentarem as tarifas ou reduzirem as promoções viajarei menos e/ou procurarei outras opções. Simples assim.

    • luciano
      8 de julho de 2011 as 17:31

      VOCE DISSE TUDO JONATAS COM A WEBJET VIAJAMOS VARIAS VEZES AO ANO, SEM WEBJET TELVEZ SERÁ NECESSARIO VOLTAR A VIAJAR DE ONIBUS, POI COM CERTEZA OS PREÇOS VÃO DECOLAR

  68. 8 de julho de 2011 as 17:16

    Nossa, q podre…. infelizmente é assim! Adoro a webjet, tomara q nada dê certo pra Gol e fique como está.

  69. alex
    8 de julho de 2011 as 17:20

    cade – cabe de emprego

    não faz nada…

    garoto-nestlé deu em nada
    ambev não deu em nada
    sadia perdigão parece que menos de 1% terá que ser vendida…

    um país onde se tem companheiros no comando dos órgãos públicos ao invés de profissionais nunca vai à frente

    olha a infraero…não presta…não faz nada com nossos aeroportos…aliás, faz sim…arrecada bem

  70. Alexandre
    8 de julho de 2011 as 17:27

    eu não tenho que reclamar da webjet, sempre comprei pela net sempre deu tudo certo, horarios atrasou as vezes mas nada de absurdo, absurdo vai ser os valores das passagens agora sem a Webjet.

    ahhhh o pessoal fica reclamando da webjet que isso que aquilo, mas quando o valor e muito mais barato não falam nada, deve ser bom pagar bem mais caro.

    enfim fiquei triste pela informação, bora pagar mais caro de novo ..

  71. Ismailon
    8 de julho de 2011 as 17:40

    Nunca utilizei os serviços da WebJet mas era notório quando ela lançava uma promoção a Gol em seguida diminuia também seus preços, pelo menos nos destinos que a WebJet atua, agora sem esta concorrência já era preços baixos e promoções. O certo era a AZUL comprar ai sim teria uma competição igual entre as empresas AZULLL acorda entra nesta jogada.

  72. adriel oliveira
    8 de julho de 2011 as 17:41

    LAMENTÁVEL!!!!

  73. Juliana Fraga
    8 de julho de 2011 as 17:48

    Agora sim que os preços também ficarão nos ares!!!

    Não curti nem um pouco!

  74. Julio
    8 de julho de 2011 as 18:08

    E eu na esperança da webjet chegar aqui no acre p poder derrubar os preços da gol, q cobra como preço basal(confiram!) entre cruzeiro do Sul e Sao Paulo 1500 reais. E humilhante pagar mais caro do q pago de SP p nova york.

    • Sidnei
      8 de julho de 2011 as 20:37

      Cara, que absurdo!!! Estou indo a Minneapolis, no Mid-West americano por 1,500 reais… entao gastarei menos do que se fosse ao Acre, aqui no Brasil? Que vergonha, hein? Que pais e esse, cara?

      • Eduardo Galvão
        9 de julho de 2011 as 9:08

        Estou indo para Philadelphia em novembro, por R$ 750 ida e volta. Tem muito trecho nacional bem mais caro.

  75. kleber silva
    8 de julho de 2011 as 18:08

    O GOVERNO VAI ADORAR.
    OS PREÇOS VÃO SUBIR AS PESSOAS VOLTARÃO
    PARA O ONIBUS,E AÍ NÃO PRECISA MAIS INVESTIR EM AEROPORTO.
    ESSA DILMA PENSA EM TUDO MESMO.
    É BRASIL !!!!!

  76. Priscila Souza
    8 de julho de 2011 as 18:33

    Esse país é uma piada!!! Como tudo aqui funciona na pilantragem, mais essa negociação não seria diferente!!! Qndo as pessoas começam a ter acesso ao que antes era pra uma minoria, vem essa bomba! E pior, ainda com o consentimento do governo, que quer ferrar a classe menos favorecida! Fala sério! Isso é um absurdo!!!!! #indignada

  77. Juliana
    8 de julho de 2011 as 18:38

    tenho medo dos aviões da webjet, juro.
    parecem sucatas..

    • Lucas
      9 de julho de 2011 as 1:32

      Já viu algum acidente com nossos aviões?
      Sua resposta com certeza retirará seu medo.

  78. Robert
    8 de julho de 2011 as 19:02

    BEM FEITO! todo mundo nao reclamava da Webjet? agora que paguem mais caro! tudo na vida custa dinheiro,o lanche era pago? agora paguem por tudo aguentem os precos absurdos enfim deixem de voar!

  79. Marcelo Idiarte
    8 de julho de 2011 as 19:32

    Eu acho tão engraçado essas Mães Dinahs que têm CERTEZA que as coisas vão ser assim ou assado. Quem me dera ter tanta certeza assim sobre o futuro!

    E pior que fazem tudo isso sem analisar as condições de cada empresa. Se palpiteiro fosse profissão, brasileiro seria mestre. Haja achismo para suplantar essa gente.

    Primeiro: a Webjet está operando no vermelho há mais de ano. Não lembro agora em quanto está a dívida acumulada da empresa, mas ela já está naquela encruzilhada em que: 1) ou vende; 2) ou encerra as atividades; 3) ou torna o quadro irrecuperável (como já estava o quadro da queridinha Varig, quando todo mundo acordou para o fato de que a empresa estava indo para o beleléu).

    Segundo: uma pena que o usuário do transporte aéreo não saiba que é extremamente difícil conduzir uma empresa em condições de balanço negativo recorrente, sendo que existe uma tendência considerável para começar a haver negligência em manutenção em virtude de não haver dinheiro para manter a complexa rotina de checks. Desde o ano passado a Webjet vem tendo alguns eventos em sequência nas aeronaves dela, como despressurizações na cabine de passageiros e problemas hidráulicos.

    Terceiro: os B733 (737-300) usados pela Webjet já são bem batidos, com uma média de aproximadamente 20 anos de uso. É por isso que a empresa vende vende vende passagens e não consegue tirar a corda do pescoço, pois se num automóvel velho a manutenção é mais cara, imagina em aviões velhos (ou “antigos”, como queiram). O que é possível deduzir, com base no modus operandi da GOL, é que vai haver uma renovação na frota da Webjet. Obviamente não deverá ser de imediato, afinal aviões não são automóveis que você vai na feira, compra e sai dirigindo. Existe um cronograma de entregas para aviões novos e essa substituição é gradual. A própria GOL uma vez teve que arrendar 15 desses B733 (dois deles hoje estão na Webjet) porque a Boeing não tinha condições de entregar B738 NGs novos além dos já previstos.

    Quarto: dizer que a GOL quer apenas eliminar um player do mercado é de um reducionismo impressionante, até porque esse player tem meros 5% de market-share e ainda está muito longe de ser efetivamente um problema para a GOL. Nesse negócio tem toda uma conjuntura que passa, sim, pelos slots de Congonhas – mas não se reduz apenas isso.

    Quinto: é impressionante como as pessoas não se interessam em acompanhar a trajetória administrativa das empresas, analisando resultados operacionais, e depois querem dar palpite sobre fatos específicos. Há meses atrás (quase 1 ano, acho) eu comentei entre meus pares que a GOL estava fazendo “caixa” para dar um passo maior. Enquanto a TAM seguia encomendando Airbuses a esmo, a GOL adotava a mesma política que sempre adotou: acumular dinheiro vivo para expandir, ou seja, fazer caixa para dar outro passo – sempre mantendo um dos pés no chão. A empresa investiu pesado na ampliação do Centro de Manutenções em Confins, que hoje é o maior da América Latina e que é como você ter a sua própria oficina mecânica e não depender de terceiros, e não se atirou a se endividar além da conta com leasings de aviões. A GOL não tem dívidas a curto prazo, e as de médio e longo prazos não comprometem o patrimônio da companhia. Aliás a GOL faz uma coisa que poucos sabem: na medida em que acumula certo montante, ela antecipa o pagamento de parcelas de dívidas de médio e longo prazos, e com isso abate uma parte considerável do juros que incidem nessas dívidas. A saúde financeira da GOL é tão irreparável que ela pode se dar ao luxo de ter um prejuízo de milhões num trimestre (como aconteceu ano passado no segundo trimestre, se não me engano) sem que isso afete de forma significativa os resultados globais da empresa.

    Sexto: a TAM tinha unido alianças com a LAN, formando um monopólio incontestável na América do Sul (que agora não sei a quantas anda, pois apesar do nosso CADE ter aprovado por aqui, parece que o órgão equivalente do Chile estava colocando água no chopp), sendo que as críticas a isso não fora tão significativas. Aliás no ano passado a TAM comprou a Pantanal (basicamente interessada nos slots de Congonhas) e ninguém berrou que isso ia “prejudicar” os demais clientes do transporte aéreo.

    Sétimo: a Webjet não “força os preços para baixo”: ela simplesmente não tem alternativa para se manter voando se não oferecer tarifas bem em conta, afinal quem vai voar em aviões velhos e apertados se o diferencial não for a tarifa? Além disso uma água mineral dentro das aeronaves da Webjet custa R$ 4. A Webjet sim virou a verdadeira Ryanair: teoricamente tem as tarifas mais baixas, mas até para tossir dentro do avião você paga à parte.

    Oitavo: afinal, quem é que puxa os preços para baixo? O marqueteiro David Neeleman e a Azul dizem que são eles… A TAM até hoje diz que tem as melhores tarifas – e incrivelmente eu vejo até passageiros referendando isso. De filho bonito todo mundo quer ser pai. Outro dia, em dois finais de semana seguidos, a GOL fez megapromoções e todas as demais companhias foram atrás – cobrindo as ofertas da GOL nos mesmos termos desta. Mas não apareceu ninguém para dizer que foi a GOL quem puxou as tarifas para baixo.

    Eu sinceramente não compreendo a implicância que alguns usuários do transporte aéreo ainda têm contra a GOL. Isso é coisa que nem Freud explica.

    Há 10 anos atrás, uma passagem aérea POA-GRU custava em torno de R$ 700 – na classe “econômica” das companhias existentes. Depois da entrada da GOL no mercado, esse trecho passou a ser oferecido por R$ 160 em média, fora das promoções, e mesmo assim ninguém credita à GOL essa reviravolta contundente que houve nos preços das passagens aéreas no Brasil.

    O pessoal prefere sentar o pau na empresa quando ela está oferecendo trechos mais caros do que as demais companhias, mas se retroagirem no tempo ver-se-á que a tarifa flutuante só chegou neste patamar de poder variar de R$ 100 a R$ 200 (hipoteticamente falando sobre o trecho POA-GRU, mas a lógica vale para os demais) por causa da GOL.

    Mas, enfim, tem gente que não pensa assim e prefere analisar fatos isolados.

  80. Sidnei
    8 de julho de 2011 as 20:31

    Com isso nos, passageiros, e que saimos perdendo. E incrivel com ainda e caro viajar de aviao no Brasil.
    Alias, acho hilario dizer que a Gol e uma empresa aerea de baixo custo e baixa tarifa. Quem ja teve a oportunidade de voar em empresas low cost nos EUA ou Europa deve saber o que realmente significa uma low cost. Na Europa ja comprei passagens que eram mais baratas que a taxa de embarque.
    Nunca tive problemas com a Webjet. Alias, acho que aviao e pra me levar de um local ao outro, nao preciso de comissario me paparicando. Se pago pouco e chego ao meu destino, to muito feliz. Ja ouvi falar de pessoas que tiveram problemas voando com a Webjet, mas eu particularmente so tenho elogios. Tomara que essa compra nao seja efetivada.

  81. Ana Gabriele
    8 de julho de 2011 as 20:34

    Ai ai,como sempre em tudo… qm sai perdendo é o consumidor. Preços baixos? vão sonhando.

  82. Emanuel
    8 de julho de 2011 as 20:40

    Lamentável isso!

    Enquanto o povo escreve comentários do tipo (tenho medo dos aviões da webjet) os empresários, os acionistas (felizes com as negociações como disse o dileto senhor ai em cima) e o governo estão rindo da nossa cara.

    Lembram quando a Azul chegou aqui que TAM e GOL disseram que só há lugar para duas empresas de grande porte no Brasil…???

    Pena mesmo! Sem concorrência o preço sempre aumenta.

  83. marisa
    8 de julho de 2011 as 20:45

    Não tenho o que reclamar da Webjet, todos meus voos saíram sempre no horario, em compensação a gol foi uma porcaria com voo cancelado e ninguem nem ai com os passageiros. Lamentavel perda da Webjet.

  84. Bruno
    8 de julho de 2011 as 21:28

    O ruim de tudo isso é que daqui uns dias só vai existir TAM, Gol e Azul e por consequencia os preços das passagens de novo vão ser carissimos…..ninguem merece

  85. Alexsander
    8 de julho de 2011 as 21:30

    Mais uma vez a história se repete, depois que a Vasp faliu aviação brasileira acabou, a Comprou comprou a Varig e acabou com a história dela, agora compra a Webjet e vai acabar com os preços forçados, quem será a próxima? Avianca? Azul? Esse cartel de linhas aereas de Tam e Gol é nojento!

  86. CLAUDIO HENRIQUE
    8 de julho de 2011 as 21:39

    Cara., a população so perde., a esperança era a AZUL, porem os preços sao pretos. e a concorrencia so diminuindo… PESSIMO.

  87. Dayse
    8 de julho de 2011 as 21:54

    Se realmente for para melhorar nosso transito no “ar” tudo bem, mas por gentileza, pedimos aos responsáveis pelas linhas aéreas que fazem o norte, nordeste e o centro do Brasil, por favor, interliguem algumas rotas e favoreçam as entradas e saídas em Roraima, Acre, Acre, Pará, Rondônia, Mato Grosso do Sul e Norte, Goiás e Tocantins, e no nordeste rotas interligando alguns estados como, por exemplo: Pernambuco seguindo para o Piauí e finalizando em Roraima (assim o aeroporto de lá funciona em horário integral) com paradas em enfim favoreçam pontes aéreas iguais as de São Paulo e Rio… Saindo do Ceará para Rondônia com paradas em Tocantins, Matogrosso e chegando a Rondônia. Temos muitos turistas que desejam estas rotas, pois o turismo ecológico está crescente e com grandes procuras e para chegarmos nestes estados temos que ir para São Paulo e ou Brasília e nos finais de ano tornam-se um caos aéreo e rotas superlotadas e caos nos aeroportos. Lembrem-se o Norte e o Nordeste são rotas de turismo e garantem o que os senhores gastam com suas aeronaves. Elaborem rotas com estas aeronaves menores, adoro a Webjet e garanto o tratamento é VIP. Tenham sucesso em suas relações e nós com as novas rotas. Dayse Nery.

  88. Eliane Muniz
    8 de julho de 2011 as 21:55

    Realmente é lamentável… Agora não teremos mais competitividade, TAM e GOL governarão e cobrarão o que quizerem somos dependentes deste serviço e teremos que pagar o que for pedido sem opção…
    O absurdo voltará com passagens por exemplo POA/SSA por R$ 899,00…

    Como consumidora e agente de viagens só tenho a lamentar…

  89. E.B
    8 de julho de 2011 as 22:34

    com a retirada da webjet, pode ser uma ótima opção para a futura companhia, a MAIS LINHAS AÉREAS se torna uma das grandes empresas.

  90. Ronaldo Araujo
    8 de julho de 2011 as 22:38

    nos Brasileiros somos burros e essas negociaçõees são reflexo das instituições desse país é uma pena que a gol a gol vai engolir a webjet, ficaremos refém do cartel gol e Tam .

  91. Guilherme
    8 de julho de 2011 as 22:52

    Lamentável! Onde está o CADE representando o bom senso de governança e defendendo os direitos civis?

  92. Thais
    8 de julho de 2011 as 23:11

    Dos males, o menor: Foi a GOL quem comprou e não a TAM…

    Agora é ficar na torcida para Ryanair “abrir” aqui no BR!!!

  93. Jonathan
    8 de julho de 2011 as 23:25

    Coloquei um comentário sobre isso no Blog da Web Jet, Vamos todos manifestar essa negativa no blog!!!
    http://www.blogwebjet.com.br/2011/01/17/novo-site-mais-organizacao-e-facilidade-para-todos/#comment-699

  94. jonathan
    8 de julho de 2011 as 23:50

    gloria a Deus a gol comprando a WEB eu me formo rapidao e ja mando curriculo AAAH MLK . GOL+VARIG+WEBJET … ME AGUARDEMM (l)

  95. Marcelo
    9 de julho de 2011 as 0:17

    E a próxima a ir – infelizmente – é a gaúcha NHT, que apesar de pequena tem 28 “slots” em Congonhas. Uma pena!

  96. Paula
    9 de julho de 2011 as 5:07

    Minha preocupação nem é como cliente mas sim como possível funcionária. Estava dependendo da Webjet para concluir o estágio dum curso de Despachante Operacional e precisava que fosse no RJ, com essa compra será que alguma base se manterá aqui no RJ?
    Se alguém de dentro souber alguma informação e puder me fornecer, agradeço.

  97. Paty
    9 de julho de 2011 as 10:58

    Bom dia!
    Lamentavel o quando o nosso governo faz tao pouco por nos, ele simplesmente lava suas maos mais uma vez. Na verdade a webjet era a salvacao da lavoura, fazia com que ate a poderosa TAM colocasse seus precos em conta.
    E quanto aqueles que tem horror a webjet, na verdade sao um bando de arrogantes que se acham… Muitas vezes tem na carteira R$10,00 e acham que merecem viajar de tam, pois la sim oferece um belo sanduiche quente ou frio ( e so escolher ) Deixa de metides minha gente, nos estamos nesta vida de passagem, e quando merrermos so restara os dentes e os cabelos na hora da exumacao, igualzinho aquele pobre coitado que mora nas ruas!!
    Acho que devemos pensar positivo, pois devemos lembrar que a briga agora sera da Gol com a TAM, e elas tb nao irao querer perder.
    Abraco aos melhores destinos, vcs me deixam sempre antenadas com tudo!!

  98. Natália Borges
    9 de julho de 2011 as 12:00

    Ps.: e a AVIANCA, aonde entra nessa fatia?!?

    • Leonardo Marques
      9 de julho de 2011 as 12:06

      O percentual da Avianca é mínimo, próximo de 2%.

  99. Arnaldo V. Carvalho
    9 de julho de 2011 as 12:51

    houve um momento em que a aviação brasileira ficou praticamente só com gol e tam. as coisas mudaram, outros enxergaram possibilidades, veio a azul, a trip cresceu, et. empresas continuarão sendo criadas e compradas. o que o governo pode fazer é estimular que sempre haja a concorrência e reforçar a estrutura dos aeroportos para que as cias possam trabalhar a contento. de resto é com os consumidores e suas escolhas.

  100. Léo Teixeira
    9 de julho de 2011 as 15:47

    Se Alguma noticia poderia me deixar triste, foi essa, ninguem é obrigado a voar na WEBJET não mais nao se pode falar que não é preciso dela, entre viajar numa mer.. que chama GOL pagando bem mais caro, prefiro viajar na mesma mer.. pagando muito mais barato, Viajei de BH-POA pela webjet pagando 56 reais com taxas isso ida com volta, a GOL solicitou o mesmo mercado a ANAC mas quanto voces acham que sera o preço da mesma rota, nu minimo 300 reais cada perna da rota, triste porque quem ja fez um voo internacional pela GOL igual a mim sabe o que estou falando, viajei pela GOL para montevideo o trajeto entre BHZ-SAO e SAO-POA foram dados somente snacks com 1 copo de agua com refrigerante porque so tem gelo ,e de POA-MVD foi dado somente um Pão durmido com presunto e queijo que se compra na padaria por 1,50 reais, agora se vc acha que compensa pagar um absurdo de preço , prefiro viajar de moto demoro 150 vezes mais mais tenho certeza que vo ficar satisfeito ao final da minha rota, eu quero ver nego que ta falando que a WEBJET nao vai fazer falta reclamando quando comprar uma simples passagem de BH-CWB por 250,00 cada perna ai num adianta reclamar e pedir as companhias de baixo custo atuarem nao, porque as “Grandes e esmagadoras” companhias brasileiras, tomarem conta de mercado que estava crescendo e muito voltar ao seu status de país que so tem aviao pra gringo viajar… Parabéns Brasil com essa grande mentalidade de país pobre iremos longe e Parabens a GOL, fez assim como eu mais de 1 milhao de brasileiros que agora tinham condição de pagar uma passagem aerea voltarem as rodoviarias, peguem exemplo da bolivia, nao pago passagem mais cara por querer comprar uma passagem aerea no guiche da empresa , o preço da rota eh fixa.. Esse sim pode ser considerado um país pobre, mas pode ter certeza tem uma mentalidade totalmente avançada por parte de seus governos.. Aqui ficam somente as lastimas de um brasileiro que esta totalmente decepcionado….

  101. Rogério Silva
    10 de julho de 2011 as 12:20

    O valor dos slots da Webjet certamente são mais caros do que os de seus antigos 737-300, daí vem o principal interesse na compra.

    A falta de uma Webjet será algo péssimo, mas cedo ou tarde irá aparecer outra. O mercado de aviação no Brasil está crescendo exponencialmente. Se nosso governo ceder a uma maior participação do capital estrangeiro nas rotas aqui, aí sim teremos competição. Por exemplo, basta imaginar uma subsidiária da Rynair operando aqui. Vai ter que gente que vai falar: “o governo nunca vai fazer isso!” Pois bem, quem manda primeiro no capitalismo são as corporações e não os governos. Logo, é um jogo de forças, que pode ou não favorecer o consumidor. A Avianca mesmo entrou “à força” e já conseguiu. Quem sabe não podemos ter num futuro próximo uma própria Rynair, com este mesmo nome? Seria muito bom para a concorrência, para o consumidor. Chega de monopólios e “cartéis”.

    • Deby
      10 de julho de 2011 as 17:26

      nossa estou super preocupada,
      sera que os funcionarios da webjet vai ser
      demitidos??

  102. osmar
    10 de julho de 2011 as 15:14

    A webjet estava derrubando os preços da gol e tam, como elas querem dominar o mercado, a soluçao é comprar nossa Web, digo nossa Web pq viajo com ela e sempre é pontual nao atrasa e os serviços prestados aos passageiros pela tripulaçao é exelente. A gol estava se sentindo prejudicada por uma concorrente que vem crescendo, a soluçao é querer compra-la. Espero que nao se conclua a venda da Webjet, pq os preços vao voltar como antes altissimos!

  103. Rafael Silva
    10 de julho de 2011 as 21:49

    Brasileiro tem a cultura de pensar que avião é sinomino de refeição. Avião é sinômino de rápido deslocamento. Restaurante, lanchonete é onde encontramos comida…….

  104. MARCOS
    11 de julho de 2011 as 9:49

    BRASIL, BRASIL!!! Mostrando de novo a sua cara. Até quando o povo brasileiro viverá a mercê dos monopólios absurdos? Infelizmente tenho que concordar com a máxima:”o que era bom, durou pouco”. E o brasileiro… vendo a banda passar, ou melhor, o avião passar!!!! Adeus Webjet, valeu as promoções!!!!!!!

  105. LANDER
    11 de julho de 2011 as 12:04

    como usuario no e bom estipo de uniao e nem para o profissional da area que e poir ainda.

  106. Marta
    11 de julho de 2011 as 21:38

    Eu vou sentir muita falta da webjet. Trabalho lá e sei que nossos preços são bem baixos, e nenhuma pessoa irá encontrar uma passagem tão barata quando as da webjet. Nosso atendimento é bom sim, e nossos voos sempre saíram no horário,check-in se encerra 30 min antes do voo e tem dias que mandamos as aeronaves antes do horario coisa que as outras companhias não fazem…Parabéns a todos da webjet, tanto check-in quanto despachantes e manutenção pq sem nós a web não seria o que é….faca na caveira!!!!

  107. Filipe
    13 de julho de 2011 as 9:03

    Vamos torcer.

    http://exame.abril.com.br/negocios/empresas/noticias/cade-pretende-barrar-fusao-entre-gol-e-webjet-diz-jornal

  108. nenel xd
    1 de agosto de 2011 as 20:48

    trabalho na gol e vou ter que ir para a web jet
    passagem de bh para o rio,uberlandia,sao paulo,
    19,99

  109. nenel xd
    1 de agosto de 2011 as 20:50

    chato isso

  110. paulo r
    11 de agosto de 2011 as 22:13

    Oh pessoal!…desculpe em dizer que vcs tem que estudar mais sobre a Gol antes de crítica-lá, se olhar para trás antes de Gol existir, quem era a classe que tinha acesso para viajar de avião só executivos, classe A, fiquem felizes com a compra da WebJet, a Gol fará muito mais promoções em Dez anos temos uma grande história na aviação e muito virá por aí!!!!!!

  111. paulo r
    11 de agosto de 2011 as 22:23

    Ah dando continuação,se a Gol não é a melhor cia aérea para viajar, e vc acha que ela não oferece ótimo atendimento, procure uma cia aérea que lhe oferece serviços que lhe agrade e pare de ficarem falando mal GOL, e coloquem as mãos nos bolsos e viajem com uma cia. que vcs julgam ser melhor!!!!!!!

  112. luís otávio
    23 de agosto de 2011 as 16:39

    Que o preço da passagem da web é bem mais baixo é verdade, porém o que ninguém nesse fórum disse é que com as passagem nesse preço a empresa está com uma dívida de cerca de 200 milhões, ou seja, preço baixíssimo da passagem, porém a empresa quebrou.
    Nos outros países temos tarifas baratas pq o governo colabora com as empresas, no Brasil não temos isso, por isso creio que Tam e Gol não consigam abaixar muito o preço das passagens.
    A Web derrubou o preço da passagem, bom para o consumidor, porém quebrou, se não fosse isso com certeza a Gol não conseguiria comprá-la.

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