Airbus revela primeiras imagens do novo A350 XWB da TAM e confirma entrega para dezembro

Denis Carvalho 16 · setembro · 2015

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O primeiro jato A350 XWB para a TAM Linhas Aéreas saiu ontem da oficina de pintura da Airbus, em Toulouse, revelando a aeronave com a assinatura vermelha, branca e azul da companhia. Os próximos passos de produção da aeronave incluem a instalação dos motores, finalização do mobiliário de cabine e montagem do cockpit, antes de iniciar seus testes em solo e em voo. A entrega da aeronave para a TAM está programada para acontecer em dezembro.

A TAM será a primeira companhia aérea das Américas a voar com o A350 XWB e a quarta a operar o modelo no mundo. O Grupo LATAM Airlines, criado a partir da associação entre as companhias LAN Airlines e TAM Linhas Aéreas, já encomendou 27 modelos A350-900. A TAM irá realizar voos com o A350 XWB, a partir de janeiro de 2016, entre São Paulo e Manaus. Na sequência, as operações internacionais nas rotas de São Paulo a Miami e São Paulo a Madri também contarão com o equipamento. A aeronave da TAM terá 348 assentos, dos quais 318 na Classe Econômica e 30 na Premium Business.

TAM-A350

O A350 XWB é o mais novo jato de fuselagem larga (widebody) da Airbus. A versão A350-900, com capacidade para até 325 passageiros em cabine configurada para três classes, pode voar até 7.600 milhas náuticas (ou 14,07 mil quilômetros). O modelo apresenta um design aerodinâmico de última geração, fuselagem e asas em fibra de carbono, além dos novos motores eficientes em consumo de combustível, Rolls-Royce Trent XWB. Juntas, essas tecnologias oferecem redução de 25 por cento em queima de combustível e emissões e um custo de manutenção significativamente menor.

TAM-A350-2

Para os passageiros, o A350 XWB promete um novo nível de conforto a bordo, com mais espaço individual em todas as classes devido à sua fuselagem extra larga, que permite uma configuração de nove assentos com 18 polegadas de largura por fileira na classe econômica. A aeronave também conta com janelas panorâmicas mais largas, maiores compartimentos de bagagens e um novo sistema de ar-condicionado que não gera correntes de ar, assim como sistemas de entretenimento de bordo e conectividade de última geração. No fim de agosto de 2015, o A350 XWB já havia recebido 782 encomendas firmes de 40 clientes em todo o mundo.

Confira mais detalhes sobre o Airbus A350 na avaliação que fizemos durante a última visita da aeronave ao Brasil.

Autor

Denis Carvalho - Editor chefe