Azul recebe segundo A330-200 com bandeira do Brasil na fuselagem

Denis Carvalho 21 · agosto · 2014

A Azul acaba de receber seu segundo Airbus A330-200, que será usado nas futuras rotas da companhia para os Estados Unidos. Com a bandeira do Brasil em sua fuselagem e batizada de “Nação Azul”, a aeronave pousou ontem (20/08) no Aeroporto Internacional de Confins, em Belo Horizonte. O avião, de matrícula PR-AIV, partiu de Lake Charles, nos Estados Unidos, e segue em preparação para operar voos domésticos e internacionais. Outros cinco modelos A330-200 arrendados pela companhia chegarão ao Brasil nos próximos meses para reforçar a frota.

Além da pintura especial no A330-200, arte inspirada pode ser vista em um dos modelos Embraer E195 da companhia. Batizado de “Brasil” e registrado com a matrícula PR-AYV, a aeronave também leva a bandeira nacional em sua fuselagem, desde 2011. 

Novo Airbus A330 da (Foto: Marcos Junglas / Divulgação)
Novo Airbus A330 da Azul com as cores da bandeira brasileira (Foto: Marcos Junglas / Divulgação)

Em abril deste ano, a Azul anunciou a aquisição de sete A330-200 para voos internacionais a partir de 1º de dezembro. Os destinos serão Fort Lauderdale/Miami e Orlando, nos Estados Unidos, com voos diários e diretos a partir de Campinas para cada uma das cidades norte-americanas.

Enquanto os voos internacionais não têm início, a Azul vai usar os aviões de grande porte em rotas nacionais e já está vendendo passagens para os voos com o primeiro A330 recebido.

Além disso, em 2017, a companhia receberá cinco modelos A350-900, uma das aeronaves mais modernas do mundo.

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Denis Carvalho

Editor chefe

  • Torcer para ser o início de uma nova era na aviação brasileira, pois a atual companhia que leva nossa bandeira pelo mundo oferece serviços de baixíssima qualidade.

    • Bernardo

      Não concordo. O Brasil possui ótimas companhias aéreas, se comparada a maioria dos países de primeiro mundo.

      • O José refere-se exclusivamente a TAM, única com rota internacional abrangente.
        Concordo com ele, espero que Azul traga um serviço bom aos consumidores, especialmente porque o serviço Business da TAM é fraco! E Gol ainda voa para os EUA com escala e usando um 737-800, lastima!

        • Luiz Marcelo

          Acabei de voltar da Europa com a TAM, voltei em um 777-200, mas sinceramente, prefiro viajar com um A320 do que viajar com esses jumbos, o espaço entre as poltronas é horrível e muito desconfortável, não gostei muito!

      • Andre Felipe

        Quais companhias? Queria informar que a Varig, Vasp e a TransBrasil não existem mais, que eram as melhores companhias e a TAM não é mais administrada por Rolim Adolfo Amaro. Excelentes companhias é algo que faz parte do passado da aviação brasileira. A AZUL e a AVIANCA são boas, mas não se comparam com as de primeiro mundo.

    • Artur

      Rapaz, sempre viajo com a TAM para Miami, e é incomparavelmente melhor, comparado a AA, americana.

      • Marcio

        Eu já discordo de ti, gosto muito da AA, fora que tem o melhor programa de milhagens… Mas reconheço que a TAM tbm é muito boa perto de outras, como Delta, Copa, Aerolíneas… todas muito ruins.
        Viagens para EUA eu prefiro a AA, e em segundo Tam…

      • Felipe Magalhães

        Concordo..
        Da ultima vez fui de TAM e voltei de AA..
        Uma lástima a American.
        Avião péssimo, caindo aos pedaços.
        Já na ida, o avião da tam era ótimo, serviço de bordo impecável e entretenimento muito bom!

  • Marcos

    Parece bobagem… Mas fico extremamente feliz da bandeira estar a mostra!
    Apesar deste governo de merda, nos brasileiros temos que ter o sentimento na veia de "somos brasileiros mesmo com muito orgulho" e ponto final!

    • Joao Paulo

      "governo de merda", engraçado… só nos últimos 4 anos fiz uma média de 4 viagens internacionais/ano. imagina quantas pessoas hoje conseguem fazer isso também… resposta rápida: inúmeras! o aeroporto está lotado! que lástima! não, não seria uma lástima, mas sim, que ótimo, significa que hoje TODO MUNDO pode voar, seja no BR, seja para o exterior, coisa impossível nos outros governos… coisa que só tornou-se possível e fácil por conta do "governo de merda"… lamentável seu comentário! é difícil reconhecer as coisas boas… acorda pra vida, e deixa de assitir a GLOEBELS, e ler VE_JA, meu caro!

      • Ai gente, bom parar logo com questões políticas aqui no Blog que o foco é outro, a opinião é livre, qualquer um pode dar, mas não vamos nos estender e parar por aqui.

      • Bom nada de questões políticas. O Brasil realmente melhorou, a economia melhorou, mas se isso é reflexo do governo federal ou fruto do trabalho de todos que movimentaram a economia, ai é outra história.

      • Gustavo

        Sem tocar na questão politica, mas uma vez ouvi assim de uma pessoa: "andar de avião não tem mais aquele glamour de antes, depois desta popularização de preços."
        Fiquei completamente horrorizado com isso, pois, para mim, isto é uma aversão ao desenvolvimento particular de cada pessoa e, sobretudo, do país!

    • José Eduardo

      Governo de merda né?? Mas somente neste governo,muita gente (inclusive eu ) pode realizar o sonho de andar de avião!!

      • Gustavo

        Que DRAMA!

      • Tiago

        Nossa vendo assim, parece que foi o governo que pagou as passagens para as pessoas!

  • Thibi L

    Espero que o preço das passagens sejam lindos igual a esse avião.
    Alguém utiliza ZED para aquisição de passagens aéreas?

    • Leonardo

      ZED? não conheço…

    • O que é ZED?

      • Thibi L

        ZED é uma tarifa "diferenciada" para quem trabalha em alguma empresa de aviação.
        Por exemplo, recentemente meu amigo comprou uma passagem GRU / MIA por R$510,00 ida e volta.

      • Zed is dead, baby.

        • Marcelo

          KKKKKKKK

    • ZED é so p funcionários de cias aéreas, não?

    • Diego Chrispim

      Cara! Sou RIP TAM e também estou atrás de informações sobre o ZED…

      Achou alguma coisa?

      Escreva-me por favor! diegochrispim@hotmail.com

      Abraços!

  • Lucas

    Fraco? experimentem voar de classe executiva da TAM, depois avaliem. Excelente. Há companhias estrangeiras que não têm qualidade tão boa como da TAM.

    • para poucos…

    • Andre Felipe

      E tem companhias excelentes e bem superiores que a TAM, onde a Executiva da TAM seria uma Webjet ou BRA perto deles.

    • Wellington

      Concordo Lucas! É excelente mesmo

  • Fabio

    Não sei qual a patriotada pior, se a da American Airlines ou da Azul.

  • Jean

    Quem fala mal da TAM é porque nunca viajou de American Airlines: aviões muito velhos, sem nenhum conforto e com péssimo atendimento. Surreal! Nossas cias são boas, se comparadas a muitas estrangeiras nas quais já viajei.
    Espero que a Azul voe para outros destinos; o mundo não é só EUA.

    • Concordo com a comparação quanto as cias americanas. mas comparado as européias (tirando a ibéria) e as cias do oriente médio a TAM não é nada…

      O problema da TAM é que ela cobra preços absurdos por vôos medianos (você deve ter feito esse vôo de american pelo preço…). fiz GRU <–> LHR pela tam ano passado. 777 novo, tão enlatado ou mais que o 737 da gol, comida ok e sistema de entreteinimento a desejar… por um preço beeeem alto. Tudo bem, comprei de última hora mas foi a trabalho.

      Sou muito mais uma KLM (pra maioria das pessoas não fede nem cheira, mas pra mim o melhor custo benefício e com um Hub decente) ou uma Lufthansa do que a TAM, sinceramente.

      A azul vai ter uma promoçãozinha inaugural depois vai ser cara do mesmo jeito que é nos vôos nacionais. não espero muita coisa em termos de preço mas creio que o serviço será melhor que a TAM.

    • re178

      Há exatamente uma semana cheguei de Cancún via Miami pela American. O avião, que era um 777 estava com os controles quase todos quebrados, os monitores individuais quase todos com uma imagem "chuviscada" (isso quando não estava preto e branco). Com exceção do novo 777-300, os outros aviões são uma *****!

  • Nelson

    Quem critica a TAM em voos internacionais nunca devem ter voado de AA, Iberia, Alitalia, Air Europa e etc…todas estas são infinitamente piores que a TAM.

    • E quem defenda talvez nunca usou serviços de BA, KLM, Lufthansa, AirFrance, Qatar, Emirates, Singapore – que praticam preços parecidos com a TAM em muitas rotas. Quanto a Turkish e Ethiad ainda não voei, então não posso dizer. Mas até Avianca Colombia é melhor que a tam.

      Comparar a tam só com as piores do mercado fica fácil. tem que comparar com cias que praticam a mesma faixa de preço…

      • Colocar a BA e a Singapore no mesmo saco é forçar a barra, voei com as duas recentemente, e, não, existe um abismo aí. O serviço da BA já foi bom algum dia, hoje quem reina mesmo são as asiáticas. Cheguei em Londres mais do que decepcionado.

        • TIAGO DEL VALLE

          Concordo Yuri, voei com a BA há 2 semanas e esta uma lastima o serviço deles! Já foi bom um dia. Entretenimento todo antigo, comida ruim, atendimento mais ou menos e conforto GOL. A LH é a melhor europeia hj com certeza. Voei com eles em Março e cheguei na Europa, já pensando na volta pois queria voar de novo!

      • Marcos Reis

        A Avianca Brasil já é a melhor também!

  • jorge moraes

    Esta pintura psicodélica, ficou super exagerada. Mas, nem as cias aéreas do Caribe têm pintura tão "cheguei". Horrível.

    • Quero ver quando a Aerolíneas Argentinas fizer uma pintura homenageando os ônibus de Buenos Aires, kkkkk.

    • carlos segundo

      Também achei muitooo feia essa pintura

  • William Perez

    Foi só eu que achei a pintura do A330 linda ?

    • Luciano

      Eu adorei, sensacional!

    • Marco

      A pintura é linda! Parabéns à AZUL por levar nossa bandeira para o exterior (mesmo que, por enquanto, infelizmente, seja só para os Estados Unidos). Espero que, junto com a bandeira, ela leve serviços dignos, a preços honestos. Espero que ela não se nivele por baixo, comparando-se aos "ônibus de subúrbio com asas" que são as companhias estadunidenses.

  • Cláudia

    Lindo avião

  • Nossa… Linda essa pintura! Parabéns Azul…

  • Alexandre

    Lindoooooooooooo, sensacional esse busão aereo!

  • Henrique

    Queria ver fotos do interior das aeronaves…

  • Leandro

    Pintura bonita!! Mas independente disso, o importante é que teremos mais opções de voar para os EUA

  • Gabriel Figueiredo

    Configuração 2x4x2 na econômica, já tem foto do interior no google.

    • A Azul disse que vai reformar o interior dessas aeronaves antes de dezembro, pode ser que mude alguma coisa

  • Ricardo

    Também achei a pintura horrível!!! Não acredito que a azul irá manter bons preços nas suas rotas para os EUA. Aproveitando….. não sei o que tanto impressiona no serviço de bordo da azul… tudo industrializado….. Enfim…… Mas fico muto feliz peal concorrência. E digo mais…se realmente tiver passagem por $ 600,00, eu vou para Miami!!!!!

  • Junior

    Interessante… a AZUL não é brasileira, pertence ao grupo JET BLUE – USA. A TAM pertence ao Grupo LATAM, que é chilena… Empresa Brasileira ? Restou apenas a GOL … Acordem !!!

    • rodolfo

      Entre na GOL que voce vera um adesivo escrito, em parceria com a DELTA.

      • Ed Mac

        A Delta comprou uma parte minoritária do capital da Gol, que continua sendo brasileira.

        • Fabio

          Errado, a Delta já dona da Gol. Apenas em função da legislação brasileira não pode assumir formalmente o controle acionário. É um contrato de fundo de gaveta.

          • Marcio

            Sinceramente Fábio, não sei quem é dono(a) do Gol, se a Delta ou a Air France/KLM que também comprou alegados 1,5% das ações da Gol, investindo US$ 100 milhões no negócio. Não acredito que a Air France iria investir numa empresa sabidamente americana aqui no Brasil. Mas, nunca se sabe…

    • Renato

      Não seja ignorante, a Jet Blue não tem nada a ver com a Azul. Apenas o criador das empresas é o mesmo…

    • Fruto da sua imaginação, a Azul é sim brasileira e não pertence ao grupo Jet Blue não. Essas duas empresas não possuem relações, a não ser que foram criadas pelo mesno brasileiro o David Neeleman

  • Renan Vieira

    Em 5 anos a Azul será a maior cia aérea do país, e com maior prestígio internacional; ultrapassando assim a Tam e a Gol !
    Logo voaremos para GRU-FRA, GRU-PAR, GRU-LON, GRU-DXB entre outros com a Azul !

    • Rafael

      Provavelmente VCP-FRA, VCP-LON etc e não GRU

  • Jonas

    Bem, já viajei para o exterior em varias companhias, não considero o serviço da TAM muito diferente de outras companhias, a não ser as tradicionais eleitas como melhores do mundo, que realmente têm um serviço diferenciado, mas na média considero a TAM com um serviço muito bom. Aliás, se formos considerar voos domésticos na Europa, companhias que fornecem este serviço, tem uma qualidade de serviço muito ruim, essa é que e a verdade. Agora a proposito da AZUL, teremos que ver para crer, qual será o grande diferencial em relação as outras concorrentes que fazem a mesma rota para os EUA. Não sei se irão fazer muito diferente, quero ver para crer. Bem, de qualquer forma, desejo tarifas efetivamente baratas com qualidade de serviço, isso é o que todo consumidor quer não é mesmo.

  • Eu tenho tentado saber quando a Azul iniciará a venda de passagens, já que o vôo inicial está previsto para 01/12. O SAC da Azul é bem confuso, com informações divergentes. Alguns dizem que iniciará em outubro, outros em novembro…enfim, para fugir dos absurdos preços que estão sendo cobrados nos vôos de SÃO/MIA em dezembro e janeiro, só nos resta esperar….

    • O SAC da Azul não tem como informar isso, já que eles dependem da aprovação da Anac para começar a vender. Anteontem a Azul reapresentou os pedidos, deve ter dado algum problema com os anteriores…

      • Marcia

        No novo pedido os voos continuam com os mesmos horários?

      • Luiz Fernando

        Quanto tempo durá para a Anac liberar os pedidos?
        E apos a liberação quanto tempo levará para a azul começarem a vender?
        Será que 1 mês?

        Porque to quase comprando passagens da Tam, não sei se espero a azul ou efetuo a compra agora.

        • Luiz, não há prazos definidos nem para uma coisa nem para a outra, mas creio que um mês seja plausível, já que está em fase final de aprovação. Dedos cruzados!

      • Caro Denis, tomara que liberem logo! Acho que tem muita gente querendo colocar água nesse chopp…..

  • ze maria

    Gosto muito da Azul e tenho certeza que será a principal companhia deste País..Pegar um aeroporto como de Viracopos que estava totalmente abandonado e transforma-lo no que está hoje. E outra, atender uma região que mais tem dinheiro nesse país, o estado Caipira de São Paulo. PARABÉNS A AZUL !!!

  • Rafael

    O importante e termos, mais opções!! Viva a concorrência…

  • ediane

    Gosto muito da Azul, porem os preços estão altíssimos….falando em preços….que absurdo que esta o valor das passagens…Cadê as promoções ??????

  • Achei a pintura meio baranga!
    Mas entendo o marco inicial da operação de voos internacionais, etc…

  • Henry

    A pintura deste avião é simplesmente ri.. di..cu…la…. de extremos mal gosto.. não precisavam avacalhar….
    Espero que a Azul continue mantendo a qualidade nos seus voos e não comece a inventar pa..lha….ça….da com pintura de aviões…

  • Henry

    Concorrência não tem a ver com 40 empresas aéreas praticando preços altos… meio que combinado entre elas….
    A Azul deveria reduzir os preços das suas passagens.. que são as mais altas do país…
    Ter mais uma Cia. aérea sugando o san…gue do consumidor não quer dizer que isto é bom para a concorrência… é só mais um vam…pi…ro….

  • Marco Lobo

    Eu viajo a 35 anos, muitas coisas mudaram. Cia aéreas ficaram ruins em seus serviços, cordialidade em voo por funcionários também decaiu… hoje vivemos outra historia, a classe B e C se tornaram viajantes. Financiamento prolongado para atender o novo publico. Hoje as pessoas querem preços, e nele vai o atendimento que esta pagamento entre aspas… Na Europa e USA passagens baratas e sem serviço de bordo, o Brasileiro esta mal acostumado e alem de tudo tem que pagar valores altos para embarcar e além de tudo pagar comida no voo. Como falo estamos sendo explorados de todos os lados, começando pelo aeroporto de pisamos pelo conforto e a exploração de valores em refeições. Agora so resta saber, qum compra valor de sardinha não terá caviar é fato

    • Renan

      Marco Lobo, a época do caviar no serviço de bordo é uma coisa que nunca mais ira voltar. A realidade hoje em dia é outra. Só espero não fazerem com a Azul oque a cambada de Brasília fez com a Varig com a Vasp e com a Transbrasil, sugaram as três até nao poderem mais e não as socorreu quando estavam em apuros. Agora a Azul ostenta uma coisa que já foi da Varig, o emblema " Brazilian Flag Carrier" , ou seja nossa empresa de bandeira.

      Longa vida para as cias que estão aqui a servir, que o governo as apoie para que o setor aéreo não seja completamente desnacionalizado e tenha que arcar novamente com a perda de suas empresas.