Como é voar na classe executiva da LAN de São Paulo a Lima

Denis Carvalho 6 · março · 2015

Desde que se uniu à TAM para formar a Latam, a chilena LAN tem ganhado cada vez mais espaço entre os viajantes brasileiros. Quase sempre recebemos avaliações de voos com a companhia para Santiago, seu principal hub, mas ela voa para outras cidades do continente, como Lima. É para lá que nosso leitor Lucas Bitencourt viajou com a LAN na classe executiva, percurso que rendeu a avaliação de hoje. Aproveitem! 

Olá pessoal, depois de muito ler e adorar as avaliações publicadas aqui no MD, resolvi fazer a minha da mais recente viagem que fiz! Sou um apaixonado por aviação e pela arte de viajar, espero que gostem da avaliação e sintam-se como se estivessem ao meu lado no voo!

Dados do Voo

LA2677 LAN AIRLINES
SAO PAULO GRU/LIMA LIM
Decolagem: 19h45
Chegada: 23h00
Duração: 5h15
Aeronave: Boeing 767-300
Assento: 1A

Reserva

O meu bilhete possuía o seguinte itinerário: GIG/GRU/LIM. Todos os trechos da viagem foram comprados através do site Expedia.com, com opção para marcar assentos, efetuar troca de voo, cancelamento.. etc. Ótima ferramenta para pesquisar preços e opções de voo. Após efetuar a compra, confirmei a emissão da passagem através do call center do próprio site, no qual fui extremamente bem atendido por uma funcionária.

Check-in

Foi realizado no check-in da TAM no aeroporto do Galeão, Rio de Janeiro, cidade de origem da minha viagem. Cheguei com bastante tempo de antecedência e fui direto ao balcão para despachar a bagagem, localizado no Terminal 2. Em menos de 10 minutos já estava com o cartão de embarque e as bagagens despachadas até Lima. A LATAM não possui sala VIP no embarque doméstico do Galeão, apenas no embarque internacional. Como o primeiro trecho da viagem era doméstico, o jeito foi esperar no terminal mesmo, que não possui grandes opções para matar o tempo.

Embarque

No trecho doméstico (GIG/GRU) operado por um A320 da TAM foi feito sem nenhum problema ou atraso, primeira chamada 35 minutos antes do horário do voo. Em cruzeiro fomos informados que Guarulhos estava fechado devido ao avião presidencial estar em procedimento de decolagem, o que fez o meu voo de 1 hora durar 1h45, cheguei em Guarulhos com apenas 50 minutos de conexão.

O embarque da LAN seria realizado no terminal 2 e a TAM concentra suas atividades no terminal 1, depois de perder um bom tempo entre um terminal e outro, fila para raio x e Policia Federal, finalmente cheguei ao portão de embarque às 19h25, 20 minutos de antecedência ao voo, estavam terminando de embarcar os últimos passageiros prioridades por lei e clientes da classe executiva, sendo assim, não tive a oportunidade de ir até a Sala VIP da LATAM localizada no próprio concourse.

Entrando no avião, fui recepcionado pela tripulação e percebi que possuía um passageiro no meu assento, comuniquei a comissária que logo em seguida me acomodou na poltrona 1L , janela.

Avião

O voo foi feito no B767-300 com duas classes, executiva e econômica, com capacidade total de 238 passageiros. A executiva possui 3 fileiras na configuração 2x2x2 com assentos flat-bed, e a econômica na configuração 2x3x2.

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No geral, era percebido que o avião não era dos mais novos da frota, mas estava em ótimo estado de conservação e muito limpo. O banheiro estava em ordem e também muito limpo, com sabão, creme e lenços disponíveis.

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Voo

Depois de estar devidamente acomodado na minha poltrona, foi servido o welcome drinks composto de água, espumante argentino Baron B Extra Brut e nuts.

Welcome Drinks
Welcome Drinks

Logo em seguida entregaram a nécessaire, o que deixou muito a desejar. Possuía apenas um tapa-olho, caneta, meias e um protetor de ouvido antirruído, embalados em uma sacola de pano com a marca da empresa. Também foi oferecido uma seleção de revistas e jornais latinos, (apenas a revista VEJA era em português) fora a revista de bordo da LAN, que por sinal é interessantíssima.

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Nécessaire

O cardápio já estava no bolsão e possuía três opções de prato principal além da salada e pães quentes: filé bovino com purê de berinjela, polenta e tomates; Ravioli de mandioca com alho-poró servido com molho de tomate cereja; Frango grelhado com molho de alecrim servido com legumes. Para sobremesa, frutas da estação e flan. Cinco opções de vinhos, entre brancos e tintos de origem chilena e argentina, vodka, uísque, licores, conhaque, gin, cervejas e pisco, além de sucos variados, refrigerantes, cafés e chás.

Cardápio
Cardápio

As portas foram fechadas às 20h13, 28 minutos atrasado, ficamos mais uns 15 até começar o push-back, devido ao trafego aéreo e sequenciamento para decolar. Saímos do chão exatamente às 21 horas com 1h15 minutos de atraso total.

Jantar

Logo depois da decolagem começaram os preparativos para o jantar, as duas comissárias responsáveis pela classe executiva passaram entregando as toalhas quentes para as mãos e anotando os opções escolhidas. O serviço foi feito da maneira expressa, entrada, prato principal e sobremesa na mesma bandeja.

Optei pelo filé, que estava extremamente saboroso, mas o protagonista do prato acabou sendo o purê de berinjela (!!!), chego a salivar só de pensar! Para acompanhar escolhi o Sauvignon Blanc Amplus e água. A bandeja tinha uma apresentação boa, com sal, pimenta, manteiga, azeite e um pequeno tablete de chocolate. Para sobremesa fiquei com o flan, que estava delicioso.

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Hora de relaxar! A configuração da LAN proporciona um enorme espaço entre fileiras. Eu, que estava na primeira delas, tive a impressão de ter mais espaço ainda devido ao anteparo. A poltrona é excelente e possui 4 níveis de posições pré-estabelecidas, chegando até 180º de reclino e se transformando numa cama de quase 2 metros. Possui ajuste/massagem lombar, luz de leitura individual, apoio para cabeça, tomada, USB, divisória entre poltronas para privacidade, porta-casaco e controle remoto. Nos bins estavam os travesseiros e cobertores para um melhor conforto.

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Espaço
Espaço

Entretenimento

Ponto forte no voo! Através do controle remoto da poltrona você tem acesso a todo o conteúdo de entretenimento, que não é pouco! O menu era disponibilizado apenas em dois idiomas – inglês e espanhol. As opções eram das mais variadas: 110 opções de filmes entre lançamentos, comédia, ação, drama, independentes/europeus e clássicos, grande parte deles com dublagem em português.

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Mais 80 opções entre séries de TV, documentários e shows. 120 álbuns de música de todos os gêneros, podendo você mesmo criar a sua playlist, e 20 jogos. Sistema de AirShow com informações atualizadas sobre o voo. Era disponibilizado um fone antirruído da própria empresa. Sem dúvida uns dos melhores sistemas de entretenimento oferecidos por uma empresa da América do Sul.

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Desembarque

Pousamos em Lima exatamente às 23h45 horário local, 45 minutos depois do horário previsto. O desembarque foi extremamente rápido, mesmo para a posição remota na qual paramos. O aeroporto Jorge Chávez é extremamente funcional, já ganhou diversas vezes o prêmio de melhor da América Latina, de todas as vezes que estive lá, essa foi a mais demorada para fazer o procedimento de imigração e ainda sim demorei apenas 15 minutos! Quando cheguei na área das esteiras, minha bagagem já estava lá me esperando, não tinha fila para a alfândega. Cheguei ao saguão do aeroporto apenas 30 minutos depois que deixei o avião.

Desembarque remoto em Lima
Desembarque remoto em Lima

Atendimento

No geral as equipes em solo e em voo fizeram bem o seu trabalho. As comissárias não exibiam muitos sorrisos, mas eram atentas e solícitas, falavam Espanhol, Inglês e arranhavam bem o Português. Alguns speeches também eram realizados no nosso idioma, o comandante passou todas as informações sobre o voo em vários momentos, desde o primeiro atraso até uma pequena despedida depois do pouso, sempre em Espanhol e Inglês.

Conclusão

Foi um voo extremamente agradável independente do atraso, já que não prejudicou o meu itinerário. Já fiz diversas outras vezes esta rota com a TAM e com certeza o padrão da LAN está acima, principalmente pela aeronave widebody que possui mais espaço, sistema de entretenimento individual e uma poltrona muito mais confortável. Quanto aos outros serviços, ainda sim possuem uma boa qualidade para a duração do voo. Acredito ser a melhor escolha para o trecho.

Agradecemos ao Lucas por esta excelente avaliação. E você, já voou na executiva da LAN? Como foi sua experiência? Deixe sua opinião nos comentários e participe!

Publicado por

Denis Carvalho

Editor chefe

  • jajunior

    além de tudo, voou num avião com a pintura OneWorld. Muito legal! Parabéns pelo relato…

  • O Chatô

    Parabéns pelo relato!
    Quanto à cia. em sí, voei LAN pela primeira vez em 2004, e voltei a voar (nesse trecho inclusive) em 2014, ambas as vezes de econômica, e apesar de uma pequena piora na qualidade do serviço, continuo achando que ela está no nível da AirFrance, pelo menos na economica.
    Agora, parece que a executiva esta muito aquem do nivel de uma cia. do nível da LAN, muito atrás das boas européias, tanto na disposição dos assentos 2-2-2, como no cardápio, na apresentação dos pratos, no kit amenidades, etc. E o pior que a tendencia é só piorar após a fusão com a TAM.

    E equipe do MD, meus comentários têm sido constantemente censurados por vc´s, ele simplemente não têm sido publicados. Isso desanima de comentar.

  • Joao Monteiro

    faz um cadastro….assim e publicado imediatamente….

  • ATD

    Esse trecho Lima x GRU com a Lan tbm fui na executiva e melhor ainda, paguei o mesmo preço de economica disponivel no site tanto da LAN como o da TAM…. Excepcional o atendimento e qualidade diferenciada na 1 classe, mesmo sendo um 767 permanence bem cuidado e novo enfim nada a reclamar sobre isto, somente elogios..

  • chatEadoLANPASSS

    A LAN tem fama de ser boa mesmo. Mas impossível usar meus pontos do LANPASS. Chega a ser vergonhoso…
    TODOS os trechos em que dependem de alguma conexão com a TAM, o resultado aparece como “ESGOTADO”. Já procurei nas mais diversas datas, trajetos e horários. Sempre “esgotado”…
    Os vôos que só dependem da LAN (Buenos aires, Santiago e Lima) até aparecem com uma certa disponibilidade, mas sempre com uma pontuação alta. Mesmo com antecedência. Tentei reservar de 09 a 13 de outubro e já estão com limitações, conexões e pontos altos.
    Essa parceria com a TAM é só pra inglês ver mesmo. Estou com 80.000 pontos e provavelmente vou acabar perdendo todos, pois não consigo usar, nunca…!!!

    • Marcelo

      Eu também estou com problemas para utilizar meus pontos da LanPass. Queria consultar a disponibilidade de voo das outras empresas OneWorld, mas no call center não consigo falar. Ou fico pra sempre na espera ou cai a ligação. No site informa para ir até a loja a mais próxima. Fui até Cumbica e na loja só tem sistema para consultar o programa Tam Fidelidade, LanPass só pelo site ou call center. No site só encontro disponibilidade de voos para Buenos Aires, Santiago, Lima, Miami – as vezes por uma quantidade indecente de pontos – e NY. O resto esquece. E TODO voo da Tam que aparece está esgotado. Eu gosto de voar pela Lan, mas o programa de milhas é vergonhoso.

  • Guest

    A LAN tem fama de ser boa mesmo. Mas impossível usar meus pontos do LANPASS. Chega a ser vergonhoso…
    TODOS os trechos em que dependem de alguma conexão com a TAM, o resultado aparece como “ESGOTADO”. Já procurei nas mais diversas datas, trajetos e horários. Sempre “esgotado”…
    Os vôos que só dependem da LAN (Buenos aires, Santiago e Lima) até aparecem com uma certa disponibilidade, mas sempre com uma pontuação alta. Mesmo com antecedência. Tentei reservar de 09 a 13 de outubro e já estão com limitações, conexões e pontos altos.
    Essa parceria com a TAM é só pra inglês ver mesmo. Estou com 80.000 pontos e provavelmente vou acabar perdendo todos, pois não consigo usar, nunca…!!!

  • Salvatore Carrozzo

    achei estranho o relato dizer que a configuracao do 767 da LAN eh 2x2x2 na executiva e 2x3x2 na economica. Me pareceu que a executiva estaria super apertada em comparacao ‘a economica. Fui conferir no maravilhoso site seatguru e vi que é isso mesmo. (ah, o voo eh 2766, e nao 2677, cono está na descricao do itinerário no início do relato)

    http://www.seatguru.com/airlines/LAN_Airlines/LAN_Airlines_Boeing_767-300.php

  • Cláudio

    Essa nova companhia LATAM serve para ficarmos ainda com mais inveja do respeito e da qualidade das companhias internacionais. Fiz quatro trechos no mês de janeiro em viagem para o Chile, três deles pela LAN e o retorno para o Brasil pela TAM. Quanta diferença!!! Se puder escolher, sempre LAN e nunca TAM!

  • Felipe Kaufmann

    Acho a Lan e TAM um lixo. Em qq classe voada. 100% das vezes que eu voo acontece algum problema, ou o voo atrasa, ou perdem minha mala, ou a mala não embarca no mesmo voo que o meu, ou há algum problema técnico que a tripulação teima em não comunicar os passageiros, ou não tem comida, ou não tem vinho, ou a tripulação fica rindo alto na galley, ou ou ou…fuja da LATAM!!!

  • simone m

    voei para Santiago de economica em setembro do ano passado no trecho GIG-SCL, eu já havia feito esse voo antes da companhia ser latam e foi ótimo. A última experiência entretanto foi péssima, aeronave antiga, assentos apertados a ponto da aeromoça realocar um senhor muito alto para a saída de emergência pois ele simplesmente não cabia na cadeira, a comida bem mais ou menos só dois banheiros para a classe econômica. Enfim… perdeu muito com a fusão.

  • Carla

    Concordo sobre o LANPASS. Acumulei muitas milhas quando viajei para Austrália e Nova Zelândia (que aliás, fui de econômica e foi extremamente confortável). As milhas venceriam em dez/14. Em novembro tentei emitir para Santiago e, com 30.000 milhas não consegui de dezembro a fevereiro. Estou indo na próxima semana.

    • chatEadoLANPASSS

      Boa viagem. Mas imagino que tenha conseguido em dias pouco procurados. Finais de semana e, principalmente feriados é impossível de conseguir. Não entendo porque não juntam realmente os pontos com os da TAM e facilitam a vida de todos…

      • Carla

        Na verdade estou indo numa 5af e voltando na 2af. Mas, como eu disse, só consegui emitir com 30.000 porque pedi em novembro para viajar em março.
        Sem querer eles me deram um presente… estou indo com minha filha e sua amiga que queriam conhecer a noite de Santiago. Será o fim de semana da Lollapalooza lá. Compramos nosso ingresso.

  • Daniel Lammel

    Farei este voo mês que vem, particularmente não me animei com o serviço expresso com o prato principal e a sobremesa. Na Aviaca e United foram serviços em tempo distintos e muito bem cuidado.

    • jorge moraes

      “Em cruzeiro fomos informados que Guarulhos estava fechado devido ao avião presidencial estar em procedimento de decolagem, o que fez o meu voo de 1 hora durar 1h45,” A Dilma quando vem a SP desce em Congonhas e não GRU. Faltou relatar de quem era o tal avião presidencial.

  • mmayor

    Fui de LAN para Santiago no carnaval, classe executiva em A320. Ridículo, deviam ter vergonha de chamar aquilo de executiva, além do que como a econômica só tinha 2 banheiros no fundo, passaram a usar o da executiva, tinha até fila…

  • pgpas

    Gostei do testemunho sobre sua viagem, mas eu vou usar a LAN pela 1a vez, antes só usei a TAM inclusive pra Europa e EUA sempre tendo. Ótimo serviço. Gostaria de saber se alguém já fez NA CLASSE ECONÔMICA o percurso RIO/SANTIAGO/LOS ANGELES. Vou voar em maio.

  • Denis Colli

    Parabéns pelo relato Lucas.
    Nunca voei com a LAN mas achei o serviço bem completo para um voo de pouco mais de 5h.

  • Renato

    Em agosto/2014 viajei pela LAN de EZExSCL e SCLxAEP, tanto na ida quanto na volta meu voo foi tranquilo no horário as aeronaves bem conservadas e gostei muito do atendimeto.

  • Olá amigos.

    É importante dizer que a LAN tem outro kit de amenities da Salvatore Ferragano, top! Inclusive um para homens e outro para mulheres. Fiz um vôo GRU x LAX com conexão em Santiago.

    No primeiro trecho a necessaire foi a citada no texto, já no mais longo foi o kit SF.

    Belo texto, parabéns!

    Abraço a todos

  • Lucas

    Mas agora a TAM está voando pra Lima com os 767 também, ou seja a configuração das poltronas é a mesma da LAN.