Como é voar na Finnair

Marcel Bruzadin 13 · agosto · 2015

Hoje o Melhores Destinos lança mais uma avaliação inédita de companhia aérea, a Finnair, a maior companhia aérea da Finlândia. Fundada em Helsinque no ano de 1923, a Finnair é hoje uma das empresas aéreas mais antigas e seguras de todo mundo, sem nenhum acidente aéreo desde a década de 60.

Operando com uma frota de aeronaves Airbus e Embraer a Finnair é membro da OneWorld, alcançando 15 cidades da Ásia, mais de 60 cidades na Europa e mais de 800 destinos totais, considerando sua relação na OneWorld.

Mas será que vale a pena comprar uma passagem com essa companhia tão pouco conhecida aqui no Brasil? Confira a avaliação completa de voo com a Finnair escrita pelo nosso leitor Sérgio Bittes Terra e tire suas próprias conclusões. Caso já tenha voado também com a companhia, não se esqueça de deixar seus comentários no final do post, ok?

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Boa leitura!

1.Introdução

O Melhores Destinos é parte integrante da minha rotina, acesso diariamente e, além das promoções, gosto muito das avaliações e dicas postadas pelos leitores do site, que é bastante útil nas minhas viagens. Para retribuir toda esta ajuda, compartilho a avaliação da Finnair, que voei em minhas últimas férias.

Em agosto de 2014 estava de férias e aproveitei para viajar para Finlândia com minha irmã e aproveitamos para conhecer alguns países vizinhos, sempre tendo como base Helsinque.

Ao pesquisar em buscadores de passagens aéreas, optamos pela Finnair, considerando horário e valor da passagem.

Dados do voo:

Helsinque (Aeroporto de Vantaa) x Estocolmo (Aeroporto de Arlanda) – Voo AY2649
Saída de Helsinque: 20h05
Chegada em Estocolmo: 20h05 (diferença de fuso entre as cidades é de uma hora)

O curioso desse voo é que na ida fomos de Finnair e voltamos de Flybe, assim, foi possível fazer duas avaliações.

2. Compra

Após pesquisa do voo em buscadores como Skyscanner, realizamos a compra das passagens no site da Finnair, com pagamento por cartão de crédito. O site é bem completo, simples e intuitivo.

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Compramos a passagem mais barata que conseguimos na época e o valor foi em torno de R$ 395 ida e volta com direito a uma bagagem despachada (23 kg) e uma de mão (8kg e dimensões máxima de 56x45x25cm) em classe econômica.

Minha irmã, esquecera de liberar o cartão para compras internacionais e teve que ligar no “0800” da Finnair para pedir um tempo maior para eles confirmarem a compra, e assim ter tempo de liberar o cartão para compra no exterior. O atendimento foi atencioso e rápido, bem diferente do que temos aqui no Brasil. Eles esperaram a liberação do cartão e somente depois de liberado, processaram a compra, com sucesso.

3. Check-in e embarque

O Aeroporto de Helsinque fica em Vantaa, uma cidade bem próxima à capital finlandesa, para nós o melhor meio de transporte da capital até Vantaa foi de ônibus operado pela própria Finnair.

O transfer é barato, cerca de €6,30 e tem wi-fi incluso. O ônibus sai da estação central e vai direto para aeroporto com ponto de parada nos dois terminais do aeroporto. A passagem pode ser adquirida com próprio motorista, sem nenhum problema. No aeroporto tem outros pontos de venda, como quiosques de turismo.

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O Aeroporto de Helsinque é pequeno (apenas dois terminais), organizado, limpo, bem sinalizado e tem boas opções de lojas, considerando o tamanho do aeroporto. Tem até supermercado onde você encontra produtos como Omo, Ariel e até Guaraná Antartica, mas nada mundo diferente do que temos aqui no Brasil.

Não fizemos o check-in online, fizemos em totens de auto-atendimento espalhados no aeroporto. No check-in é impresso, além do cartão de embarque, a fita com código de barras para colocar na mala. É tudo muito simples, após colocar as fitas adesivas nas malas, fomos para os guichês, que também é de auto-atendimento, ou seja, você mesmo coloca na balança e despacha. É tão simples, que ficamos na dúvida se faltava algo para fazer. Basta ir ao guichê, utilizar um scanner para ler código de barras da mala e clicar alguns itens na tela (em inglês), colocar na balança e despachar.

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Você fica com um comprovante adesivo que pode colar no cartão de embarque e o melhor, não enfrentei fila para absolutamente nada!

Antes de chegar na sala de embarque passamos pelo controle (raio-x), o legal é que logo na entrada podemos pegar gratuitamente embalagens plásticas para armazenar líquidos, o que é ótimo para alguma compra de última hora.

No raio-x é necessário tirar os equipamentos eletrônicos, cinto e líquidos, que devem estar devidamente embalados, entre outros. A inspeção é cordial e educada, mas, rígida. Minha irmã teve que tirar absolutamente tudo da bolsa, mas, como dito, o atendente foi extremamente gentil. Apesar da fila um pouco grande, ela flui numa rapidez admirável.

Passamos no freeshop, lanchamos e fomos para sala de embarque.

Veja na foto abaixo como é a sala de embarque do voo para Estocolmo!

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O embarque foi tranquilo e pontual, mas, houve mudança de portão de embarque, por isso ficamos sempre atentos as informações de voo.

4. Viagem

Na Ida o voo foi realizado em um avião da Embraer ERJ 190 pertencente a Finnair. Já o retorno foi feito em ATR pertencente e operado pela Flybe. A volta em voo operado pela Flybe estava bem claro no momento da compra e indicado nos e-tickets.

O avião da Embraer tem mais espaço que muitos aviões por ai! Avião novo e conservado, possui duas fileiras duplas de cadeiras, bem semelhantes aos aviões da Azul. Pela curta duração da viagem, não tem sistema individual de vídeo. Não lembro se tem áudio, fiquei distraído com a revista de bordo e com um livro que estava lendo! Fico devendo.

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As refeições a bordo são pagas e não consumimos nada, uma Coca-Cola custava € 2 e mix de castanhas custava €4. Há vendas de produtos a bordo, semelhante a outras companhias aéreas europeias.

A tripulação é muito atenciosa e educada (como são as pessoas dos países nórdicos, em geral) e as informações sempre tem “versão” em inglês, o que é útil, considerando que o Finlandês é uma língua extremamente difícil de entender. Ainda bem, que a maioria dos finlandeses falam inglês e falam bem.

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O voo transcorreu de forma tranquila e foi pontual, sem turbulência e com pouso tranquilo. Diferente de outras regiões da Europa, os passageiros desse voo não aplaudiram o pouso, que foi bem feito.

5. Desembarque

Chegando no aeroporto de Arlanda na Suécia, pegamos nossas malas, e o interessante que na área de retirada das bagagens é informado o horário que as malas vão ser colocadas na esteira, houve um atraso de 2 minutos.

Existem vários meios de transfer de Arlanda para Estocolmo, escolhemos o “trem bala” Arlanda Express que é uma mão na roda para chegar rápido em Estocolmo, cerca de 20 minutos. Pagamos em torno de R$ 100 para duas pessoas. Detalhe, o cartão de embarque no trem é o próprio cartão de crédito, para quem faz pagamento por este meio.

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Após pegar as malas fomos para o ponto aonde sai o trem bala para Estocolmo (fica no piso inferior do aeroporto). O Aeroporto de Arlanda é maior do que o de Helsinque, bastante limpo, organizado e bem sinalizado, embora o de Helsinque seja melhor. Curiosidade: tivemos dúvidas em um acesso, mas, um vigilante do aeroporto, muito cordial, nos explicou e nos levou ao ponto que deveríamos ir.

6. Conclusão

Nossa experiência com a Finnair foi ótima, grande destaque foi a tripulação que é muito atenciosa e paciente. Os aviões são conservados, limpos e novos. Voltaria a viajar com eles tranquilamente.

Agradecemos o Sérgio por mais essa avaliação de companhia aérea e que, sem dúvida, será muito útil para muitos outros viajantes e leitores do Melhores Destinos.

Publicado por

Marcel Bruzadin

Marcel

  • Numismata Jaime

    O nível dos países nórdicos é outro, até mesmo para os padrões europeus. Quem sabe daqui uns 500 anos cheguemos perto…

  • Thiago Castro

    Acho que melhor que sua experiência com a Finnair, foi sua experiência com finlandeses e suecos. Educação, cordialidade, eficiência e gentiliza no dia a dia é outra história não é? rs

    Vc saber que horas sua mala chega na esteira é o must da civilidade. rs. E eu lembrando dos 40 min esperando no Galeão (isso depois que eu cheguei na esteira, ou seja, teve o tempo de desembarque e imigração).

    Mas achei esse aeroporto de Arlanda bem longe de Estocolmo! 20 min a 200km/h dá quase 70 km!

    • Salvatore Carrozzo

      Deve ser um pouco menos a distância. Esses trens velozes tem esses picos de velocidade, como fotografado pelo leitor. Eu fui de trem urbano até uma estação final e depois ônibus. Demorou mais (nada absurdo), mas economizei bastante.

    • Salvatore Carrozzo

      Ps: segundo o Google maps, o trecho aeroporto de arlanda para o centro de Estocolmo são 42 quilômetros de carro.

      • Thiago Castro

        Entendi. Mas eu já acho os 24km da minha casa até Guarulhos super longe, imagina quase o dobro?? rs

  • Nicole

    A Finnair é a “Official Airline of Santa Claus”. O serviço é ótimo e discreto. O menu de lanches a bordo é o mais bonito que já vi, com opções de lanches típicos finlandeses, incluindo tábua de frios (10 euros), saladas com frutos do mar (cerca de oito euros) e os mais diversos sanduíches com salmão defumado (7-8 euros). Posso postar fotos nos comentários?

  • Numismata Jaime

    Os países nórdicos estão em outro nível, até mesmo entre os outros países europeus.

  • joao

    ja voei londres-helsinque….servico excelente

  • Carolina

    Suécia, Finlândia, Dinamarca, Noruega, Islândia.. Como não amar vocês, tão sempre no TOP 10 de toda avaliação positiva do mundo <3

  • Thiago Rocha

    Minha experiência com a Finnair não foi das melhores. Pegamos um voo de Amsterdã para Helsinki. Era o terceiro e último trecho de uma viagem com origem em BSB. Ao chegar no aeroporto nossas malas, com roupas compradas exclusivamente para enfrentar 20 dias de frio nórdico, simplesmente não chegaram conosco. Abrimos a reclamação no balcão da cia no aeroporto e a atendente, por mais simpática que fosse, não tinha acesso a mínimas informações sobre o paradeiro de nossas malas. Não sabíamos se elas tinham ficado nas conexões de Lisboa ou Amsterdã…ou mesmo se haviam saído do Brasil. A atendente nos deu um cartão de 50 Euros para gastos emergenciais de duas pessoas (o que não dá pra comprar nem uma blusa). Isto era no meio da tarde e só fomos receber as malas na noite do dia seguinte…todas sujas. Passamos mais de 24h tentando ter notícias pelo sistema e pelo call center, e nada! Contactamos a TAP, que nos vendeu o trecho da Finnair (sua parceira) ainda aqui no Brasil e a empresa portuguesa disse que não tinha qualquer responsabilidade sobre o ocorrido e nada podia fazer.
    Enfim, pode ter sido uma experiência isolada, mas foi a minha experiência.
    Todos os outros voos que fizemos na Escandinávia foram pela SAS, e tudo correu bem!

    • FaloNaCara ¯ _ (ツ) _ / ¯

      Deve ter sido culpa da TAP, aquela empresa de quinta categoria, comportamento sacana típico de Purtgal.

      • Carlos

        Pois é , empresa que está entre as melhores e mais seguras do mundo . Tu deves estar certo e os outros errados .

        • Susy

          Já Tive Problemas Desse Tipo Mais De Uma Vez Com A TAP, Inclusive Numa Conexão Da Finnair Para Helsinque. Morei Alguns Meses Em Helsinque E Viajei Pela FinNair Algumas Vezes. De Fato, A Finlândia é Outro Mundo. Fiquei ImpressionaDa Que Ao Aterrissar, Não Se Escuta Aquel RuíDo De Cintos Se Abrindo, Pois Se AgUarda A Parada Dá Aeronave. A Cia AErea Corresponde ao Padrao Finlandês. Em Uma De Minhas COmpras,Não Lembro A Razão,MasAchei Que A COmpra Não Havia Sido Realizada. Fiz Nova COmpra. Quando Recebi Dois EmAils E Dois Códigos De Confirmação, Vi Que Tin ha Feito Besteira. Apesar De Haver Um Aviso De Que O Valor Da COmpra NãoSeria Reembolsad Por Nenhum Motivo, Eles Cancelaram Umas Das ComPras Sem Nenhum Transtorno. E Olha Que, Como Meu Marido Estava Lá E Eu Aqui, Achamos Mais Fácil Ele Ir Ao Aeroporto Resolver Em Meu Nome. Não Pediram Nenhum Comprovante De Nosso Parentesco E, Muito Menos Procuração. Como Sempre, Nossa Palavra Lá Sempre Valia Muito. O Post Do Sérgio, AO Dizer Que Tudo é TaO Simples Que Faz Parecer Que Falta Algo, TrAduz Exatamente VaRios Momentos Que Vivi Lá, O Que Me Traz Uma Saudade Imensa.

    • Jose

      Companhia aérea é como seguro: você só realmente vai conhecer se é boa quando há um evento adverso e vê como eles se comportam para o reparar ou mitigá-lo! Seja o evento seu (perda de embarque por atraso, necessidade de cancelamento ou adiamento ou adiantamento de voo,…), seja o evento da companhia ou aeroporto (perda de bagagem, atraso ou cancelamento do voo,…) ou seja o evento atmosférico ou outro qualquer, como a companhia reage e a presteza no suporte de soluções. Geralmente, as respostas são inadequadas e geram grande insatisfação pelos relatos que, constantemente, ficamos sabendo. Veja que até a propagada eficiência escandinava sucumbiu diante de um evento adverso, relativamente, corriqueiro! Se dessem uma compensação financeira adequada para compra de roupa, um transporte VIP para o hotel como compensação pelo desconforto, um chip gratuito para informar de hora em hora o estado da busca de sua mala e uma, bem simples, limpassem as malas antes de entregá-las, seu relato e impressão da Finnair poderiam ser outros! Se quisessem encantar, até um jantar como compensação, quiçá, você, da próxima vez, gostaria que sua bagagem fosse extraviada!

  • Salvatore Carrozzo

    Suecos, os homens mais lindos do mundo. Cada esquina dobrada era um “susto”, mas no sentido bom da coisa. 🙂

    • Jose

      E as Suecas?

  • Salvatore Carrozzo

    Opa, José. As suecas eu não reparei. Mas devem ser bem bonitas também.:-)

  • Fernando

    Pode!!!

  • Daniel Japor

    Voei de Oslo para Delhi, na India, com conexão em Helsink. Cia aérea nórdica, padrão de qualidade, aviões limpos, pontualidade, mas sem frescuras. O avião para a India era novo e o voo agradável. para quem está no norte da europa a Finnair tem sempre boas tarifas para a Asia.