Copa adia sua entrada na Star Alliance e frustra clientes do TAM Fidelidade

O presidente da Copa Airlines, Pedro Heilbron, anunciou que a empresa vai demorar mais “um ou dois meses”para entrar na Star Alliance, maior aliança de companhias aéreas do mundo. A notícia é um grande banho de água fria nos clientes de programas da aliança, especialmente do Fidelidade da TAM, visto que em junho a companhia aérea brasileira deve concluir a fusão com a LAN e deixar a Star Alliance.

No início de abril, mês definido para a entrada da Copa na Star, vários leitores relataram que puderam fornecer seu número do Fidelidade no check-in e a companhia panamenha passou a exibir em suas aeronaves o símbolo da Star Alliance – até estilizou algumas com o logotipo da aliança global. Com o adiamento, contudo, a única forma de garantir essas milhas será pelo programa Mileage Plus, da própria Copa e da United.

Além da Copa, outras três companhias devem ingressar na Star Alliance neste ano: o grupo Avianca/Taca, a chinesa Shenzhen Airlines e a taiawanesa EVA Air. A previsão era que a colombiana, que é do mesmo dono da Avianca Brasil, ingressasse já em abril, mas também com ela a novela está se arrastando. Na verdade, já era para a Avianca estar na Star Alliance, mas sua entrada tem esbarrado na fusão da LAN e da TAM. A justiça do Chile determinou que o grupo Latam, formado pelas duas, não poderá fazer parte da mesma aliança global que a Avianca/Taca, como forma de aumentar a concorrência.

Os executivos da LAN querem que a nova companhia fique na Oneworld, da qual a chilena é parte. Já os administradores da TAM gostariam de permanecer da Star Alliance. Os executivos das duas alianças globais têm trabalhado muito para conquistar a preferência da Latam e enquanto não houver uma decisão a entrada da Avianca permanece em compasso de espera.

Com informações do The Wall Street Journal